您的位置: 专家智库 > >

石国政

作品数:14 被引量:71H指数:5
供职机构:中国船级社更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目国家能源局基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理石油与天然气工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇LNG
  • 6篇加注
  • 4篇动力船
  • 3篇内河
  • 3篇LNG燃料
  • 3篇船舶
  • 2篇信息采集
  • 2篇终端
  • 2篇趸船
  • 2篇安全阀
  • 2篇充装
  • 2篇储运
  • 1篇电池
  • 1篇电源
  • 1篇动力系统
  • 1篇信号
  • 1篇信息化
  • 1篇信息化水平
  • 1篇液化天然气
  • 1篇应力

机构

  • 14篇中国船级社
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 14篇石国政
  • 9篇吴顺平
  • 7篇范洪军
  • 4篇金家坤
  • 3篇金全洲
  • 3篇甘少炜
  • 3篇田宇忠
  • 3篇陈庆任
  • 3篇雷伟
  • 3篇程康
  • 3篇周国强
  • 2篇徐建勇
  • 2篇王曦
  • 1篇焦芳芳
  • 1篇张晖
  • 1篇项元璞
  • 1篇陈立剑
  • 1篇李俊荣
  • 1篇邓乐
  • 1篇官文锋

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 2篇船海工程
  • 1篇天然气工业
  • 1篇中国水运
  • 1篇交通科技
  • 1篇水运管理
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LNG燃料的船对船(STS)加注技术研究被引量:28
2015年
为符合国际海事组织(IMO)越来越严格的排放要求和我国环保政策,将LNG作为船用燃料是一种现实可行的方案。提供安全可行的LNG加注设施和技术方案是确保LNG动力船发展的前提。文章识别了LNG加注船及加注作业的危险源,并提出了"事前预防"和"事后防护"措施。从LNG围护系统、设备和管系,加注对接,预冷、吹扫/惰化、蒸发气管理,控制、监测和报警等方面提出了技术要点,并给出了加注船和受注船兼容性方面的考虑。
徐建勇范洪军吴顺平石国政
LNG罐箱剩余维持时间安全预报方法、系统、终端及存储介质
本发明公开了LNG罐箱剩余维持时间安全预报方法及系统,方法包括S100:LNG罐箱基本参数及信息采集输入;S200:根据LNG罐箱基本参数及采集信息判定其是否为液池充装或用户使用状态;S300:根据安全阀起跳压力计算其对...
罗肖锋范洪军田宇忠周国强秦傲寒曹蛟龙金鼎甘少炜金全洲吴顺平石国政陈庆任雷伟王斯虎程康金家坤王曦庄琳璐何延康
LNG加注船风险分析及预防措施研究被引量:4
2019年
在分析LNG加注船发展现状、LNG船舶历史事故统计分析的基础上,运用危险源辨识理论,结合本文研究所涉及的LNG加注船特点,辨识了LNG加注船及加注作业的危险源;并提出了风险控制途径,以有效保障LNG加注船及作业安全。
鲁亮刘淼儿石国政范洪军吴顺平
关键词:风险分析风险控制措施
一种使用可移式燃料罐的船舶LNG储供系统
本实用新型公开了一种使用可移式燃罐的船舶LNG储供系统,包括可移式燃料罐(1),接头单元(2)、连接单元(26)供气单元(12)和供气单元(12);所述可移式燃料罐(1)固定在甲板上,所述接头单元(2)、供气单元(12)...
