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胡万欣

作品数:25 被引量:123H指数:5
供职机构:武汉铁路职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划湖北省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇公路
  • 8篇高速公路
  • 5篇养护
  • 4篇道路工程
  • 4篇路工
  • 4篇交通运输
  • 4篇博弈
  • 3篇运输经济
  • 3篇公路养护
  • 3篇高速公路养护
  • 2篇低碳
  • 2篇遗传算法
  • 2篇拥堵
  • 2篇拥挤
  • 2篇预防性养护
  • 2篇市场化
  • 2篇收费
  • 2篇停车
  • 2篇停车收费
  • 2篇群决策

机构

  • 20篇西南交通大学
  • 12篇武汉铁路职业...
  • 6篇湖北省交通运...
  • 2篇武汉科技大学
  • 2篇重庆公共运输...
  • 1篇宁波工程学院
  • 1篇宁夏大学

作者

  • 25篇胡万欣
  • 6篇刘玉露
  • 5篇胡骥
  • 4篇刘艳
  • 4篇张艳
  • 2篇周则程
  • 2篇胡怡玮
  • 2篇高永鑫
  • 1篇吴东阁
  • 1篇李耀南
  • 1篇王利利
  • 1篇操杰
  • 1篇江峰
  • 1篇张敏捷
  • 1篇林菁
  • 1篇程芬
  • 1篇王全
  • 1篇闫章存

