白婷
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 一种基于用户异质时间价值与拥堵费用预算的交通分配方法
- 本发明公开了一种基于用户异质时间价值与拥堵费用预算的交通分配方法，通过将时间价值与拥堵费预算两个出行者经济参数加入交通分配模型中，将输出更加客观合理的路网流量。本发明将实际路网简化为抽象的交通网络，构建考虑异质性时间价值...
- 白婷谢驰刘海洋
- 基于异质性时间价值和拥堵费用预算的交通分配与拥堵收费问题研究
- 时间价值和拥堵费用预算都是收费网络中影响出行者道路选择的重要经济参数,它们与道路使用者的收入水平、出行目的等密切相关,直接影响出行行为,进而影响整体路网的流量分布即拥堵收费方案的效果。在之前的研究中,关于时间价值的异质性...
- 白婷
- 关键词：网络均衡
- 文献传递
- 一种基于用户异质时间价值与拥堵费用预算的交通分配方法
- 本发明公开了一种基于用户异质时间价值与拥堵费用预算的交通分配方法，通过将时间价值与拥堵费预算两个出行者经济参数加入交通分配模型中，将输出更加客观合理的路网流量。本发明将实际路网简化为抽象的交通网络，构建考虑异质性时间价值...
- 白婷谢驰刘海洋
- 文献传递
- 一种基于电动汽车和内燃机车混合车流的拥堵交通网络均衡方法
- 本发明公开了一种基于电动汽车和内燃机车混合车流的拥堵交通网络均衡方法，首先将实际混合路网转化为抽象的节点、路段网络，并构建考虑传统内燃汽车和电动汽车混合出行模式的交通分配模型，通过梯度投影算法求解该模型，得出传统内燃汽车...
- 谢驰白婷刘海洋
- 文献传递
- 车载充电机的设计及其控制策略的研究
- 以车载充电机作为的新一代电动汽车的充电系统已经成为世界各大汽车公司竞相开发的产品。车载充电机是高效、安全、节能的充电设备,被普遍认为是未来电动汽车充电系统的发展方向。 相对于车载充电机,非车载充电系统庞大复杂,需要的建...
- 白婷
- 关键词：电动汽车充电性能系统设计控制策略
- 文献传递
- 一种基于电动汽车和内燃机车混合车流的拥堵交通网络均衡方法
- 本发明公开了一种基于电动汽车和内燃机车混合车流的拥堵交通网络均衡方法，首先将实际混合路网转化为抽象的节点、路段网络，并构建考虑传统内燃汽车和电动汽车混合出行模式的交通分配模型，通过梯度投影算法求解该模型，得出传统内燃汽车...
- 谢驰白婷刘海洋
- 文献传递
- 基于出行者预算限制的交通分配方法
- 本发明提供一种基于出行者预算限制的交通分配方法，包括步骤：S1：获取一目标交通网络的网络结构数据和相关参数信息，并建立一抽象交通网络；S2：利用所述抽象交通网络确定所述目标交通网络的交通需求；S3：根据所述交通需求建立所...
- 谢驰白婷刘海洋
- 文献传递
- 分布式可重构预测控制系统设计与综合
- 分布式系统广泛存在于现代工业的各个领域,包括石油化工、生产制造、交通运输、航空航天等,它具有系统结构灵活、计算负载低、易于安装维护、支持信息共享与远程通信等优点,在学术界与工业界受到了人们的青睐。分布式模型预测控制作为解...
- 白婷
- 关键词：分布式系统分布式预测控制
- 燃料电池电动汽车控制策略的仿真研究被引量：1
- 2013年
- 以燃料电池为混合动力装置的新一代电动汽车已经成为世界各大汽车公司竞相开发的产品。燃料电池电动汽车系统庞大复杂,需要的成本高,而建立其数学模型并应用适合的控制策略进行仿真分析,不仅便于灵活地调整设计方案、优化设计参数,而且可以降低科研费用、缩短开发周期。因此为了更好地研究燃料电池的整车性能,有必要研究其控制策略。提出了应用于燃料电池电动汽车的控制策略,分别实现了汽车驾驶时对电机和功率总线能量分配的控制;通过分析部件模型的动态特性,验证了应用于该系统模型的控制策略的正确性。
- 白婷
- 关键词：燃料电池电动汽车控制策略仿真
