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相旭

作品数：38 被引量：8H指数：2
供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 17篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 14篇隧道
  • 13篇地铁
  • 9篇盾构
  • 6篇地基
  • 6篇浅埋
  • 6篇浅埋暗挖
  • 6篇浅埋暗挖法
  • 6篇暗挖法
  • 5篇支护
  • 5篇砂土
  • 5篇建筑
  • 5篇建筑物
  • 5篇沉降
  • 4篇支护体系
  • 4篇砂土地基
  • 4篇土地基
  • 3篇地铁车站
  • 3篇地铁区间
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇盾构始发

机构

  • 38篇中铁第一勘察...
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 38篇相旭
  • 19篇高志宏
  • 11篇雷永生
  • 11篇王洪波
  • 9篇王俊
  • 9篇高升
  • 9篇张碧文
  • 9篇喻忠
  • 8篇王天明
  • 8篇冯义
  • 8篇张海
  • 7篇戴志仁
  • 6篇汪珂
  • 6篇胡双平
  • 6篇邓保顺
  • 6篇王立新
  • 5篇李储军
  • 5篇李世辉
  • 5篇刘新军
  • 5篇朱小蓉

传媒

  • 4篇科技交流
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇价值工程
  • 1篇隧道建设
  • 1篇中国科技财富
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇第六届海峡两...
  • 1篇第三届上海国...
  • 1篇第六届海峡两...

年份

  • 11篇2024
  • 9篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2015
  • 2篇2011
  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
共 38 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地铁区间通过既有建筑物变形预测及施工措施
北京地铁十号线双井站-劲松站区间为采用浅埋暗挖法施工的标准单线区间。左线在K23+370附近下穿永3楼,下穿长度12m左右,然后从16层居民楼侧下方穿过(楼房与区间结构外皮最近水平距离仅2.935m)。结合区间已施工段的...
相旭黄银钉
关键词：浅埋暗挖法沉降预测施工技术地铁隧道
文献传递
多场景绿色低碳固化材料及其制备方法与应用
本发明涉及一种多场景绿色低碳固化材料及其制备方法与应用。盾构渣土资源化利用存在水稳性能不足、易失水开裂、应用场景限制等问题。本材料包括盾构渣土、胶凝组分、碱激发组分、早强组分、保水愈合组分，可作为污染场地竖向阻隔材料、底...
曹伟付铁军杨罡欧阳天烽康后金苏帆赵峻高潮王新月吕磊曹登琳刘首全禹富偲相旭李谈喻忠王洪波
单柱两跨双层暗挖车站结构设计
2003年
本文主要介绍北京地铁四号线陶然亭站的结构设计。
司剑钧相旭
关键词：地铁车站地下铁道结构形式
一种地铁车站出入口通道一体化结构
本实用新型涉及一种地铁车站出入口通道一体化结构。如何有效将地铁车站地面出入口与地下通道及拓展通道三者结构合理的组织，并且兼顾地面与地下的交通便利，是亟带解决的关键技术问题。本结构包括通道转接节点空间，通道转接节点空间从三...
高建雷仁婧高志宏郭永桢尹静同庆相旭李萍董蕾宋冰晶曹原李莹令宜凡陈景衡姚启帆石佳
暗挖隧道开挖至地下站站端的内支撑支护体系及施工方法
本发明涉及暗挖隧道开挖至地下站站端的内支撑支护体系及施工方法，体系包括基坑部分和隧道部分；基坑部分包括基坑围护结构，为基坑两侧与端部均匀布置的围护桩，围护桩内侧设置有水平的基坑内钢围檩，两侧基坑内钢围檩与端部基坑内钢围檩...
白阳阳王立新高升李储军汪珂崔玉龙来凯贾少春王博翁木生郑飞王伟王伟龙刘锋张利斌雷永生相旭王天明王俊高志宏
文献传递
一种矿山法扩挖盾构井结构的施工方法
本发明公开了一种矿山法扩挖盾构井结构的施工方法。现有盾构井结构外扩需进行征地拆迁，工期不可控且工程投资大。本发明在盾构井主体结构浇筑完成，并达到设计强度要求后，采用双侧壁导坑法扩挖盾构井结构，破除围护桩扩挖前完成超前管棚...
胡瑞青戴志仁郭亮张维驿喻忠王立新王俊高志宏相旭高升高玄涛李储军汪珂
对隧道构件气动荷载下的可靠性分析方法及装置
本说明书实施例提供了一种对隧道构件气动荷载下的可靠性分析方法及装置，其中，方法包括：生成气动荷载分析模拟样本矩阵，输入生成气动荷载的高斯过程代理模型，预测对应的气动荷载时程，生成气动荷载时程矩阵；生成构件分析模拟样本矩阵...
胡瑞青何磊邓保顺戴志仁高志宏蔡玉军段熙宾相旭雷永生张碧文
地铁区间通过既有建筑物变形预测及施工措施被引量：1
2007年
北京地铁十号线双井站-劲松站区间为采用浅埋暗挖法施工的标准单线区间。左线在K23+370附近下穿永3楼,下穿长度12m左右,然后从16层居民楼侧下方穿过(楼房与区间结构外皮最近水平距离仅2.935m)。结合区间已施工段的沉降情况,预测出过楼房段区间隧道施工可能引起的沉降曲线,从而制定出合理的施工技术措施。
相旭黄银钉
关键词：浅埋暗挖法沉降
一种用于隧道T形岔口扩挖的支护体系及施工方法
本发明公开了一种用于隧道T形岔口扩挖的支护体系及施工方法，属于隧道工程领域，本施工方法首先通过向隧道T形岔口顶部注浆，提高了T形岔口顶部地层的强度和稳定性，进而提高了T形岔口既有结构拆除以及扩挖过程中的施工安全性；然后分...
苏航州倪飞雷永生王铁英段亚刚相旭高升崔玉龙白阳阳陈松郑飞
地铁区间通过既有建筑物变形预测及施工措施
北京地铁十号线双井站-劲松站区间为采用浅埋暗挖法施工的标准单线区间。左线在 K23+370附近下穿永3楼,下穿长度12m 左右,然后从16层居民楼侧下方穿过（楼房与区间结构外皮最近水平距离仅2．935m）。结合区间已施工...
相旭黄银钉
关键词：浅埋暗挖法沉降
文献传递
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