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文献类型

  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇吊耳
  • 1篇越野
  • 1篇越野汽车
  • 1篇凸台
  • 1篇汽车板
  • 1篇汽车板簧
  • 1篇轮胎
  • 1篇军用
  • 1篇军用越野
  • 1篇军用越野汽车
  • 1篇滑移
  • 1篇板簧
  • 1篇侧向
  • 1篇侧向滑移
  • 1篇12

机构

  • 2篇中国重型汽车...

作者

  • 2篇程广华
  • 1篇崔慧萍
  • 1篇于峻峰
  • 1篇赵而斌
  • 1篇张世杰
  • 1篇李跃平
  • 1篇孙建波
  • 1篇蔡东
  • 1篇张岚
  • 1篇李红
  • 1篇王善坡
  • 1篇白旭明
  • 1篇周崇义
  • 1篇诸卫东
  • 1篇苏江
  • 1篇王夕玉
  • 1篇刘盛强
  • 1篇曹金山
  • 1篇唐洪荣
  • 1篇查念东

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
防止汽车板簧侧向移位的副簧吊耳
本实用新型公开了一种防止汽车板簧侧向移位的副簧吊耳,包括固定板和支撑面,在支撑面远离固定板的一端的侧面上有凸台。本实用新型可作为副簧的侧向限位,使副簧不能产生侧向滑移,在设计上解决了汽车副簧侧向滑移的问题,从而在根本避免...
程广华苏江李文英
文献传递
12~15吨(8×8)军用越野汽车
周崇义王善坡蔡东李跃平谭秀卿程广华刘盛强崔慧萍庞贵奇白旭明王夕玉唐洪荣于峻峰查念东张世杰孙建波金增兵李红赵而斌张岚曹金山丁惟云诸卫东冯云生
总体技术方案是研制标准型12吨(8X8)和加重型15吨(8X8)两种军车,以现已批量生产的7吨级(6X6)军车(SX2190)为基础,提高整车动力,并在前部增加一转向贯通的前驱动桥及相应总成部件来得到。发动机将采用重汽集...
关键词:
关键词:越野汽车军用
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