传媒

  • 3篇交通运输工程...
  • 3篇河北交通职业...
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇大连交通大学...
  • 2篇重庆交通大学...
  • 2篇交通科学与工...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇江苏经贸职业...
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇公路工程
  • 1篇长春教育学院...
  • 1篇重庆电子工程...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 7篇2013
  • 1篇2012
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
群多级可拓理论的高速公路养护质量评估被引量:1
2015年
为提高高速公路养护质量评估的有效性,基于养护质量评估的特征,以群决策层次分析法和多级可拓法为基础,构建了养护质量评估模型。通过对高速公路的路面、桥梁、绿化、路基、沿线设施及涵洞等评估指标进行分析,构建了高速公路养护质量评估指标体系。用群决策层次分析法,计算了养护质量评估指标的权重。利用多级可拓评估理论,对高速公路养护质量等级进行了评估。通过案例,利用所构建的模型,对某段高速公路的养护质量进行了评估。分析结果表明:该模型能够有效地解决高速公路的养护质量评估问题。
周则程胡万欣刘玉露张艳刘勇
关键词:道路工程高速公路
市场化条件下城市中心区机动车停车收费定价策略研究
随着近年来城市化速度加快,CBD扩大,居民出行的增加,CBD区域更加拥堵,单一的无差别停车收费策略在缓解交通压力上的作用逐渐减少。单独研究CBD的停车收费定价问题,已经非常有必要。CBD停车设施种类繁多,各种停车设施采取...
胡万欣
关键词:城市中心区停车收费收费政策
文献传递
武汉竹叶山立交桥建成后交通流分析
2013年
运用路网交通流分析的相关理论和方法,分析和评估武汉竹叶山立交桥建成之后对周边交通状况所作出的改进和影响,分析了项目的影响范围和影响程度,并对所引起的新的交通问题进行了分析和总结,同时提出了合理组织立交桥和地面交通的措施。通过对竹叶山立交的影响分析,对研究范围的交通流向和流量进行合理调节并充分发挥立交桥的作用,为该区域提供安全、高效的交通服务。
胡万欣高永鑫刘玉露
关键词:城市交通路网交通流区域交通
考虑停车换乘及停车收费的拥堵收费公平性影响研究被引量:1
2014年
通过对联合停车的拥堵收费分析,为确定不同出行方式中单人城市道路资源占用量和比例以及相同出行方式的人群占总出行量的比例,作者根据十种方式的人口比例和实际占有的道路资源份额绘制了洛伦兹曲线,并用标定曲线的数学模型来计算基尼系数,评价了公平程度。此外,论文比较此政策实施前后洛伦兹曲线、基尼系数。最后,用数据进行了计算和分析,说明了该方法的有效性,能够对拥挤收费的公平性进行有效的分析。该研究为拥挤收费的实施提供了相关借鉴。
李正刚王利利胡万欣刘玉露
关键词:交通运输经济拥堵收费洛伦兹曲线基尼系数
基于SEM的运输通道出行方式选择决策机理研究被引量:4
2015年
为了描述和解释运输通道内客运出行方式的选择行为,从出行产生的内在机理入手,探讨出行者潜在心理因素对出行活动的影响。通过分析出行者出行的全过程,构建了出行决策的过程模型,概括出影响出行方式选择的因素,并运用结构方程模型(SEM)分析各项潜在影响因素对出行结果的作用大小。最后,以成渝运输通道内三种出行方式为例,验证了各影响因素对出行选择行为的作用机理。
胡骥刘艳张艳胡万欣
关键词:运输通道结构方程模型
基于多人决策分析的多属性预防性养护决策被引量:3
2014年
为了提高预防性养护决策的准确性,基于高速公路预防性养护决策方案选择的特性,提出了一种多人参与的层次决策分析方法。用层次分析法,求出多属性多目标的预防性养护的个体决策指数。利用加权欧氏距离的多目标双层规划模型,集合多个专家的决策结果。通过案例,以预防性养护的措施费用、行车特征、技术因素及施工因素作为目标层,选取4个专家对4种备选预防性养护方案进行选择。研究结果表明:该模型评估的结果比个体评估的结果更具有区分度。
刘玉露胡万欣蒋晶尧刘勇
关键词:道路工程高速公路
基于群体可拓模糊综合理论的绿色低碳高速公路评价研究被引量:5
2015年
为了评价高速公路的绿色低碳程度,基于绿色低碳的特性,以群决策可拓层次分析法和多级模糊综合评价方法为基础,构建了绿色低碳等级评价模型。根据高速公路运营管理的实际情况,首先从综合运营指标、能源环境指标以及养护管理指标3个方面构建了评价体系,然后用群决策可拓层次分析法计算权重,接着利用模糊综合评价方法计算高速公路绿色低碳等级。最后通过案例,以某段高速公路为例对其绿色低碳程度进行了评价,结果显示模型能够有效地解决高速公路绿色低碳评价问题。
胡万欣胡骥刘艳刘玉露蒋晶尧
关键词:道路工程高速公路群决策
基于博弈论集对模型的高职实训基地绩效评价研究被引量:4
2017年
针对高职院校实训基地绩效评价的特点,构建绩效评价指标体系。根据博弈论决策意见确定各项指标的综合权重,基于集对模型计算实训基地的绩效等级,通过有效评价实训基地的绩效水平,进一步优化实训资源配置。
胡万欣
关键词:高等职业教育实训基地博弈论绩效评价
基于IAHP的低碳绿色高速公路评估研究被引量:4
2015年
为准确分析绿色低碳高速公路的应用程度,基于高速公路实际的运营情况,构建区间层次模糊低碳绿色评价模型。首先引入区间层次分析法分析了绿色低碳高速公路的权重,其次利用模糊综合评价法建立绿色低碳高速公路评价模型。然后,基于运营实际从高速公路综合运营指标、能源环境指标以及养护管理指标3个方面构建了指标组成的评价体系。最后通过案例,以某段高速公路为例对其绿色低碳程度进行评价,结果显示模型能够有效地解决多属性的绿色低碳高速公路评价问题。
胡万欣刘玉露周则程刘艳张艳
关键词:高速公路绿色低碳
基于交通安全的高速公路交织区构型研究被引量:3
2013年
针对现有8种高速公路交织区构型,通过对其重要因素如交织区构型、交织区长度、交织区宽度、交织流量等进行分析,建立其冲突因子模型,并利用模型对其进行重新划分,以为高速公路交织区的设计及管理提供借鉴。
王全胡万欣刘玉露
关键词:高速公路交通安全
共3页<123>
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