赵奎元
- 作品数：12 被引量：82H指数：5
- 供职机构：合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 可液化场地微型单桩地震响应离心机试验与三维模拟
- 化场地微型桩的地震响应分析是确定最优抗震设计的前提.本文应用离心机试验和三维有效应力分析方法,研究了可液化场地微型桩和土体的变形、加速度及超孔隙水压力响应特征.首先开展了相对密度为57％饱和土层、输入波为1Hz正弦波的微...
- 汪明武赵奎元魏东方徐鹏冲
- 关键词：离心机试验地震响应三维模拟
- 地铁车站深基开挖对邻近既有高架桥影响研究
- 随着城市地铁车站基坑工程规模向着深、大方向发展和受施工周边环境限制,使车站深大基坑施工过程中对邻近既有构筑物安全控制显得关键和重要,故开展深大基坑开挖过程中对邻近既有重要构筑物变形和应力状况研究,对确保基坑施工安全和既有...
- 赵奎元
- 关键词：轨道交通深基坑高架桥桩基
- 文献传递
- 基于联系隶属度的城市需水量预测模型被引量：1
- 2015年
- 城市需水量预测是生态城市规划与管理的基础,但受诸多不确定因素影响,是一个复杂的预测难题。为能定量统一表达预测年份需水量各影响因素间及与历史数据间的交叉、交融的确定和不确定关系,在此应用有序聚类理论与集对分析的耦合方法,提出了基于联系隶属度概念的城市需水量预测模型。该模型首先基于城市需水量历史数据进行最优分割聚类,应用联系隶属度对预测年份需水量的影响因子与历史数据关系进行同异反分析,并构建相似模型预测相应年份的城市需水量。实例应用及与其他方法对比的结果表明,该模型应用于城市需水预测是有效可行的。
- 汪明武蒋辉张立彪赵奎元
- 关键词：需水量集对分析需水量预测
- 地铁车站深基坑开挖对邻近既有高架桥影响研究
- 随着城市地铁车站基坑工程规模向着深、大方向发展和受施工周边环境限制，使车站深大基坑施工过程中对邻近既有构筑物安全控制显得关键和重要，故开展深大基坑开挖过程中对邻近既有重要构筑物变形和应力状况研究，对确保基坑施工安全和既有...
- 赵奎元
- 关键词：地铁车站深基坑开挖高架桥应力分布
- 文献传递
- 可液化场地微型桩地震响应特性研究被引量：4
- 2016年
- 可液化场地微型桩的地震响应分析是确保工程安全和优化抗震设计的前提。应用动态离心机试验和三维有效应力数值分析方法,研究了微型单桩桩台的侧向变形和加速度、不同埋深桩身弯矩、可液化场地的加速度及超孔隙水压力等响应特征。首先开展了相对密实度为57%饱和土层、输入波是频率为1 Hz和峰值加速度为1.516 m/s2正弦波的微型桩40 g动态地震响应离心机试验,进而应用基于多重剪切机构塑性模型和液化前缘状态面概念的三维有效应力分析方法,反演了试验结果,并进行了对比分析,结果表明,数值模拟与离心机试验结果吻合,液化场地特性控制着建于其中微型桩的地震响应特征,微型桩桩台的水平变形和残余变形可达78、30 mm,桩身最大弯矩和最大残余弯矩呈现向桩身底部迁移特点,同时表明,基于动态土工离心机试验和数值分析相结合的研究方法,分析可液化场地微型桩地震响应特性是有效可行的,研究结论为可液化场地微型桩的抗震设计提供了可靠的依据和参考。
- 汪明武赵奎元朱其坤徐新宇
- 关键词：液化离心机试验有效应力地震响应微型桩
- 基于联系期望的膨胀土和改良土胀缩性评价模型被引量：17
- 2014年
