您的位置: 专家智库 > >

胡忠会

作品数:17 被引量:3H指数:1
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇轴承
  • 5篇关节轴承
  • 5篇滚轮轴承
  • 4篇润滑
  • 4篇轴向
  • 4篇自润滑
  • 4篇外圈
  • 3篇力矩
  • 3篇机械设计
  • 2篇调心
  • 2篇游隙
  • 2篇三维标准件库
  • 2篇轴承安装
  • 2篇自润滑关节轴...
  • 2篇磨损
  • 2篇机体
  • 2篇滚动体
  • 2篇滚针轴承
  • 2篇飞机
  • 2篇CATIA_...

机构

  • 17篇中国航空工业...
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇河南工学院

作者

  • 17篇胡忠会
  • 6篇韩苏征
  • 5篇米保卫
  • 4篇贾忠宁
  • 2篇李正晖
  • 2篇刘国光
  • 2篇刘小明
  • 2篇赵慧婷
  • 2篇李春荣
  • 1篇陈泽军
  • 1篇张帅
  • 1篇邓四二
  • 1篇曹文全
  • 1篇李波
  • 1篇陈蓬

传媒

  • 1篇钢铁
  • 1篇轴承
  • 1篇航空标准化与...
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2002
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冲压外圈滚针轴承在钢索起挂设备中的使用
2006年
钢索起挂设备小型机械绞车在磨损试验中冲压外圈滚针轴承失效,结合问题的处理,浅谈冲压外圈滚针轴承的特点和应用中应注意的问题。
胡忠会
关键词:磨损冲压外圈滚针轴承
一种轴承轴向定位收口固定工具
本实用新型属于机械设计领域,特别是涉及到一种轴承轴向定位收口固定工具,用于替代传统的滚轮收压方式,是一种能量化控制的收压工具。本实用新型为为回转体结构,中间设置有定位孔,靠近定位孔的平面避免轴承内圈端面与轴承轴向定位收口...
胡忠会李正晖刘国光刘小明
文献传递
基于CATIA V5的三维标准件库和非几何属性库的开发及应用
本文论述开发三维标准件库在飞机无纸设计中意义,简要介绍了基于CATIA V5三维标准件库和非几何属性库开发的原则、开发的手段、主要技术组成和使用方法.
胡忠会
关键词:参数化造型
文献传递
一种轴承轴向定力收口固定工具
本实用新型属于机械设计领域,特别是涉及到一种轴承轴向定力收口固定工具,用于替代传统的滚轮收压方式,是一种能量化控制的收压工具。本实用新型为回转体结构,中间设置有定位孔,底部设置收压尖角。本实用新型轴承轴向定力收口固定工具...
胡忠会刘国光李正晖刘小明
文献传递
一种螺栓型自润滑滚轮轴承
本申请提供了一种螺栓型自润滑滚轮轴承,包括:一端具有螺纹结构、另一端具有用于安装滚轮外圈的安装结构的螺栓型内圈;安装在螺栓型内圈上的滚轮外圈,所述滚轮外圈的外形面为圆弧形;与安装结构端面固定连接的挡圈,所述挡圈使滚轮外圈...
贾忠宁胡忠会韩苏征陈蓬康智翔
G30Cr15Mo1N高氮马氏体钢的连续冷却相变与强化机制被引量:1
2024年
利用Formastor-F2全自动相变仪测量G30Cr15Mo1N钢的CCT曲线,分析在连续冷却转变过程中高氮钢的组织变化和相转变规律,以指导热处理工艺的制定。另外,还通过XRD、SEM、EDS和TEM等分析方法研究了G30Cr15Mo1N钢在不同回火工艺下组织和力学性能演变,分析细晶强化、固溶强化、位错强化和析出强化对G30Cr15Mo1N钢屈服强度的贡献情况。结果表明,试验钢在实际升温中的Ac1和Ac3温度分别为840和870℃,片层珠光体的转变温度区间为600~700℃,珠光体形成的最快冷速为1℃/s。试验钢在较低温度(≤500℃)回火后微观组织为碳氮化物+回火马氏体+残余奥氏体,整体上保持较高的屈服强度和抗拉强度,分别大于1750和2050 MPa,而伸长率低于3%;在600℃回火后马氏体发生回复再结晶,马氏体板条形貌基本消失,并在TEM试验中观察到尺寸在20~80 nm的短棒状Cr_2(C,N)析出物,这导致高氮钢的强度大幅度下降而塑性得到充分恢复。在150℃回火时,G30Cr15Mo1N钢的屈服强度主要来源于很高的固溶强化和位错强化,其中固溶强化占主要作用;在500℃回火后,位错强化和固溶强化分别降低83.7和249.3 MPa,而析出强化显著增强并产生二次硬化,其主要来源是较高比例尺寸小于10 nm析出相。而当回火温度高达600℃时,固溶强化、位错强化、第二相强化均大幅度下降,且对屈服强度的贡献较为均衡,共同起到了重要的强化作用。
李波陈豪胡忠会贾忠宁陈泽军曹文全
关键词:连续冷却转变回火显微组织
大飞机机体轴承现状需求解决方案及建议
国外飞机机体轴承,产品标准规定了轴承的外形尺寸及公差、轴承的材料、游隙、热表处理和性能数据等,按产品标准可以进行产品的生产.国内飞机机体轴承没有产品标准,借用民用轴承的产品标准,而国内的民用轴承,外形尺寸有标准、公差有标...
胡忠会
关键词:关节轴承自润滑关节轴承滚轮轴承大型飞机
文献传递
一种柔性管路连接卡箍
本实用新型属于机械设计领域,特别是一致柔性管路连接卡箍,允许管路之间的位移和角度偏差,也允许使用中管路的热胀冷缩产生的位移和角度变化,是一种管路柔性连接件。本实用新型包括用于紧固连接的卡箍、第一接头和第二接头,所述第一接...
胡忠会韩苏征
文献传递
机体杆端轴承油封磨损特性分析被引量:2
2022年
建立了机体杆端轴承油封磨损有限元模型,分析了油封结构参数(密封圈内径、密封圈厚度、金属骨架轴向尺寸、金属骨架内径)和轴承动力学特性(轴承腔内温度、摆动频率、摆动幅值)对油封磨损特性(接触应力、接触宽度)的影响,结果表明:随运行时间增加,最大接触应力减小,接触宽度增大;油封结构参数对油封磨损影响较大且复杂,密封圈内径9.2 mm、厚度0.4 mm、金属骨架轴向尺寸2.2 mm的油封磨损特性稳定;油封磨损随轴承摆动频率和幅值增大而增大;轴承腔内温度对油封磨损影响不大。对优化后的油封进行仿真分析和试验验证,优化后油封变形量减小,润滑脂保持率提升了17.3%。
张帅杜学芳胡忠会胡忠会邓四二
关键词:滚动轴承磨损有限元法试验验证
一种可调量程的轴承轴向收口固定工具
本实用新型公开了一种可调量程的轴承轴向收口固定工具,属于轴承设计领域。所述工具包括压接块、支座和定程垫圈,所述待轴向收口的轴承设置在压接块与支座之间,其中,压接块与支座中间对应位置处开定位孔,定位轴依次穿过所述压接面上的...
胡忠会李春荣赵慧婷米保卫贾忠宁
文献传递
共2页<12>
聚类工具0