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蔡伟明

作品数:8 被引量:17H指数:3
供职机构:漳州职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇降噪
  • 3篇声屏障
  • 3篇汽车
  • 3篇交通噪声
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通噪声
  • 2篇声学
  • 2篇污染
  • 2篇环境污染
  • 2篇降噪措施
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市道路交通
  • 2篇城市道路交通...
  • 1篇道路声屏障
  • 1篇电池
  • 1篇电控
  • 1篇动力电池
  • 1篇新能源
  • 1篇新型汽车
  • 1篇信息化教学

机构

  • 6篇漳州职业技术...
  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 8篇蔡伟明
  • 4篇陈永光
  • 2篇陈鹏宇
  • 1篇郑佰平
  • 1篇熊驰
  • 1篇袁启慧

传媒

  • 2篇漳州职业技术...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇长春工业大学...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇厦门城市职业...
  • 1篇2010年海...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
声屏障声学设计与计算机仿真应用被引量:5
2013年
通过对重庆市某道路某处居民楼所存在的噪声污染情况进行实际监测,根据声屏障声学设计的步骤设计出适合该区域的三个不同顶部造型的声屏障,采用声学软件Virtual.Lab Acoustic对三种声屏障的降噪效果进行模拟,对模拟结果进行分析;确认直立型声屏障的设计可满足要求。
陈永光袁启慧蔡伟明郑佰平
关键词:声学交通噪声声屏障声学设计仿真模拟
新型汽车电控自动灭火系统的设计
2019年
设计了一种具有较好经济性和实用性的智能化新型汽车电控自动灭火系统,进行了硬件电路和软件算法的设计,分析并验证了该设计的可行性。
黄展华蔡伟明
城市道路交通噪声的对策研究
城市道路交通噪声严重影响城市居民正常工作和休息,降低工作效率,危害身心健康。文中分析了城市道路交通噪声的污染危害及产生原因,从噪声源、传播途径、城市规划管理及法律法规4个方面提出了交通噪声的治理措施。重点分析研究了交通噪...
蔡伟明陈鹏宇陈永光
关键词:交通噪声环境污染降噪措施
文献传递
道路声屏障的声学仿真分析
2018年
城市噪声污染日益严重,声屏障是重要的降噪手段之一。通过实地测量调查,根据声学设计步骤设计了一种直立全反射型声屏障,并利用Virtual.Lab Acoustic的非耦合声学直接边界元法进行仿真分析,具有一定的参考和应用价值。
蔡伟明黄展华
关键词:降噪声屏障
高职新能源汽车专业课的信息化教学设计与实践——以“动力电池及管理系统的诊断与维修”课程为例被引量:4
2021年
随着信息技术逐渐融入教育教学中,信息化教学设计已成为日常教育教学发展与创新的关键要素。以高职新能源汽车专业课“动力电池及管理系统的诊断与维修”课程为例,取其中一个学习领域进行信息化教学设计,主要包括学习目标分析、教学目标分析、教学资源的设计、自主学习策略设计、学习情景设计和学习效果评价设计等。实践反馈,信息化教学减少教学成本、降低教学风险,有效提高了学生的学习成效和获得感,但信息化教学无法完全遵循递进式学习规律,需结合其他手段。
蔡伟明
关键词:信息化教学课程改革
穿孔管式消声单元消声性能仿真分析被引量:2
2014年
使用消声器是降低汽车排气噪声的最有效途径。文中运用传递导纳理论模拟穿孔管式消声单元,应用Virtual.Lab Acoustic对消声单元进行仿真分析,获得了消声单元频率响应函数曲线、传递损失曲线及其声压分布云图,分析了穿孔管式消声单元的消声性能影响规律。
熊驰陈永光蔡伟明
关键词:汽车穿孔管消声器消声性能
城市道路交通噪声的对策研究被引量:6
2011年
城市道路交通噪声严重影响城市居民正常工作和休息,降低工作效率,危害身心健康。文中分析了城市道路交通噪声的污染危害及产生原因,从噪声源、传播途径、城市规划管理及法律法规4个方面提出了交通噪声的治理措施。重点分析研究了交通噪声传播规律,并提出了城市交通噪声控制方法和对策。
蔡伟明陈鹏宇陈永光
关键词:交通噪声环境污染降噪措施
Y型声屏障仿真设计
2022年
为探讨不同顶部声屏障对目标环境的降噪效果,采用实地测量确定插入损失为10 dB(A)。设计了Y型全反射声屏障,利用Virtual.Lab Acoustic的非耦合声学直接边界元法进行仿真分析。结果表明,当交通噪声等效频率为400 Hz时,Y型声屏障测点位置的噪声值为67.3 dB(A),其插入损失为12.56 dB(A),符合预期降噪要求。
蔡伟明
关键词:降噪声屏障
共1页<1>
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