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赵慧

作品数:7 被引量:36H指数:4
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇陀螺
  • 2篇恒流
  • 2篇反电势
  • 2篇反电势控制
  • 1篇导通
  • 1篇导通角
  • 1篇电感
  • 1篇电感测量
  • 1篇电感测量法
  • 1篇电机
  • 1篇电极
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  • 1篇英文
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁无刷电机
  • 1篇支承
  • 1篇直接数字合成
  • 1篇数字合成
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机构

  • 7篇天津航海仪器...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇天津职业技术...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇赵慧
  • 2篇刘春和
  • 2篇牛立
  • 1篇庄良杰
  • 1篇李莉
  • 1篇范凯峰
  • 1篇金靖
  • 1篇王东升
  • 1篇潘龙飞
  • 1篇宋凝芳
  • 1篇刘琚生
  • 1篇程关德
  • 1篇刘飞
  • 1篇杨晔
  • 1篇吕峰建
  • 1篇来琦
  • 1篇冯玉才
  • 1篇陈祝
  • 1篇张雅杰

传媒

  • 7篇中国惯性技术...

年份

  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
挠性接头细颈的电感测量法(英文)被引量:2
2008年
针对挠性接头细颈壁厚测量时所遇到的壁薄易变形,测量空间狭小等问题,在介绍了目前几种测量接头壁厚方法及其优缺点后,重点阐述了双测头电感测量法的工作原理,测量设备的结构装置,对于测量结果采用和差演算法来有效消除测杆变形这项主要误差来源。在分析整套设备的各个误差分量后得出:该装置测量精度达到了1um,该设备具有结构简单,易于实现,测量速度快的优点。另外还可以通过更换相对应的测量夹具分别测量内外接头细颈的壁厚及其锥度。
赵慧陈祝
关键词:挠性接头电感测量法
八电极静电陀螺支承系统的建模被引量:11
2007年
八电极静电支承系统沿着四个非正交轴对转子施加静电力,这些作用力相互影响,因此需要对支承坐标进行垂直解耦。针对采用八电极方案的静电陀螺,给出了电极电容的计算公式和位移解算方法,推导了静电力计算公式,最后建立了八电极静电陀螺支承系统的模型并利用Simulink对系统进行仿真。仿真结果表明,在系统中加入解算矩阵和"3-4"变换矩阵后,可以使X、Y、Z三个轴向上对转子位移的控制相互独立,为转子的可靠支承奠定了基础。
杨晔来琦赵慧刘飞程关德
关键词:静电陀螺恒流控制解耦
自抗扰控制技术在捷联惯导动基座初始对准中的应用研究被引量:6
2003年
提出并设计了应用自抗扰控制技术(ADRC)的捷联惯性系统动基座初始对准方案。通过数字仿真,将卡尔曼滤波与自抗扰控制的性能进行了详细的比较,证明该方法具有对准时间快,精度高,抗干扰能力强等特点。
牛立李莉赵慧庄良杰
关键词:自抗扰控制技术捷联惯导ADRC卡尔曼滤波动基座
两相和三相反电势控制的永磁无刷电机被引量:1
2008年
反电势控制的永磁无刷电机有两相和三相之分,虽然控制方法相同,但提取反电势过零信号——转子位置信号的机理和方法有较大差别:两相电机提取的是真实的反电势过零信息;三相电机中所取得的反电势过零信息则是以三相绕组"人工"中点为基础的,而这个人工中点又是按理想电机的电压方程式推导出来的,所以这样的"过零点"与实际的三相绕组反电势过零点有差别。在说明了两种电机的基本工作原理之后,分析了两者的差别和这些差别对电机稳速精度的重大影响。最后提出两相和三相反电势控制的永磁无刷电机各自适于不同的使用范围,特别说明在精密陀螺仪中应该选用两相反电势控制的永磁无刷电机。
刘琚生潘龙飞赵慧刘春和
关键词:永磁无刷电机两相电机
基于不对称方波调制的光纤陀螺本征频率测试方法被引量:11
2007年
针对工程化过程中本征频率测试不方便的问题,提出了一种新的解决方法。从光纤陀螺本征频率的测试机理出发,采用不对称方波对Y波导进行调制,分析解调信号,得到相邻脉冲宽度差值的绝对值与调制频率的关系,将本征频率的测试转化为极值搜索问题,提出了结合直接数字合成技术和极值搜索算法的设计方案。方案通过Matlab仿真进行验证,结果表明,该测试方法的测试精度可达0.1kHz。与传统测量方式相比,基于不对称方波调制的测试方法可以实现光纤陀螺本征频率的自动测试,测试精度高、速度快。
宋凝芳吕峰建赵慧金靖
关键词:光纤陀螺直接数字合成极值搜索算法
战车用惯性定位定向系统的支架误差分析及补偿被引量:4
2007年
战车用惯性定位定向系统由于采用双轴陀螺平台结构,不可避免地存在着支架误差,从而影响系统航向精度。应用球面三角法和方向余弦矩阵法分别推导出双轴陀螺平台的支架误差公式,发现由这两种方法推导出来的公式计算结果是一致的。最后通过数学仿真和分析,给出了支架误差与载体的姿态角之间的定量关系。根据此误差公式,对惯性定位定向系统的航向输出能够进行误差补偿,从而保证了动态条件下定位定向系统的航向输出精度。
牛立赵慧范凯峰张宝玉王东升
提高永磁陀螺电机效率的方法被引量:1
2007年
永磁陀螺电机是一种取电机绕组反电势作为位置信号的无刷直流电机,通过锁相伺服电路的控制完成启动加速和恒速运行。首先推导了反电势控制的三相永磁陀螺电机电流、转矩、功率和效率等参数的计算公式,在此基础上说明了导通角的位置和大小对各种参数的影响,特别指出导通角(起始角~关断角)对电机效率有着非常明显的影响,然后提出用恒流源供电比用恒压源供电更有利于这种陀螺电机提高效率。最后以一个实际电机为例说明在导通角相同的条件下,恒流源供电较恒压源供电的电机效率提高10%,可达到98%以上。
冯玉才赵慧张雅杰刘春和
关键词:反电势控制导通角恒压源恒流源
共1页<1>
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