赵振辉
- 作品数：9 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- 用UOP技术改造催化裂化装置被引量：6
- 2001年
- 介绍洛阳石油化工总厂 1号催化裂化装置采用UOP的涡流分离系统和高效汽提技术进行改造的情况。改造后装置的标定结果表明 ,反应油气和催化剂的分离效率得到提高 ,解决了油浆固含量较高的难题 ,油浆固含量降到 2g/L ;提高了汽提效果 ,待生剂上焦炭的氢碳比降到 6 .0 % ;减少了二次反应 ,产品分布得到改善 ,焦炭产率降低 1.44个百分点 ,轻油收率提高 0 .31个百分点 ,柴汽比提高到 0 .82 ;装置处理量提高了
- 赵振辉叶晓东徐武清
- 关键词：催化裂化装置常压渣油处理量沉降器汽提
- 应用AAP塔芯新技术改造冷却塔
- 2000年
- 介绍了洛阳石化总厂供水车间三循 2 # 冷却塔应用 AAP塔芯新技术改造情况 ,从运行观察和测试结果表明 ,改造后2 # 塔的水处理能力提高了 1 0 0 % ,经济效益显著。
- 赵振辉畅林
- 关键词：冷却塔填料收水器炼油厂
- MP－35金属钝化剂的工业应用
- 1994年
- ＭＥ－３５金属钝化剂的工业应用赵振辉，刘成军（中国石化洛阳石油化工总厂）１前言洛阳石油化工总厂重油催化裂化装置加工中原常压渣油，原料中含镍３．４４μｇ／ｇ，未使用钝比剂前干气中氢含量在５０％以上。１９８７年首次使用了石油化工科学研究院开发的ＭＰ－８５...
- 赵振辉刘成军
- 关键词：催化裂化装置金属钝化剂钝化剂
- 70万t／a连续催化重整开车成功被引量：1
- 1994年
- 洛阳石油化工总厂７０万ｔ／ａ连续催化重整装置使用国产还原态３８６１催化剂，采用倒开车方案，严把临氢系统气密关，取得了开车一次成功。经初步标定表明，以中原直馏石脑油为原料，使用国产３８６１催化剂能获得较高的芳烃产率（６１．０４％）、较高的氢气产率（３．６９％）和较高的重整汽油辛烷值（ＲＯＮ９８．８）。
- 袁峻业赵振辉
- 关键词：催化重整石脑油催化剂
- 催化裂化废催化剂磁分离装置
- 一种磁分离装置,涉及石化企业对废催化剂的处理回收。主要由立式分选环、磁体两个主要工作单元和向激磁线圈提供直流电的整流器及对线圈、整流器实施循环冷却的水冷系统构成,分选环体与在磁体内水平放置激磁线圈平面垂直交割,使转动的分...
- 杨德陆袁峻业刘树贻卫全华王志杰黄梓友戴景朝周宝祥赵振辉吴浩李德文吕初旭田英爱阎一伟
- 文献传递
- CHV-1抗钒裂化催化剂的工业应用被引量：3
- 1999年
- ＣＨＶ－１抗钒裂化催化剂（简称ＣＨＶ－１催化剂）于１９９７年９月在洛阳石油化工总厂重油催化裂化装置上进行了工业试验。结果表明，ＣＨＶ－１催化剂具有较高的容纳重金属机的能力，平衡催化剂钒含量由国产普通催化剂空白标定的 ７６００μｇ／ｇ上升到 ＣＨＶ－１催化剂考核标定的 ８７０００μｇ／ｇ时，轻质油收率提高 ３．１７个百分点，高价值产品产率提高３．４２个百分点，焦炭产率降低０． ２３个百分点，且汽油ＲＯＮ提高１．８个单位。与进口抗钒催化剂的总体效果相当，且在提高丙烯产率和汽油辛烷值方面占有优势。
- 薛稳曹赵振辉叶晓东毛安国宗保宁
- 关键词：催化裂化装置催化剂重油
- 重整装置预处理单元改全馏分石脑油加氢
- 2001年
- 为了解决重整拔头油中液化石油气组分含量过高 ,不便常压存储和运输的问题 ,把重整装置预处理单元改造成全馏分石脑油加氢流程 ,改造了分馏塔和汽提塔的蒸馏段以及部分换热流程 ,提高了精制油质量 ,增产液化石油气 3t/h 。
- 赵振辉常刚李彬
- 关键词：催化重整燃料气石脑油加氢
- 降烯烃裂化催化剂的工业应用分析被引量：12
- 2000年
- 洛阳石油化工总厂于 1999年 10～ 12月使用了新型降低催化裂化汽油烯烃含量的GOR C催化剂。当GOR C催化剂占系统藏量 6 6 % ,剂油比达到 7.0左右时 ,烯烃体积含量由 45 .2 %降至 31.5 %。与此同时考察了催化裂化工艺条件对汽油烯烃含量的影响。
- 赵振辉叶晓东董保兰
- 关键词：烯烃催化裂化汽油料烯烃
- 93号车用无铅汽油新产品开发
- 曾佳佣王治卿袁峻业韩剑敏李林尹西青韩宏囤杨朝晖赵振辉刘沛葛巍赵爱国郑卫东李山海段建立杨书显
- 93号车用无铅汽油是一种抗爆性能优良，适应于各种普通型高速小轿车使用，是符合环境保护的新标准牌号车用汽油。该产品是利用中原原油、吐哈原油、塔里木原油及阿曼原油（进口原油）四种原油混合为原料，经过常压拔出，轻石脑油送进连续...
- 关键词：
- 关键词：无铅汽油车用汽油
