董军波
- 作品数：5 被引量：45H指数：3
- 供职机构：江苏工业学院机械与能源工程学院江苏省油气储运技术重点实验室更多>>
- 发文基金：江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目中国石油化工集团公司科技攻关项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程环境科学与工程化学工程更多>>
- 分离过程的能耗分析与节能被引量：1
- 2008年
- 通过对等温等压理想状态、非等温等压状态以及实际状态下分离过程能耗的理论分析,得到影响分离过程能耗的主要因素,同时为有效地克服当前状况下分离过程能耗过高的现状提出了一些建议或整改措施。
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- 关键词：能耗整改措施
- 汽油装罐过程排放气液比和油气浓度的研究被引量：1
- 2008年
- 利用油气回收实验平台,模拟实际汽油装罐过程的蒸发损耗现象,研究装油过程蒸发损耗规律,考察不同装油速度、装油口高度、油罐气体空间初始油气体积分数对油气质量浓度和装油气液化的影响。实验结果表明,相同装油速度下高装油口气液比远大于中、低装油口,且当装油流量小于1.0m3/h时高装油口气液比随装油流量增大而增大,而中、低装油口则相反;数据表明,中、高装油口装油时油罐气体空间油气质量浓度远大于低装油口的情况。
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- 关键词：油品蒸发损耗气液比
- 油气回收过程优化模拟被引量：14
- 2008年
- 用大型过程模拟软件PROⅡ对油气回收系统进行模拟优化,分析了吸收塔进液量和真空泵进口压力对油气回收率和回收塔塔釜回收量的影响,将吸收塔进液量调整至13565kg/h,将真空泵进口压力调整至1kPa左右,从而使油气回收率由94%提高到98%,回收塔塔釜回收量由16316kg/h提高到16482kg/h。
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- 关键词：油气回收
- 吸收法油气回收系统优化研究被引量：18
- 2008年
- 用PROⅡ大型过程模拟软件对油气回收系统进行了模拟优化,分析了吸收塔进液量、真空泵进口压力以及吸收塔理论塔板数对油气回收率和尾气浓度的影响,将真空泵进口压力由5.3kPa调整至3kPa,吸收塔理论塔板数由9调整至13,吸收塔进液量由60t·h-1调整至35t·h-1,大大降低了回收成本,且使尾气中油气体积分数由3.9755%降低到2.2622%,油气回收率由95.1%提高到98.7%,优化效果明显。
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- 关键词：油气回收
- 储运过程中的油品蒸发及回收被引量：13
- 2008年
- 分析了油品储运过程中蒸发损耗产生的机理,介绍了吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法以及吸收-吸附集成法的工艺流程和技术要点,探讨了各种油气回收技术的优缺点和适用范围。分析结论认为,吸收-吸附集成油气回收工艺宜作为今后研究和推广的重点。
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- 关键词：油气回收蒸发损耗吸收法冷凝法膜分离法