吴顺平侯星星石国政金家坤刘东进
内河船舶重大改装问题探讨被引量:6
2014年
根据目前内河船舶重大改装的现状,对重大改装的界定、有关管理规定、重大改装检验及适用技术标准进行了探讨。为方便重大改装的检验、设计及建造,就有关内河船舶重大改装问题对《内河船舶法定检验技术规则》和《钢质内河船舶建造规范》提出了修订建议。
石国政
关键词:内河船舶
LNG燃料动力船通过三峡船闸的安全性评估及相关建议被引量:1
2020年
为确保LNG燃料动力船安全通过三峡船闸,对LNG燃料动力船在锚地等待期间、由锚地航行至船闸期间、过闸期间等3个时间节点进行危险源识别、风险概率分析和事故后果模拟,认为LNG燃料动力船通过三峡船闸的风险水平可以接受。建议:针对碰撞、LNG燃料泄漏、火灾等可能的风险制定相应应急预案,加强应急培训和演练;确保LNG燃料动力船设备本质安全;船员应持有LNG燃料动力船特殊培训证书;落实企业及船员主体责任;在船舷设立醒目标识;船舶在闸室期间应对LNG燃料储存罐、供气管路、阀件和接头等动力系统进行认真检查;按照船舶本身类型给予相应的过闸安排;LNG燃料动力船优先通过船闸。
焦芳芳石国政
关键词:三峡船闸动力系统
燃料电池发电装置作为船舶主电源的仿真验证
2022年
为提高燃料电池发电装置工况适应能力与寿命,满足国际SOLAS公约对船舶主电源要求,采用燃料电池和锂电池组合的混合动力,提出了基于支持向量机的船舶工况识别方法以及能量管理策略。在MATLAB/Simulink中进行仿真试验,结果表明:采用的混合动力系统可以满足SOLAS公约要求,提出的船舶工况识别和能量管理策略可以优化燃料电池输出,延长寿命并提升电网电能质量。中国船级社(CCS)《船舶应用燃料电池发电装置指南》也将允许使用该电源组合方式作为主电源。
侯星星吴顺平陈立剑石国政冯雨翔金鼎
关键词:能量管理
新型内河LNG燃料加注趸船被引量:6
2017年
为了解决天然河流水位高差与航道宽度季节性变化大而导致的LNG船舶燃料加注困难的问题,提出了一种介于岸基式加注站与加注船之间的新概念——内河LNG燃料加注趸船。为此,分析了LNG加注趸船概念提出的背景、船型的市场需求和分级管理理念,并从安全屏障角度讨论了LNG加注趸船的安全设计原则,重点阐述了LNG的安全储存理念及其实现手段,从储罐的选型、设计压力的确定、选材、泄漏防护原则及其试验验证等方面明确了LNG安全储存的实现方式。在LNG系统方面,提出了LNG补给及加注系统的工艺安全要点,阐明了轻型加注臂的技术特点,同时论述了锚泊与系泊的安全考虑。结论认为:①基于分级管理,采用国际海事组织的C型独立罐,并进行工艺安全、锚泊和系泊设计的LNG加注趸船是可行的;②至2025年,我国长江和珠江上500 m^3规模LNG加注趸船的需求量将接近30艘;③该船型的安全性、可靠性已经得到了实践的检验,目前已发展出第四代船型。
范洪军徐建勇吴顺平石国政官文锋
关键词:趸船LNG燃料
天然气燃料动力船燃料加注模式研究被引量:23
2013年
针对天然气燃料加注方案,分析国内外船舶天然气燃料加注的现状、主要加注模式及其特点。结合我国内河水域的特点,提出适合我国天然气燃料动力船加注模式的建议。
石国政张晖范洪军
关键词:液化天然气
LNG罐箱剩余维持时间安全预报方法、系统、终端及存储介质
本发明公开了LNG罐箱剩余维持时间安全预报方法及系统,方法包括S100:LNG罐箱基本参数及信息采集输入;S200:根据LNG罐箱基本参数及采集信息判定其是否为液池充装或用户使用状态;S300:根据安全阀起跳压力计算其对...
罗肖锋范洪军田宇忠周国强秦傲寒曹蛟龙金鼎甘少炜金全洲吴顺平石国政陈庆任雷伟王斯虎程康金家坤王曦庄琳璐何延康
共2页<12>
聚类工具0