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赵永辉

作品数：7 被引量：59H指数：3
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇优化设计
  • 4篇拓扑优化
  • 3篇拓扑优化设计
  • 3篇客车
  • 3篇客车车身
  • 3篇车身
  • 3篇大客车
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇车身骨架
  • 2篇大客车车身
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇造化
  • 1篇振动与波
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇三角臂
  • 1篇商用车
  • 1篇数值模拟

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇赵永辉
  • 5篇马力
  • 2篇姚晓璐
  • 2篇王元良
  • 1篇周鹤
  • 1篇朱祝英
  • 1篇佘高翔
  • 1篇李鹏飞

传媒

  • 2篇专用汽车
  • 2篇客车技术
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
基于大客车车身骨架拓扑优化结果的可制造化处理被引量：2
2009年
阐述了对拓扑优化结果进行可制造化处理需要遵循的一般过程及基本原则，对大客车车身骨架拓扑优化结果进行了可制造化处理．建立了新车身骨架结构。经过验算，在保证结构强度刚度的同时，新结构与原结构比质量降低了37％，算例表明处理方法的可行性。
周鹤马力赵永辉
关键词：拓扑优化客车车身
大客车车身整体骨架的拓扑优化设计
2008年
介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法，针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型，并进行了拓扑优化计算，在保证整体骨架强度刚度的前提下，使其质量显著降低，取得了较好的拓扑优化设计效果。
佘高翔马力赵永辉
关键词：拓扑优化有限元法客车车身
大客车车身骨架结构拓扑优化设计
客车的主要承载结构是车身骨架，在保证刚度和强度的前提下减轻车身骨架的重量对整车性能的提高有着重要的意义。 拓扑优化是近年来结构优化研究领域中的前沿课题和热点问题，也是结构优化中的重点和难点。本文首先论述了拓扑优...
赵永辉
关键词：大客车车身骨架结构拓扑优化设计整车性能有限元法
文献传递
自卸车举升机构三角臂拓扑优化设计被引量：20
2007年
采用拓扑优化技术对某自卸车举升机构三角臂进行了拓扑优化设计,使得优化后结构相对于原结构质量减轻约20%,同时刚度大大增强。
赵永辉马力王元良姚晓璐
关键词：自卸车三角臂拓扑优化
翅柱型机油换热器传热与流动的数值模拟研究
机油换热器常用于机油冷却换热，随着对紧凑性，微型化的要求越来越严格，采用具有高效换热表面的板翅式换热器变得越来越重要。本论文在对翅片传热过程进行理论分析的基础上，对于增加扰流元的新型翅片的传热机理进行了理论研究;利用软件...
赵永辉
关键词：换热器扰流柱换热数值模拟
文献传递
商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计被引量：18
2007年
研究商用车全浮式驾驶室悬置隔振优化设计问题,在ADAMS中建立基于整车的驾驶室悬置系统和底盘主悬置系统匹配的优化设计模型,并进行优化设计。在此基础上,针对ADAMS不能以非线性悬架刚度阻尼参数为优化变量的问题,提出对线性参数优化结果进行非线性化处理的方法,大大地提高优化结果的适应性。
赵永辉马力朱祝英李鹏飞
关键词：振动与波全浮式驾驶室
混凝土搅拌车拌桶螺旋线的反求设计被引量：2
2007年
利用测得的混凝土搅拌车拌桶螺旋线上的一组离散点,通过最小二乘法拟合出了求解拌桶螺旋线螺旋角的公式。
赵永辉马力王元良姚晓璐
关键词：混凝土搅拌车螺旋线反求设计
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