王涛
- 作品数：30 被引量：79H指数：6
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- 相关领域：兵器科学与技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 两栖车水上绕流场数值模拟中的几个问题
- 针对两栖车水上绕流场数值模拟中计算精度受限、计算效率不高的问题，从CFD理论出发，结合算例对网格收敛性、湍流模型适用性、边界层处理方法三个问题进行了分析。研究结果表明，网格收敛性对计算具有决定性影响，湍流模型和边界层处理...
- 王涛
- 关键词：两栖车数值模拟
- 文献传递
- 坦克扭杆悬挂布局形式研究被引量：1
- 2013年
- 对现有坦克扭杆悬挂在车辆上的安装布局进行了描述。通过实例对等刚度、不等刚度等几种布局情况下的车辆舒适性和缓冲可靠性的有关指标进行了计算和对比。着重分析了不等刚度布局情况下大刚度扭杆布置在中部的合理性。结果显示:等刚度布置具有较好的综合性能,大刚度扭杆布置在中部较好。
- 徐国英陈靖然姚新民王涛
- 关键词：布置形式舒适性
- 履带式两栖运输设备多湍流模型的研究被引量：2
- 2012年
- 关于履带式两栖运输设备精确建模问题,针对履带式两栖运输设备水上受湍流影响大,但湍流模型难于选择的问题,为达到使用恰当湍流模型提高仿真精度的目的,采用对比阻力系数和绕流场云图的方法进行湍流模型适用性的研究,明确各种湍流模型的特性。以某型履带式两栖运输设备水下绕流场为计算对象,基于RANS方程的求解,分别采用Spalart-All-maras、标准k-ε、RNG k-ε、Realizable k-ε、标准k-ω、SST k-ω湍流模型。对比多组仿真结果,表明Realizable k-ε、SSTk-ω模型计算得到的总阻力相对误差最小,RNG k-ε模型对复杂形体周围流场描绘最详细,Spalart-Allmaras模型也有较好的计算精度。
- 万晓伟王涛姚新民
- 关键词：湍流模型履带两栖
- 车辆悬挂系统的研究现状和发展前景被引量：3
- 2017年
- 简要介绍了车辆悬挂系统的研究意义,立足现有文献,从被动悬架、主动及半主动悬架发展状况和控制策略三个方面分析了悬挂系统研究现状,结合悬架结构特点和工作原理分析了各种悬挂和控制策略的优缺点,最后提出了当下悬挂系统面临的主要难题及发展方向。
- 徐国英薛大兵姚新民王涛徐盼盼
- 关键词：控制策略
- 两栖车辆水上高速航态的数值仿真方法研究被引量：3
- 2012年
- 针对高速两栖车辆水上外动态特性分析,需要依赖试验数据确定车辆航态的现状,为实现车辆航态计算自动化的目的,提出采用任意拉格朗日-欧拉法解决车辆与水流的动力耦合,进而获取车辆航态的方法。计算中结合刚体空间运动方程与流场控制方程建立两栖车辆水上运动的数学模型,用有限体积法求解流场控制方程和动网格实现动边界,再用加权递推估计方法解决了数值计算中由于网格更新引起的振荡问题。对比典型工况下概念车型航态和阻力的计算与试验结果,表明这种方法能够反映出车辆滑行航态的典型特征,适合于模拟高速水上航行车辆外流场的最终稳定状态。
- 万晓伟王涛姚新民
- 关键词：两栖车辆流固耦合
- 用于全承载水翼车的低阻水翼支柱
- 用于全承载水翼车的低阻水翼支柱，包括沿竖直方向设置的支柱体，设坐标轴的原点0位于支柱体沿水平方向横截面的中部，X轴位于前后水平方向，Y轴位于左右水平方向，则支柱体的侧壁外表面坐标在X轴上的范围为[-500，500]，X轴...
- 徐国英王涛姚新民金毅王闯马瑾李宏袁磊谭永营石坤
- 文献传递
- 可提升水翼的全承载式水翼车
- 可提升水翼的全承载式水翼车，包括车体，车体左侧前部的外侧沿竖直方向设有左支柱，车体右侧前部的外侧沿竖直方向设有右支柱，左、右支柱结构相同，对称布置，其中右支柱的顶端套装在右前蜗轮减速器的动力输出轴上，右支柱的底端通过右铰...
- 王涛姚新民金毅徐国英李宏马瑾王闯谭永营石坤袁磊
- 文献传递
- 城市作战小型无人平台机动环境及障碍分析被引量：1
- 2015年
- 小型无人平台是时下城市作战关注的热点,该类平台的机动性受到城市特殊环境的约束;通过分析小型无人平台城市作战面临的机动环境,整理了影响无人平台机动的障碍类型和尺寸,提出了平台设计的一些基本要求,为城市作战小型无人平台的设计和使用提供帮助。
- 徐国英姚新民王涛
- 关键词：城市作战
- 高速履带车辆不同位置扭力轴刚度变化规律研究
- 2015年
- 扭力轴是现代坦克最重要的弹性元件,其本身体积较小所处的工作环境也较为恶劣还要承受大量扰动载荷,坦克达到一定行程后扭力轴刚度会发生变化,针对坦克不同位置扭力轴承受不同扰动载荷,造成其刚度变化不同的问题;通过测量两种不同车型坦克的不同位置的扭力轴的刚度,探究坦克的不同位置的扭力轴的刚度变化规律;分析得出距离车体质心距离越小扭力轴刚度变化越小,安装减震器可以有效减少扭力轴刚度变化的结论。
- 徐国英王闯姚新民王涛
- 关键词：测试实验
- 基于FLUENT/UDF的两栖车水线确定方法研究
- 在利用FLUENT求解两栖车计及自由面绕流场的工作中发现,两栖车水阻力的大小与其湿水部分的面积有直接关系,水线位置不正确,阻力计算就没有了根基.由于两栖车体形状十分不规则,无法直接使用船舶领域常用的方法进行水线的估算,而...
- 王涛郭齐胜徐国英
- 关键词：两栖车绕流场FLUENT
- 文献传递
