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蒋梅荣

作品数:16 被引量:48H指数:4
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇石油与天然气...
  • 3篇天文地球
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇液舱
  • 6篇液体晃荡
  • 6篇晃荡
  • 6篇海底
  • 5篇海底管道
  • 4篇溢油
  • 2篇溢油扩散
  • 2篇有限体积
  • 2篇有限体积法
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇流固耦合
  • 2篇ADINA
  • 2篇值模拟
  • 1篇电脑
  • 1篇电脑终端
  • 1篇影像采集
  • 1篇油压
  • 1篇油压表
  • 1篇渔网

机构

  • 8篇天津大学
  • 8篇中国海洋石油...
  • 7篇大连理工大学
  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇杭州欧佩亚海...
  • 1篇中海油研究总...
  • 1篇中海石油(中...

作者

  • 16篇蒋梅荣
  • 7篇余建星
  • 4篇王永学
  • 4篇任冰
  • 3篇李志刚
  • 3篇李志刚
  • 2篇李小超
  • 2篇王国玉
  • 2篇姜瑛
  • 2篇李志刚
  • 2篇安思宇
  • 1篇王长涛
  • 1篇张秋艳
  • 1篇孙震洲
  • 1篇余杨
  • 1篇温鸿杰
  • 1篇陈茜
  • 1篇尹汉军
  • 1篇孙雪梅
  • 1篇吴朝晖

传媒

  • 3篇中国海洋平台
  • 3篇船海工程
  • 2篇天津大学学报...
  • 2篇海洋工程
  • 1篇科学通报
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇石油和化工设...

