白玲
- 作品数：40 被引量：212H指数：9
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划江苏省交通科学研究计划项目铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺经济管理更多>>
- 超静定组合结构桥梁受力特性的3D-FEM模拟分析被引量：7
- 2003年
- 白玲史永吉
- 关键词：复合结构组合结构
- 大规模索支撑桥梁钢塔节段预拼的计算机三维仿真
- 2008年
- 大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制。为使钢塔拼装精度满足设计要求,针对钢塔节段的制造和预拼,依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论,开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机三维仿真技术。该技术解决了由于场地限制而不能进行全塔预拼精度验证的问题,可以识别钢塔节段几何特征并给出单节段制造误差,实现钢塔柱3D预拼和整体预拼线形的计算,在控制参数超标时给出警告,减少误差的积累,有效指导塔柱节段的机加工。该技术在南京三桥钢塔的节段制造和预拼的成功应用,确保了南京三桥钢塔拼装精度达到设计要求。
- 王辉方兴白玲曾志斌史志强史永吉
- 关键词：钢塔节段精度控制三维仿真
- 既有高耸钢结构风致疲劳寿命时域分析方法及实例
- 我国高耸结构相关设计规范通过风振系数这一动力放大系数考虑风荷载动力作用下的结构响应，其本质上仍是传统的强度设计概念，对于风致动力作用引起结构的疲劳并未加以规定。而风荷载作用下的高耸结构属于非线性耦合振动体系，自然风的脉动...
- 方兴白玲高芒芒田越江银道
- 关键词：风致疲劳时域分析热点应力剩余寿命
- 文献传递网络资源链接
- 大跨度钢斜拉桥施工精度控制目标值的建议
- 斜拉桥为内外高次超静定结构,在架设过程中其施工管理的复杂性是不言而喻的.据文献报道,斜拉桥施工因产生较大误差而影响结构机能,甚至垮桥事故,已不鲜见;另一方面,因计算的假定、制造和组装的误差,施工荷载及位置的误差,索、塔、...
- 史永吉曾志斌白玲
- 关键词：钢斜拉桥大跨度桥
- 大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验被引量：3
- 2004年
- 大准铁路黄河特大桥钢桁梁为 96 + 132 + 96 (m)三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构。在运营十年之后进行静载试验 ,对处理后的测试结果与计算结果进行了对比 ,对大准铁路黄河特大桥钢桁梁的安全承载能力和使用条件作出判断。
- 兰晓峰杨宜谦柯在田白玲张煅
- 关键词：黄河特大桥钢桁梁静载试验大准铁路承载能力
- 复合结构桥梁的特性被引量：21
- 2003年
- 概要介绍复合结构桥梁的发展背景;复合结构的定义及构成;复合结构桥梁的特征及特有的力学性能,如:钢和混凝土材料性能的合理利用,结构形式的多样化和广泛的应用性,组合梁的结合力,剪力键的疲劳机理,混凝土板与钢梁的组合类型,组合构件的强度、韧性和变形,钢与混凝土的互相约束与支持等。复合结构桥梁不仅是将异种材料构件组成一起的结构体系,也意味着结构机能以及强度和变形的一体性。因此,深入理解符合结构的这些特性,有利于开发新的组合结构形式并建立新的设计概念。可以使复合结构桥梁建设更趋于合理、可靠、耐久、经济,便于快速施工,维修工作量少,适合于高速铁路建设的需要。
- 白玲史永吉
- 关键词：桥梁复合结构组合结构混合结构力学性能
- 大跨度铁路钢管混凝土拱桥稳定性的研究
- 本文介绍了大跨度拱桥特征值稳定分析和非线性稳定分析理论,并以某大跨度铁路钢管混凝土拱桥稳定性的有限元计算为例,说明几何非线性和材料非线性对大跨度钢管混凝土铁路拱桥稳定性均有一定影响,不过几何非线性的影响相对较小,而材料非...
- 白玲史永吉
- 关键词：大跨度铁路钢管混凝土拱桥有限元计算
- 文献传递
- 东莞水道特大桥钢管拱肋扣挂法施工线型控制被引量：3
- 2005年
- 针对东莞水道特大桥主桥结构(主跨拱肋采用钢管混凝土拱形空间桁架结构,主拱肋轴线采用悬链线)和扣挂法施工的特点,采用正装法进行主拱钢结构施工中的线型控制分析。在扣索索力调整阶段,将该扣索索力对结构的作用作为外荷载加在相应位置,已完成调索的扣索作为结构的一部分参与结构受力。索力调整的原则是,使各节段变位尽可能接近裸拱自重挠度,且使已完成调索的各扣索索力变化较小。施工阶段线型控制分析过程中,拱肋轴线始终在理想拱轴线附近。
- 高芒芒许兆军白玲潘家英
- 关键词：拱桥钢管混凝土
- 正交异性钢桥面板构造细节改进的探讨被引量：18
- 2011年
- 鉴于正交异性钢桥面板在铁路桥梁上应用的增多及其疲劳裂纹的多发性,分析了正交异性钢桥面板疲劳裂纹的成因,系统地汇总了正交异性钢桥面板纵肋截面、纵肋与面板连接、横肋与面板连接、纵肋与横肋交叉部位、钢桥面板现场连接形式、U型肋形式等构造细节的演变历程及各国规范相关最新研究成果和规定。
- 赵佃龙方兴白玲
- 关键词：正交异性钢桥面板横肋
- 组合梁中栓钉剪力键的受力特性分析被引量：6
- 2005年
- 分析了栓钉剪力键的作用、受力状态、破坏类型和承载力,并以栓钉剪力键推顶试样为对象,建立了3D-FEM计算模型,应用MSC/NASTRAN程序,考虑了栓钉和混凝土材料的非线性,进行栓钉剪力键的设计承载力分析,分析结果与试验结果有很好的一致性。
- 白玲曾敏
- 关键词：剪力键栓钉组合梁混凝土材料受力状态
