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谢博

作品数：14 被引量：6H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇数据来源
  • 4篇重载
  • 4篇重载机车
  • 4篇轴箱
  • 4篇机车
  • 4篇机车车钩
  • 4篇车钩
  • 4篇车轮
  • 4篇垂向
  • 2篇多边形
  • 2篇学习机
  • 2篇运营车辆
  • 2篇智能检测
  • 2篇失稳
  • 2篇适应度
  • 2篇适应度函数
  • 2篇数据集
  • 2篇数据驱动
  • 2篇状态监测技术
  • 2篇准确率

机构

  • 14篇西南交通大学
  • 1篇四川省安全科...

作者

  • 14篇谢博
  • 10篇翟婉明
  • 10篇王开云
  • 8篇凌亮
  • 2篇樊俊杰
  • 1篇施富强
  • 1篇李锋
  • 1篇廖学燕

传媒

  • 1篇地理空间信息

年份

  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2010
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于惯性原理的轨面三角坑识别方法
本发明公开了一种基于惯性原理的轨面三角坑识别方法，该方法以轴箱振动信号为三角坑识别的数据来源。首先，基于惯性原理从轴箱加速度信号中识别出左右轨面垂向不平顺。然后，利用平方包络算法从不平顺数据中精准定位三角坑中心位置。最后...
陈是扦谢博王开云樊俊杰翟婉明凌亮
一种基于车体横向加速度的重载机车车钩失稳预警方法
本发明属于重载机车车钩状态监测技术领域，公开了一种基于车体横向加速度的重载机车车钩失稳预警方法，其步骤包括：采集列车在不同工况下的车体横向加速度响应信号；采用低通滤波器对信号进行滤波，并对加速度异常值进行剔除；提取车体横...
陈是扦王开云翟婉明宋沛泽谢博凌亮
一种基于数据驱动的重载机车车钩摆角定量识别方法
本发明公开了一种基于数据驱动的重载机车车钩摆角定量识别方法，属于重载机车车钩摆角识别技术领域，其在信号获取后对数据预处理，然后进行车钩摆角识别模型构建，步骤为：将两通道车体与构架相对位移数据输入ELM‑AE中进行通道数据...
陈是扦王开云翟婉明谢博宋沛泽
基于列车轴箱垂向加速度信号的车轮多边形波深估计方法
本发明公开了一种基于列车轴箱垂向加速度信号的车轮多边形波深估计方法，该方法通过采集列车在不同速度等级、不同阶次和不同波深条件下轴箱的垂向加速度响应信号，通过将采集的信号进行预处理后建立极限学习机模型，再在建立极限学习机模...
陈是扦谢博王开云凌亮翟婉明
文献传递
结合梁自锚式悬索桥主缆锚固区传力机理研究
自锚式悬索桥近年来发展很快，桥型也日益多样化，过去建造的自锚式悬索桥主梁大多采用钢结构或混凝土结构，现在钢—砼结合梁作为一种新的桥梁结构形式已经被运用于自锚式悬索桥中。钢—砼结合梁独特的受力性能与结合梁自锚式悬索桥建设的...
谢博
关键词：悬索桥传力机理受力性能有限元模型
文献传递
基于SLICO的无人机影像建筑物对象提取被引量：1
2020年
提出一种基于超像素分割算法与随机森林算法的无人机影像建筑物提取,利用INPHO软件生成正射影像和点云数据,并用点云数据进行反距离插值运算和波段运算生成归一化数字模型(nDSM)影像。将正射影像与nDSM影像进行波段合成并仅对正射影像采用基于SLICO算法分割生成超像素,选择相应的特征利用随机森林分类器进行分类,从而得到建筑物的提取结果。研究结果表明密集的影像匹配点云生成的nDSM影像进行建筑物提取时,可有效地对农村区域和城市区域的建筑物进行提取,同时避免了面向对象方法中最佳分割尺度难以选择的问题,取得了较好的建筑物提取效果,降低了建筑物提取的成本。
李锋施富强廖学燕谢博
关键词：建筑物提取无人机影像点云
高校教师评价体系的研究
随着经济高速发展的时代的到来，高等教育的发展也逐渐步入了国际化。高校数量的增多，使得高校竞争越来越激烈。高校教学质量的提高是高校教育发展的关键。优质良好的教学质量是高校发展的前提，是高校竞争的核心，也是实现我国教育事业发...
谢博
关键词：层次分析法高等教育
文献传递
一种基于惯性原理的车轮多边形车载检测方法
本发明公开一种基于惯性原理的车轮多边形车载检测方法，该方法包括以下步骤：首先，获取轴箱垂向加速度信号，将其分解为多个IMF分量。然后，将IMF分量与原始信号组合，构建快速独立成分分析观测矩阵，计算得到相互独立的独立分量，...
陈是扦王开云谢博宋沛泽凌亮翟婉明
一种基于惯性原理的车轮多边形车载检测方法
本发明公开一种基于惯性原理的车轮多边形车载检测方法，该方法包括以下步骤：首先，获取轴箱垂向加速度信号，将其分解为多个IMF分量。然后，将IMF分量与原始信号组合，构建快速独立成分分析观测矩阵，计算得到相互独立的独立分量，...
陈是扦王开云谢博宋沛泽凌亮翟婉明
一种基于惯性原理的轨面三角坑识别方法
本发明公开了一种基于惯性原理的轨面三角坑识别方法，该方法以轴箱振动信号为三角坑识别的数据来源。首先，基于惯性原理从轴箱加速度信号中识别出左右轨面垂向不平顺。然后，利用平方包络算法从不平顺数据中精准定位三角坑中心位置。最后...
陈是扦谢博王开云樊俊杰翟婉明凌亮
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