田国红
- 作品数：8 被引量：80H指数：5
- 供职机构：辽宁工学院汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 车辆振动时域模型两种解法比较分析被引量：5
- 2002年
- 针对用计算机模拟求解车辆振动时域响应时 ,不同的数值解法会产生在收敛性 ,稳定性 ,误差等方面不同的实际情况 ,具体分析它们的异同 。
- 田国红符朝兴张建荣
- 关键词：车辆振动时域模型数值解法
- 汽车平顺性的模糊评价方法的研究及应用被引量：18
- 2003年
- 提出了汽车平顺性模糊评价方法,建立了汽车乘坐舒适度的概念,并以此对汽车的乘坐舒适程度进行了模糊界定,该法以加权矩阵函数进行多工况、多测点因素的模糊综合,用单一综合振动指标来评价平顺性能,较好地克服了ISO2631等传统评价方法中的主、客观评价不统一和不同工况、不同测点评价结论不一致的不足,可用以进行单车平顺性评价和多车平顺性比较。对某轻型客车的评价实例表明,用模糊评价法评价汽车的平顺性是准确的、可行的,二经规范化,可作为ISO2631、GB4970、GB/T12477等平顺性评价方法的补充方法。
- 王岩松石晶耿艾莉田国红
- 关键词：汽车平顺性隔振性能
- 城市道路交叉口的车辆运行油耗研究被引量：7
- 2004年
- 对车辆通过道路交叉口处运行状况进行了分析,将全过程分解为怠速、起动、加速等工况,通过代表车型的运行试验,得到各工况下的油耗量,最终完成了城市道路交叉口处车辆运行燃油消耗规律的研究。
- 唐阳山张健田国红
- 关键词：交叉口城市道路车辆运行状态
- 电力参数数字化测量的常用算法研究被引量：37
- 2001年
- 介绍了交流采样计算电力参数的几种算法 ,根据信号类型的不同 ,算法分为正弦模型算法和非正弦模型算法 ,并分析了各种算法的特点及适用范围 ,进而提出了采用复序列 FFT特性以提高计算效率及其在计算机上实现的实数形式公式。
- 刘春玲王咏田国红
- 关键词：交流采样FFT电力参数计算方法
- 基于ANSYS的车用橡胶件刚度特性研究被引量：7
- 2006年
- 以汽车悬架减振器缓冲套为研究对象,利用三维绘图软件PRO/E建立复杂橡胶件模型,导入到大型商业有限元软件ANSYS中去,在软件中利用理论估算得到的材料参数,对橡胶件进行有限元分析,进而得到复杂橡胶件的刚度特性曲线,通过试验进行验证,方法具有可行性。
- 田国红李刚齐艳
- 关键词：橡胶件ANSYS软件刚度特性
- 神经网络在汽车平顺性仿真分析中的应用被引量：1
- 2006年
- 本文从研究双向筒式减振器入手,利用神经网络对于非线性系统有很强逼近能力的特点,采用神经网络对减振器进行建模,然后把减振器的神经网络模型应用到整车入自由度模型中,利用MATLAB／SIMULINK对汽车平顺性进行了仿真分析。
- 田国红刘树伟
- 关键词：神经网络平顺性仿真
- 发动机噪声源识别技术的研究
- 2002年
- 应用神经网络 ,通过对发动机噪声试验数据的反复学习 ,实现了对发动机噪声源的识别 ,大大减少了发动机噪声试验的工作量 ,为降低和控制发动机噪声提供了准确的信息 ,也缩短了发动机的设计周期。
- 段敏赵安成石晶田国红
- 关键词：噪声源神经网络噪声控制噪声源识别柴油机
- 汽车平顺性线性时域模拟及软件开发被引量：6
- 2006年
- 建立了汽车整车振动系统的八个自由度线性模型,在四轮相关随机路面激励的条件下,采用数值计算方法对整车振动进行了时域模拟和傅立叶谱分析,并通过试验验证了模拟方法准确性。进而本文对整个模拟过程进行了VisualC++可视化编程,编写的AVAS软件可实现平顺性的分析、预测和参数优化,可作为汽车平顺性设计的辅助工具。
- 田国红王岩松耿艾莉
- 关键词：汽车平顺性时域模拟软件开发
