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董成瑞

作品数:9 被引量:29H指数:2
供职机构:攀枝花钢铁集团公司更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 5篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇合金
  • 4篇热轧
  • 4篇微合金
  • 3篇攀钢
  • 3篇汽车
  • 3篇微合金钢
  • 3篇合金钢
  • 3篇合金化
  • 3篇钢板
  • 2篇调质
  • 2篇调质钢
  • 2篇轧钢
  • 2篇韧性
  • 2篇汽车用
  • 2篇强韧性
  • 2篇热轧钢
  • 2篇热轧钢板
  • 2篇热轧过程
  • 2篇终轧温度
  • 2篇精轧

机构

  • 9篇攀枝花钢铁集...
  • 1篇攀钢集团有限...

作者

  • 9篇董成瑞
  • 5篇张开坚
  • 5篇宋立秋
  • 5篇王义成
  • 3篇俞梦文
  • 3篇潘常芬
  • 1篇钱永兰
  • 1篇崔润炯
  • 1篇程兴德
  • 1篇董军
  • 1篇卢向阳
  • 1篇李福君
  • 1篇李青春
  • 1篇刘建华
  • 1篇贾斌
  • 1篇陈素坤
  • 1篇余梦文
  • 1篇刘明
  • 1篇陈杰

传媒

  • 4篇钢铁钒钛
  • 1篇特殊钢
  • 1篇特钢技术

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1992
  • 1篇1989
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
15MnMoVNRE钢的淬透性及钼、钒对钢淬透性的影响
1989年
本文测定了不同的热处理条件下,15MnMoVNRE钢的淬透性。结果表明,该钢具有良好的淬透性.对重钢生产的700MPa级的钢板,采用预先淬火处理是必要的。生产中采用两相区淬火易引起产品韧性的波动。钼、钒对淬透性影响的研究表明:当935℃以上加热时,在提高低碳锰钢的淬透性方面,加入量为同样数量的条件下,钒的作用约为钼的3.0倍。复合加入钼和钒,比单独加入对钢淬透性有更大的作用。
董成瑞钱永兰钱淑芸
关键词:淬透性结构钢
汽车梁用钢板的生产方法
本发明公开的汽车梁用钢板的生产方法是,仅采用钒作为汽车梁用钢板的微合金化元素,连铸成板坯。在热轧过程中对其进行控冷;加热其至1200~1250℃;粗轧后在1000~1100℃进行热卷;保持精轧开轧温度在970~1050℃...
张开坚王义成宋立秋董成瑞俞梦文潘常芬
文献传递
攀钢低合金钢及微合金钢的开发与生产
1998年
概述了攀钢低合金钢及微合金钢开发与生产的思路、状况及进一步发展的设想。攀钢发展战略的重点是利用资源优势,发展低合金钢。
董成瑞俞梦文李福君
关键词:低合金钢微合金钢资源利用
汽车梁用钢板的生产方法
本发明公开的汽车梁用钢板的生产方法是,仅采用钒作为汽车梁用钢板的微合金化元素,连铸成板坯。在热轧过程中对其进行控冷;加热其至1200~1250℃;粗轧后在1000~1100℃进行热卷;保持精轧开轧温度在970~1050℃...
张开坚王义成宋立秋董成瑞俞梦文潘常芬
文献传递
非调质钢研究与应用的新进展被引量:13
1996年
评述了近几年国内外非调质钢的研究与应用状况。重点介绍低碳马氏体型和晶内铁素体型高强度高韧性非调质钢研究与应用的新进展,还讨论了非调质钢的标准化和商品化问题。
董成瑞金同哲
关键词:非调质钢低碳马氏体晶内铁素体微合金钢
攀钢P400汽车用热轧钢板的研制
攀钢为第一汽车制造公司和东风汽车公司开发的P400汽车用热轧钢板,采用低C-Mn钢炉后喂加铝丝和复合包芯线等炉外处理技术,用结晶器喂加RE丝控制MnS夹杂物的形态和尺寸,并采用控制终轧温度和卷取温度等措施。研制结果表明:...
宋立秋王义成张开坚董成瑞余梦文陈素坤潘常芬刘建华李青春
关键词:化学成分汽车零件
文献传递
汽车大梁用热轧钢板被引量:2
1992年
本文介绍了微合金高强度汽车大梁用热轧钢板的种类及生产技术等有关问题。
张开坚董成瑞王义成纳明安宋立秋
关键词:汽车大梁钢板微合金钢
VN合金在非调质钢中的应用被引量:14
2000年
简要介绍了VN合金在F35MnVN钢中的应用 ,对钒、氮的作用和钢水增氮方法进行了研究。结果表明 ,为发挥钒的作用 ,应增加含钒非调质钢中氮的含量 ;加氮的最好办法是采用VN合金。
卢向阳刘明贾斌董军董成瑞崔润炯
关键词:微合金化
汽车市场浅析及攀钢汽车用钢板的开发
1997年
董成瑞王义成张开坚宋立秋程兴德陈杰
关键词:钢板汽车
共1页<1>
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