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王星晖

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁防护
  • 1篇站内
  • 1篇铁路信号
  • 1篇牵引电流
  • 1篇模拟测试
  • 1篇绝缘节
  • 1篇轨道电路
  • 1篇钢轨
  • 1篇高速铁路

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 2篇王星晖
  • 1篇杨世武

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
瞬态电磁干扰对轨道电路影响的研究
重载铁路在我国货物运输中起着举足经重的作用,以大秦线为例,大秦线全线长653公里,占全国铁路营业里程的不到1%,煤运量却占到全国的1/5。但是随着重载线路运输能力的提高,近年来在重载条件下的桥隧及一些线路,出现了多起轨旁...
王星晖
关键词:铁路信号轨道电路电磁防护
文献传递
高速铁路站内绝缘节和钢轨烧损模拟测试及研究被引量:15
2013年
本文针对高铁车站绝缘节和相邻钢轨烧损的现象,采用模拟测试方法,结合理论分析,对其形成原因和机理进行研究。通过模拟站内回流切断点处的线路及列车运行环境,设计室内模拟测试方案,取得了较全面的电压电流数据及相关特性,根据现场观测、测试数据和现象与电弧模型和特征的对比,确认由于电弧高温而造成绝缘节及钢轨烧损。根据电弧机理和测试分析,简述电弧对钢轨和绝缘节的危害,并对产生电弧的原因进行初步分析。从优化牵引电流切断点设置、研究其对轨道电路传输的影响、减小绝缘节两侧钢轨电位差、改进绝缘节材料性能等方面,提出防止绝缘节由于电弧烧损的对策。
杨世武姜锡义王星晖马沧海
关键词:绝缘节钢轨牵引电流高速铁路模拟测试
共1页<1>
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