王春芬
- 作品数：32 被引量：73H指数：5
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：甘肃省自然科学基金国家杰出青年科学基金陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 青藏线铁路桥梁碳化寿命预测
- 本文在对混凝土碳化的主要影响因素分析的基础上,建立了预测桥梁保护层混凝土碳化深度的随机模型和碳化寿命准则.结合长龄期铁路桥梁的检测结果,提出了青藏线桥梁混凝土的设计强度和保护层厚度的最低要求.
- 王春芬
- 关键词：碳化青藏铁路桥梁
- 文献传递
- 青藏铁路混凝土梁体构造问题和耐久性损伤被引量：5
- 2004年
- 青藏铁路西—格段混凝土桥梁的病害 ,除受高原恶劣的环境条件影响外 ,梁体自身保护层混凝土密实度较低以及防、排水措施不当也是材料劣化的内在因素。通过病害调查 ,指出在混凝土梁体的构造设计、施工、养护维修中存在的问题以及造成耐久性损伤的原因 。
- 王春芬裴宏波
- 关键词：混凝土桥梁混凝土保护层防排水耐久性
- 土木工程专业学生实践能力培养的探索
- 为弥补土木工程专业学生课堂教学的不足,结合本科生教学进程和课程设置,以提高学生的知识综合应用能力及试验动手能力为目的,通过在结构试验中心分层次、系列地组织开放性试验,对学生在学习阶段进行工程应用技术的全过程培养进行了探讨...
- 王春芬王恩茂
- 关键词：教学改革
- 文献传递
- 铁路简支梁桥连续加固方案研究被引量：3
- 1999年
- 提出了一种多跨简支梁桥连续加固的方案和计算方法．计算表明，加固后的简支梁体内力、位移均有所减小，有利于将来重载列车的运行．
- 王春芬朱晞
- 关键词：铁路桥简支梁桥计算方法
- 钢筋混凝土铁路桥梁碳化寿命预测被引量：12
- 2006年
- 在对混凝土碳化的主要影响因素分析的基础上,建立了预测桥梁保护层混凝土碳化深度的随机模型和碳化寿命准则。结合长龄期铁路桥梁的检测结果,提出了北方地区桥梁混凝土的设计强度和保护层厚度的最低要求。
- 王春芬牛荻涛
- 关键词：碳化
- 铁路空心薄壁桥墩现存预应力测试试验研究被引量：1
- 2012年
- 桥梁墩身现存预应力的确定受多种因素影响。本文结合有限元分析,针对不同荷载、槽间距、槽长、开槽深度等影响因素,讨论了测点处工作应力变化趋势,确定了应力完全释放所需的开槽深度、间距等相关试验参数。以比利沟大桥铁路空心薄壁墩为试验对象,进行墩身内壁切槽和动力性能试验,为今后混凝土桥梁使用性能评估、维护及加固提供技术参考。
- 王春芬高以健钟文森
- 关键词：现存预应力应力释放
- 拼装式桥墩接头的承载能力与滞回特性的试验研究被引量：9
- 1999年
- 通过模型试验研究了拼装式双柱桥墩帽梁一柱的插入式接头及新设计的预应力接头的抗震承载能力、滞回特性。在试验的基础上给出了接头极限承载力的简化计算公式，计算结果与模型试验结果吻合较好。并按现行规范对接头进行了抗震验算。
- 田琪陈兴冲朱东生虞庐松王春芬
- 关键词：拼装式桥墩接头抗震性能滞回特性
- 青藏线铁路桥梁碳化寿命预测
- 在对混凝土碳化的主要影响因素分析的基础上,建立了预测桥梁保护层混凝土碳化深度的随机模型和碳化寿命准则。结合长龄期铁路桥梁的检测结果,提出了青藏线桥梁混凝土的设计强度和保护层厚度的最低要求。
- 王春芬
- 关键词：碳化
- 文献传递
- 铁路混凝土桥梁人行道锚固螺栓病害分析被引量：2
- 2003年
- 以 1 5 5m跨度的人行道上的U型螺栓为例 ,结合现场振动测试和U型螺栓试样断口分析 ,指出既有桥上发生的U型螺栓的断裂为过桥列车激励引起的疲劳破坏 。
- 王春芬陈兴冲高以健
- 关键词：混凝土桥梁人行道U型螺栓振动测试
- 铁路混凝土桥梁U型螺栓断裂分析
- 针对铁路混凝土桥梁的1.55m宽人行道的U型螺栓断裂病害,进行了螺栓的断口的宏观和微观分析。采用振动测试方法,采集了列车过桥时人行道托架的振动参数,并从理论上分析了螺栓断裂的原因。分析结果表明,U型螺栓的破断属于疲劳破坏...
- 王春芬陈兴冲丁明波
- 关键词：U型螺栓
- 文献传递
