税国双
- 作品数：29 被引量：164H指数：8
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学化学工程建筑科学金属学及工艺更多>>
- 粘接剂固化性能的非线性超声评价
- 本文通过实验研究的方法测量了采用不同配比的粘接剂时,粘接结构的超声非线性系数与固化时间的关系。以镁铝合金为被粘接材料,以改性丙烯酸酯胶为粘接剂,通过调整不同的配比得到粘接结构。利用非线性超声测试系统激发和接收纵波超声信号...
- 李晓阳税国双汪越胜
- 关键词：粘接结构
- 文献传递
- “工程力学”课程思政的探索与实践
- 2023年
- “工程力学”是高等院校大多数工科专业必修的一门重要基础课程,以“工程力学”课程为载体,提出了课程思政建设的思路。首先,对各高等院校“工程力学”课程思政的成果进行总结与分析;其次,提出“工程力学”课程思政建设中需要解决的关键问题,并对思政元素与课程内容的有机结合提出四个建议;最后,以三个案例为例,阐述了以整个课程教学设计为基础的思政元素的规划和案例设计。
- 山美娟税国双
- 粘接剂固化性能的非线性超声评价
- 本文通过实验研究的方法测量了采用不同配比的粘接剂时,粘接结构的超声非线性系数与固化时间的关系。以镁铝合金为被粘接材料,以改性丙烯酸酯胶为粘接剂,通过调整不同的配比得到粘接结构。利用非线性超声测试系统激发和接收纵波超声信号...
- 李晓阳税国双汪越胜
- 关键词：粘接结构
- 车轴钢微观结构的非线性超声评价
- 高速列车车轴是车辆转向架的关键承载部件，其疲劳破坏直接危及高速列车的运输安全。在外载荷的作用下，车轴微观结构会产生相应的变化。比如在较软的铁素体中会产生位错的滑移，滑移的位错在铁素体与珠光体团的相界受阻，当这些塞积在相界...
- 吴永峰税国双汪越胜
- 关键词：超声无损检测微观结构
- 循环温度疲劳作用下粘接界面损伤的非线性超声评价被引量：10
- 2018年
- 材料损伤以及性能退化与超声波的非线性效应密切相关.为研究循环温度疲劳作用下粘接界面的损伤情况,本文采用超声波透射法,研究了6061型铝合金/改性丙烯酸酯胶粘接界面的声学非线性系数随高温、低温循环次数的变化情况.结果表明,在高温循环疲劳作用的初始阶段,试件的非线性系数变化不明显,但随着高温循环次数的不断增加,非线性系数随循环次数的变化十分明显;对于低温循环疲劳作用的初始阶段,试件的非线性系数迅速增大,随着循环次数的增加,其值增速减缓.在低温循环疲劳寿命的后期,试件的非线性系数随循环次数的增加而继续增大.进一步的讨论结果表明,胶层三阶弹性常数的变化是造成高温循环疲劳时非线性系数变化的主要原因,而对于低温循环疲劳,粘接界面拉伸刚度的变化是引起非线性系数变化的主要原因.
- 苑博税国双汪越胜
- 关键词：粘接界面超声无损检测
- 金属材料镀层损伤的非线性超声评价方法
- 金属材料镀层损伤的非线性超声评价方法，涉及金属材料镀层损伤的测试，以确定镀层的损伤程度。该方法包括：选择一个镀层试件，采用非线性超声测试系统，测试得到初始相对非线性系数；对镀层试件进行五次加载，得到五个加载的应力；对五次...
- 税国双汪越胜陈阿丽
- 文献传递
- 新工科背景下的“工程力学”一流本科课程建设
- 2023年
- 在为国家培养面向未来高科技创新的专业人才与领军人才的战略性需求的推动下,全国范围内各级各类高校都在开展新工科建设,工程力学作为传统学科及工科专业的基础,也应积极进行教学改革创新探索,以更好地服务高等教育变革。以新工科建设为背景,介绍北京交通大学“工程力学”本科专业课程的基本情况,详细介绍了“工程力学”课程在课程体系、教师队伍、教学方法与教学手段以及课程思政建设方面的具体经验和思路,以期为一流本科课程建设提供参考。
- 苏晓星税国双
- 关键词：课程建设
- 金属粘接界面冲击疲劳损伤的非线性超声评价方法
- 一种粘接界面冲击疲劳损伤的非线性超声评价方法，属于超声无损检测领域，该方法克服了超声波的声速、衰减、阻抗等参数对材料力学性能退化不敏感的不足，通过非线性系数客观评价冲击损伤程度。测试方法为先测定材料粘接界面的初始非线性系...
- 汪越胜宋宪郗敬宇税国双
- 文献传递
- 列车外圆弹簧疲劳损伤的非线性超声测试被引量：13
- 2013年
- 进行了列车外圆弹簧在疲劳载荷作用下所产生损伤的非线性超声测试。对列车外圆弹簧进行疲劳加载,利用专门的非线性超声测试系统激发和接收透过弹簧的超声纵波。在相应的信号处理后,建立了声学非线性系数与弹簧疲劳次数之间的关系。实验结果表明,当疲劳次数小于150万次时,由于弹簧材料内部位错、滑移带等微观缺陷还没有形成足以产生显著非线性的积累,该非线性系数增长不明显;当疲劳次数达到150万次至300万次之间的疲劳响应期时,非线性系数增加明显,表明弹簧材料的内部损伤快速增加;当疲劳次数超过300万次时,弹簧材料的内部损伤积累速度减缓,非线性系数增加放缓。该研究表明列车外圆弹簧的疲劳损伤程度与其声学非线性系数直接相关,利用该方法可以为材料和结构早期力学性能退化的检测和评价提供一种有效的途径。
- 税国双黄蓬汪越胜
- 关键词：列车弹簧材料
- 金属材料表面损伤的非线性超声评价
- 对机械设备和工程结构中的在役结构元件来说，它们在外界载荷的作用下，其寿命一般可分为力学性能的退化(包括物理、化学的老化和退化)、细观结构缺陷导致的损伤起始与积累以及最后的断裂失效三个阶段。尽管由于多种载荷的相互作用以及环...
- 税国双汪越胜
- 关键词：超声无损检测RAYLEIGH波
