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许圣祥

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇拱桥
  • 1篇动载
  • 1篇动载试验
  • 1篇折减系数
  • 1篇砌体
  • 1篇砌体结构
  • 1篇圬工
  • 1篇圬工拱桥
  • 1篇静动载
  • 1篇静动载试验
  • 1篇肋拱
  • 1篇肋拱桥
  • 1篇钢筋混凝土肋...
  • 1篇承载能力

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇许圣祥
  • 1篇杨永清
  • 1篇于利存
  • 1篇郭凡

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
既有圬工拱桥检测和评定方法研究
桥梁是交通系统的关键所在,而我国公路桥中有70%的桥梁为拱桥。随着使用时间的增长,交通运输量的增加,甚至超载车辆的通行,既有桥梁会产生损伤病害,如果不及时进行检测和加固,将会影响交通的顺畅甚至造成安全事故。如何选用恰当的...
许圣祥
关键词:圬工拱桥折减系数砌体结构承载能力
文献传递
钢筋混凝土肋拱桥静动载试验与评估
2011年
以一座3跨100m上承式钢筋混凝土肋拱桥为例,对其进行了静动载试验和计算评估。静载试验中,测试并分析了主拱圈和桥面板控制截面的挠度和应力。动载试验中,测试并分析了该桥的自振特性以及行车激振下的冲击作用。根据实测拱轴线坐标,考虑温度、混凝土收缩徐变等因素,对3跨连拱进行仿真分析。比较分析试验和仿真计算结果表明:该桥在承载能力极限状态下,主拱圈拱脚附近截面承载能力不足,桥面板承载能力能满足设计要求;在正常使用极限状态下,主拱圈和桥面板具有足够的强度和刚度;结构整体受力处于弹性状态,具有良好的动力性能;静动载试验和仿真计算相结合的评估方法可以准确而全面地评定结构性能。
于利存杨永清郭凡许圣祥
关键词:钢筋混凝土肋拱桥静动载试验
共1页<1>
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