- 膨胀土和石灰改良膨胀土的胀缩性评价,受分析指标不确定性的多样性和动态可变性与人类思维的局限性影响与控制,是一个极其复杂的难题。应用区间数理论与集对分析耦合方法,提出了基于联系期望概念的膨胀土和石灰改良土胀缩性评价新模型,以统一刻画区间形式胀缩性评价指标的确定性和不确定性及演化态势。实例应用及与其他方法对比分析结果表明,该模型应用于膨胀土和石灰改良膨胀土胀缩性评价是有效可行的,且能简化区间数关系的分析过程,此也为其他类似不确定性问题提供了新的参考。
- 汪明武赵奎元张立彪
- 关键词：膨胀土胀缩性区间数集对分析
- 基于非对称联系云的软土沉降等级评价模型被引量：3
- 2016年
- 软土沉降等级评价受诸多边界模糊的、有限区间分布的不确定因素影响。文章基于集对论和云理论,提出一种能考虑指标区间边界模糊和非对称特点的土体沉降等级联系云评价新模型,即首先构建基于集对同异反分析的非对称联系云模型,以非对称定量统一描述软土沉降等级评价指标的模糊性及在分类间的转换态势,并结合指标权重综合分析样本与沉降等级间的确定度,以确定土体沉降等级。实例应用结果与现场观测结论及可拓评价结果的对比分析表明,该模型应用于软土沉降等级划分是有效可行的,且克服了传统云模型局限于指标为正态分布的缺陷。
- 朱其坤汪明武李亚峰赵奎元金菊良
- 关键词：软土沉降集对
- 基于有限区间联系云的围岩稳定性评价模型被引量：18
- 2016年
- 围岩稳定性评价指标分布具有有限区间分布和等级边界模糊特性。基于联系数理论和云理论的耦合方法,探讨了能考虑指标区间分布特点和级别界限模糊转换特性的围岩稳定性分类联系云模型。首先探讨了有限区间内的联系云模型,以描述有限区间内的围岩稳定性分类指标的模糊性和转换态势,结合样本指标权重和联系概率概念分析实测评价指标对各等级的综合确定度,判定了样本的围岩稳定性级别。实例应用和与其他方法对比分析结果表明,该模型应用于围岩稳定性评价是有效可行的,取得较好效果,且弥补了理想云模型不能整体描述有限区间分布的指标间确定和不确定关系的缺陷,拓广了云模型应用的适应性。
- 汪明武朱其坤赵奎元蒋辉金菊良
- 关键词：围岩稳定性云模型
- 全文增补中
- 基于组合赋权的深基坑支护方案优选被引量：5
- 2014年
- 深基坑支护方案优选问题是受诸多不确定因素影响与控制的多目标复杂系统决策问题,其中权重的合理确定是多属性决策中的核心问题。文章探讨基于最优组合赋权的优选模糊决策模型,并应用灵敏度概念来判断评价模型的可靠性,实例应用及与其他方法评价结果对比表明,该模型应用于深基坑支护方案优选是有效可行的,且评价结果易于决策。
- 徐鹏冲汪明武李健赵奎元
- 关键词：基坑组合赋权灵敏度
- 膨胀土与石灰改良膨胀土胀缩性的云模型评价被引量：26
- 2014年
- 为解决胀缩性评价过程中模糊指标与随机指标统一处理及定性定量转化问题,探讨了基于云模型理论的胀缩性评价模型.首先基于胀缩性分类标准生成每个评价指标在不同等级的云数字特征,并应用正向正态云发生器模拟实测样本指标值隶属于各等级的确定度,然后结合指标权重获得综合确定度,以最大综合确定度值判定样本的胀缩性等级.最后基于合肥新桥国际机场膨胀土地基处理工程实例来验证该模型的可靠性,并与集对分析、可变模糊集方法和模糊数学方法的判别结果进行了对比分析.结果表明,基于云模型评价膨胀土和改良土胀缩性等级是有效可行的,且预测结果可充分反映现场实际情况.
- 汪明武李健徐鹏赵奎元
- 关键词：膨胀土石灰改良膨胀土胀缩性云模型
