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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交叉口
  • 1篇迭代法
  • 1篇多目标决策
  • 1篇需求性
  • 1篇影响性
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇重心法
  • 1篇综合评价
  • 1篇物流
  • 1篇物流节点
  • 1篇模糊聚类
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇聚类
  • 1篇客户
  • 1篇客户服务
  • 1篇客户服务质量

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 5篇范存军
  • 2篇陈振华
  • 2篇郭孜政
  • 1篇唐优华
  • 1篇石茂清
  • 1篇苗兴东
  • 1篇李映红
  • 1篇陈明伟

传媒

  • 4篇交通标准化
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2005
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
重心法选址探讨被引量:31
2004年
设施选址是物流规划中的一个重要环节,它决定了整个物流系统的模式、结构和形状。选址决策包括确定设施的数量、位置和规模。而重心法亦称网格法或精确重心法,它能利用物理学中对一个二维封闭图形求解重心的原理来解决物流设施的选址问题。
苗兴东李映红范存军
关键词:重心法迭代法函数
铁路客运站布局方案比选研究被引量:8
2005年
铁路客运站总体布局中布局方案的比选是一项复杂的工作,存在着人为决策的主客性和随意性。因此,有必要运用系统工程的方法,从客运站布局的协调性、需求性、经济性和环境影响性出发,按照多目标决策的步骤,基于方案优选过程中的定性、定量10项指标,构建多层次比选模型,并在此基础之上对定量指标的计算方法及定性指标的量化转换准则予以确定,且运用多指标综合评价法,有机地实现模型的综合求解与方案比选。
唐优华郭孜政陈明伟范存军石茂清
关键词:铁路客运站多目标决策计算方法需求性影响性
基于模糊聚类与交通冲突的交叉口安全评价研究被引量:4
2005年
交通冲突技术是国际上新兴的一种非事故统计技术。以交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)为评价指标,采用包含指标权重的模糊聚类迭代模型,评价交叉口安全水平的方法可应用于不同目的的地点安全评价。
陈振华范存军
关键词:道路交叉口交通冲突模糊聚类
配送中心客户服务质量综合评价研究被引量:1
2005年
在确立配送中心客户服务质量综合评价指标体系的基础上,对配送中心作业的全过程进行考虑,采用定量与定性相结合的方法,建立服务质量二级模糊综合评价模型,在对配送中心的客户服务质量进行综合评价时,可以取得较好的效果。
范存军郭孜政陈振华
关键词:配送中心服务质量模糊综合评判
IAHP-F法在物流节点建设项目社会效益综合评价中的应用被引量:1
2008年
IAHP-F隶属度合成法,即改进层次分析法(IAHP)与模糊综合评价法(FUZZY)的合成。将IAHP-F隶属度合成法用于物流节点建设项目社会效益综合评价,建立物流节点建设项目社会效益评价指标体系;用IAHP法确定指标权重,采用专家打分和模糊统计法来确定各评价指标的隶属度,最终用模糊综合评价方法进行综合评价。运用此方法,针对成都市量力钢材物流配送中心的社会效益进行综合评价,取得了较好的效果。
范存军
关键词:物流节点
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