年份

  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
弹性变形对三维弹性液箱内晃荡波面的影响被引量:2
2016年
弹性液舱舱壁在大幅晃荡液体的作用下会发生弹性变形,从而会对液舱内液体晃荡的水动力特性产生一定的影响.文中通过物理模型实验研究了水弹性效应对弹性方形液舱内液面晃动的影响.实验水深比h/L(h为液深,L为液舱长度)为0.167,激励频率在最低阶自振频率附近.由于液舱结构变形的影响,弹性液舱内液体的最低阶自振频率与同尺寸的刚性液舱略有差别.实验中分别对刚性和弹性两个方形液舱在不同频率的简谐纵向激励作用下的波动形态进行了分类分析,并比较了对应不同二维行波、过渡状态和三维共振以及二阶次共振等不同波动形态时弹性液舱和刚性液舱内的波面高度.
任冰李晨光蒋梅荣王国玉王永学
关键词:液体晃荡
静水条件下海底管道二维溢油敏感性分析
2016年
基于有限体积法,对静水海洋环境条件下海底管道二维溢油进行了研究。数值模型选用k-ε两方程模型,采用VOF方法追踪油水界面。基于前期模型验证结果,对水下溢油问题进行了敏感性计算。计算中考虑不同原油密度、原油黏度、溢出速度的影响,对溢油到达海面时间进行了分析。
蒋梅荣李志刚余建星尹汉军姜瑛
关键词:海底管道溢油
固定海床上海底管跨顺向和横向耦合振动实验研究被引量:2
2013年
虽然对于圆柱体结构涡激振动问题的研究很多,但是对于海床近壁影响下海底管跨顺向和横向耦合涡激振动特征了解的还相当少。文章在波流水槽中开展了实验研究工作,对固定海床上海底管跨顺向和横向耦合振动进行了探索。实验模型由一根长2.6m,外径为16mm,壁厚为0.3mm的钢管制作而成,模型质量比为2.62。实验间隙比为2.0、4.0、6.0和8.0。模型的动力响应采用光纤光栅应变传感器测量,每个振动方向沿模型管线长度方向均匀布置四个传感器。利用模态分析方法对应变数据进行处理得到模型的振动位移响应,进而分析得到振动频率、响应幅值、模态特征等数据。对不同间隙比条件下管线横截面运动曲线沿管长的变化以及随流速的变化进行考察,发现对于e/D>2.0,运动曲线表现为常见的8字形,但是对于e/D=2.0,横截面运动曲线表现为泪滴形图样。各间隙比条件下顺向振动频率与横向振动频率的比值大部分集中在2.0附近,证实了对于锁定范围内的流速,顺向振动频率是横向振动频率的2倍。
李小超王永学王国玉蒋梅荣何旭
关键词:海底管线涡激振动
考虑渔业作业影响的水下WYE保护罩分析被引量:3
2018年
对中国海某气田项目水下Y型三通结构(WYE)进行破坏及泄漏风险调查,分析渔网拖挂载荷及防护方式,讨论国际成熟规范(ISO13628-1)的适用性,采用SACS软件对渔网载荷作用下WYE保护罩进行在位计算分析及校核,结果表明:该海域的渔网拖挂载荷总体上小于国际标准,ISO13628-1规范推荐的渔网载荷作为该气田项目水下结构物的设计载荷是合理的;WYE保护罩在位分析及以API RP2A规范为校核依据的分析结果表明,水下WYE的渔网保护罩结构强度和渔网防护能力满足要求。
刘孔忠蒋梅荣蒋梅荣姜瑛姜瑛王长涛
弹性侧壁液舱内液体晃荡问题研究
液体晃荡问题在运输系统的安全方面具有极大的工程意义。任何部分载液的运输工具,运动时都存在晃荡问题。当外界激励频率接近液舱内流体的固有频率时,很容易产生剧烈的晃荡,产生极大的冲击压力,引起结构损坏,甚至产生足够大的弯矩使其...
蒋梅荣
关键词:液体晃荡影像采集
二维矩形弹性液舱内液体晃荡数值模拟研究被引量:3
2012年
阐述ADINA数学模型及相关数值方法,以二维矩形刚性液舱模型为例模拟液体晃荡,将所得的结果与解析解进行比较,验证该模型的有效性;通过数值模拟,研究二维矩形弹性液舱内的液体晃荡,分析不同刚度、不同频率对液体晃荡自由液面波高运动的影响。
张秋艳任冰蒋梅荣
关键词:液体晃荡流固耦合ADINA
有限液深下弹性侧壁液舱内晃荡共振特性实验研究被引量:7
2014年
对有限液深下,弹性侧壁矩形液舱内液体晃荡的共振特性进行了物理模型实验研究.通过扫频实验给出了不同液深和激励振幅下舱内液体的最低阶固有频率.自由液面形状和高度经由影像采集与分析系统得到,通过压力和应变采集系统分别得到作用在舱壁上的晃荡压力和舱壁的应变.对有限液深下弹性侧壁液舱内自由液面波形进行了描述,同时在时域和频域范围内对自由液面高度、晃荡压力和结构应变的共振变化特性进行了分析,并且对弹性侧壁液舱内结构应变的时间变化特性和空间分布特性做了进一步的研究和讨论.结果表明:晃荡压力和结构应变波峰处均出现双峰,压力和应变频谱受双峰的影响较大;在顶盖舱壁上,距顶角不远位置处更容易出现较大的应变.
蒋梅荣任冰李小超王永学
关键词:液体晃荡
原油海底管道泄漏试验用供油系统总成
本实用新型公开了一种原油海底管道泄漏试验用供油系统总成,包括油箱,油箱设置在水浴箱内,在水浴箱内设有电加热器,电加热器由温控器控制,在油箱的内部设有油泵、搅拌器和温度传感器,油泵采用连轴杆与电机相连,电机安装在油箱的顶部...
蒋梅荣李志刚阳志文王海申吴朝晖杨华解鸣晓李孟国侯志强许婷李文丹
文献传递
动力载荷与外压联合作用下深海管道的压溃被引量:2
2019年
建立具有局部椭圆度的海底管道模型进行结构安全评估,模拟管道屈曲过程并得到临界动力面载荷幅值。分析阻尼对管道屈曲的影响并选取管道阻尼比,并对考虑阻尼管道模型的外压、圆频率、椭圆度进行敏感性分析。结果表明:阻尼对动力载荷下管道压溃有较大影响。在其他条件相同的情况下,余弦载荷对结构的危害性大于正弦载荷,椭圆度管道长轴动力加载的危害性大于短轴加载。
陈达兴余建星李志刚李志刚余杨李志刚
关键词:阻尼
网格密度对海底管道溢油扩散数模结果的影响被引量:6
2016年
采用数学模型对海底管道溢油扩散进行模拟时,除了要求模拟结果的准确,同时也必须要从经济性角度考虑计算成本的问题.为筛选出合适的数值模型,对不同网格模型进行了对比性研究.基于结构网格,采用有限体积法建立溢油扩散模型,并采用流体体积法来追踪多相流界面.选用疏、密两种不同网格进行计算.根据Fan(1967)经典实验,选择3种不同工况,并采用其实验数据对计算结果进行验证对比.通过不同工况下疏、密网格模型中溢油的传播形态、到达海面时间、横向漂移距离、海面扩散范围及电脑计算时间的对比分析,研究了网格疏密对溢油结果的影响.研究表明:密网格模型电脑计算时间过长,各种物理量的提升效率一般,而疏网格模型计算成本则较为合适.该模型可为海管溢油扩散预测及应急维修提供参考.
蒋梅荣李志刚余建星
关键词:有限体积法
共2页<12>
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