王灿东
- 作品数：9 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 有限元程序对索单元的模拟计算方法探讨被引量：2
- 2015年
- 讨论了目前有限元软件对索单元模拟计算的考虑垂度的Ernst公式刚度折减和考虑初应力效应的几何刚度方法,并给出了精确描述索单元力学行为的解析方法。根据目前桥梁工程中主缆和斜拉索常用的力学和尺寸参数进行计算,分析两种模拟计算方法与解析解之间的误差,最后总结了悬索桥和斜拉桥计算时对主缆和斜拉索应采用的合理的模拟计算方法。
- 邓科李翠郝海龙王灿东郑德江
- 关键词：索单元垂度几何刚度模拟计算
- 原油罐区风险评价案例分析
- 2013年
- 原油罐区风险评估是通过对潜在原油储罐火灾爆炸事故后果进行定性、定量分析和预测的基础上，依据风险接受准则，判定该风险是否可以接受。本文运用DNV定量风险评价软件对原油罐区风险评估进行案例分析，旨在论述原油罐区风险评估的过程和方法。
- 叶蕾王灿东
- 关键词：案例分析油罐风险评估爆炸事故
- 船桥碰撞研究现状与展望
- 2013年
- 本文介绍了国内外近几十年有关船桥碰撞领域的研究现状。综述了船桥碰撞致因与失效概率、船桥碰撞动力分析理论与方法、船桥碰撞风险评估、防止船桥碰撞措施四个方面的研究成果，并对今后船桥碰撞领域的关键问题研究及应用进行了展望。
- 叶蕾王灿东
- 关键词：碰撞风险评估
- 流线型钢箱梁涡激振动机理与气动控制措施被引量：8
- 2022年
- 以某主跨390 m的独塔流线型钢箱梁斜拉桥为工程依托,采用风洞试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)相结合的方法对流线型钢箱梁涡激振动机理与气动控制措施进行研究。首先,采用几何缩尺比为1∶30的主梁节段模型进行主梁涡振性能与气动控制措施优化研究;其次,采用CFD方法对主梁涡振响应进行流固耦合计算,将Newmark-β算法嵌入ANSYS Fluent用户自定义函数(User Defined Functions, UDFs)实现主梁结构振动响应求解,同时结合动网格技术实现主梁断面流固耦合分析;并根据判断条件来检索箱梁壁面上的网格单元,以获得主梁断面振动过程中的表面压力,然后结合主梁结构振动响应、表面压力以及流场特征等对主梁涡激振动机理进行分析。结果表明:该桥主梁原设计方案存在涡激共振现象,将梁底检修车轨道内移120 cm可有效抑制主梁涡振响应;主梁涡激振动响应的数值模拟结果与风洞试验结果吻合较好;检修车轨道内移120 cm后主要改变了箱梁下表面平均压力系数分布特性,且箱梁表面各测点脉动压力卓越频率不一致,有效减小了主梁涡激振动响应;流线型箱梁靠近迎风侧的“被动区域”对结构涡振响应贡献较小,背风侧“驱动区域”发生周期性旋涡脱落是影响流线型箱梁涡振的主要因素。
- 刘志文江智俊黎晓刚邵超逸王灿东陈政清
- 关键词：桥梁工程计算流体动力学风洞试验
- 岩溶地质发育地区桩基础设计被引量：1
- 2019年
- 清西大桥工程位于广东省清远市境内,桥址区灰岩分布广泛,岩溶发育,地质情况复杂,给桥梁桩基础设计带来较大困难。文章结合项目实际情况,总结岩溶地质发育地区桩基础设计的要点,为制定最优的设计方案提供了可靠的地质资料,保证了工程安全顺利地施工。
- 梅刚李海王灿东朱海春
- 关键词：桩基础设计桩底压浆
- 大河特大桥岩溶及陡坡影响条件下锚碇承载性能研究被引量：6
- 2019年
- 针对大河特大桥董地侧重力式锚碇所处地质环境复杂的特点,考虑临近陡坡和基底岩溶的影响,以及锚碇基础与地基土的相互作用关系,基于等高线数据及PLAXIS 3D有限元法建立三维地质模型,计算了锚碇基础变位值、基底应力分布、应力场及位移场等,分析了董地侧重力式锚碇基础在岩溶及陡坡影响下的承载性及安全性。计算结果表明:在岩溶及陡坡影响下,董地侧锚碇变位安全系数为3.0,基底应力控制安全系数为2.0,满足规范要求;设计缆力作用下,基础底板和溶洞围岩应力场和位移场分布均匀连续,围岩顶板拉应力值和竖向变形均在合理范围内;通过开展现场摩阻力试验,获得混凝土试块与基岩摩擦系数取值为0.5,结合数值模拟结果可知,当前设计方案下锚碇变位对基底界面强度不敏感,因此可有效避免由于基坑开挖基岩风化导致锚碇抗滑性能降低的影响。
- 林早华熊兵欧阳建华石海洋付佰勇王灿东
- 关键词：岩溶锚碇基础摩阻试验
- 中山小榄水道混合梁刚构桥关键技术被引量：10
- 2015年
- 中山十水线改建工程小榄水道特大桥采用国内外少有的混合梁刚构桥结构型式,主桥跨径布置为98m+220m+98m。重点介绍该桥的建设条件、孔跨布置、结构形式以及关键构造设计,并对全桥进行静力分析。提出了混合梁刚构桥相比预应力混凝土刚构桥在加大跨径、防止出现常见病害、适应不合理边中跨比等方面的一系列关键技术,对于同类桥梁设计有借鉴意义。
- 陈群王灿东梅刚
- 关键词：边中跨比钢混结合段体外预应力
- 简支转连续梁桥荷载横向分布简化计算
- 高速公路的迅速发展使得桥梁的数量大幅度增加，而高速行车则要求桥梁具有较好的连续性能、较少的伸缩缝构造等。简支转连续梁桥综合了简支梁桥与连续梁桥的优点，具有造价低、整体性好、桥面接缝少、工期短等优点，已在高速公路上广泛使用...
- 王灿东
- 关键词：公路桥梁简支梁桥桥梁荷载应力分布
- 文献传递
- 15.虎门二桥大跨度悬索桥动力特性及抗震性能研究
- 本文结合虎门二桥坭洲水道桥的工程实例，研究了大跨度双塔双跨悬索桥的动力特性及抗震反应特点。采用反应谱分析法和线性时程分析法进行线性地震反应分析，探讨该类悬索桥的地震反应特点。分析竖向地震动和高阶振型对坭洲水道桥抗震性能的...
- 王昊王灿东梅刚
- 关键词：桥涵工程高阶振型
