王志平
- 作品数：192 被引量：628H指数：14
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 航空发动机异形件扩孔装置及方法
- 本发明涉及一种航空发动机异形件扩孔装置及方法，底座上固定安装台架，底座中心处安装水平移动单元，水平移动单元上端连接角移动单元，角移动单元上端连接有连接板，连接板上安装有内层模具，内层模具外部安装有损伤构件，损伤构件的扩孔...
- 贾鹏刘昱乾王志平
- 文献传递
- 民航维修领域熔化焊技术标准的对比分析
- 2010年
- 对美国航空航天熔化焊标准(AWS D17.1)与ISO熔化焊相关标准的术语、定义及符号、缺欠质量分级、焊接试验及检验标准、焊接设计和结构维修标准的主要不同之处进行了详尽的对比分析,认为美国航空航天熔化焊标准的焊接工艺评定的规则制定及检查的基本要求包括返修焊接的基本要求相关规定较合理和明确一些,关于焊接接头的无损检测及缺欠质量验收规定较为系统、科学和苛刻一些。而ISO熔化焊焊接相关标准较为全面,特别是焊接工艺评定时十分注重焊接接头的韧性和塑性。
- 邹慧王志平纪朝辉
- 关键词：民航维修
- HVOF喷涂WC-Co涂层替代电镀硬铬研究
- 在参考BSS7072和BAC585l标准的基础上,采用超音速火焰喷涂技术制备了WC-Co涂层、利用SEM、XRD对涂层的组织结构进行了分析.利用显微硬度计、磨粒磨损试验机对比分析了WC-Co涂层和电镀硬铬的显微硬度和磨粒...
- 王志平刘佳丁坤英孙字博
- 关键词：超音速火焰喷涂电镀硬铬磨粒磨损性能显微硬度
- 文献传递
- 一种碳纤维环氧树脂复合材料的表面处理方法
- 一种碳纤维环氧树脂复合材料的表面处理方法。其包括将碳纤维环氧树脂复合材料与电极接触部位抛光、用热碱溶液除油、用水清洗表面、将表面放入浓硫酸和过氧化氢溶液中腐蚀、在热浓硝酸中进行粗化氧化、用水清洗表面、在表面涂覆一层导电胶...
- 王志平张国尚李娜纪朝辉韩志勇贾鹏
- 文献传递
- 基于双层材料模型测量APS热障涂层界面断裂韧性方法
- 一种基于双层材料模型测量APS热障涂层界面断裂韧性方法。其采用APS制备热障涂层试样，测量试样不同层不同点的硬度和杨氏模量值。对陶瓷面层，考虑孔隙率影响，将陶瓷面层的硬度和杨氏模量采用修正公式修正。将所得数据带入双层模型...
- 刘延宽费宇杰王志平战金滢王源生邹慧
- 文献传递
- 电热作用对碳纤维树脂基复合材料力学性能的影响被引量：7
- 2016年
- 采用复合材料电热实验平台,测试碳纤维树脂基复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)电热作用下温度场变化规律,同时从单丝拉伸断裂界面剪切强度、短梁剪切性能变化和剪切断口等多方面揭示电热作用对CFRP力学性能的影响机制。结果表明:电热作用会使CFRP整体温度迅速升高,在约4min时达到稳态温度,随着电流强度的增大,CFRP层板表面温度越高,当电流强度为8A(0.44A/mm2)时,CFRP的表面温度达到151℃;单丝拉伸和短梁剪切界面强度都随着电流强度增加呈现先增加后降低的趋势;小电流时,电热作用产生较少的焦耳热,优化界面性能,提高界面剪切强度,大电流时,电热作用产生的焦耳热过大,对界面产生烧蚀等不可逆损伤,降低了界面结合性能。
- 路鹏程毕亚芳王志平张俊张国尚
- 关键词：复合材料温度场
- 等离子喷涂铝硅聚苯酯封严涂层的组织及抗冲蚀性能被引量：9
- 2010年
- 抗冲蚀磨损性能是封严涂层最重要的性能指标之一。采用铝硅聚苯酯(AlSi-ployester)粉末和PARXAIR-3710等离子喷涂系统制备了可磨耗封严涂层。采用磨粒冲蚀试验研究了不同冲蚀角度、冲蚀时间、冲蚀颗粒尺寸和冲蚀速度对涂层抗冲蚀性能的影响,并用SEM观察冲蚀表面形貌。结果表明:在相同冲蚀条件下,AlSi-ployester涂层冲蚀率随冲蚀颗粒速度的增加而增加;涂层的冲蚀率受冲蚀角的影响,90°时的冲蚀率大于30°的;30°时涂层损失主要以刮削为主,90°时以凿削为主;涂层失重与冲蚀时间存在良好的线性关系;涂层冲蚀率随着冲蚀颗粒尺寸增加成波动变化,当颗粒尺寸为250μm时,冲蚀率达到最大。在实际工程应用中,AlSi-ployester涂层展示了良好的抗冲蚀性能。
- 陈亚军王志平丁坤英
- 关键词：等离子喷涂
- 用于非均匀条纹的二值时空编码相位展开方法被引量：2
- 2017年
- 为解除现有非均匀条纹解相位方法对系统测量精度的限制,提出一种非均匀条纹的二值时空编码解相位方法。由标准非均匀条纹的截断相位反求截断相位分界线,对分界线进行二值编码与解码。采用四步相移法,只需三幅辅助编码图像即可准确获得非均匀条纹的绝对连续相位。建立非完全约束系统,利用二次多项式拟合绝对相位与物体深度关系,通过仿真实验与现有方法比较,拱桥形物体各对称点高度差值的均值和均方差分别降低了65%和51%;长方体测量误差的均值和均方差分别降低了95%和90%;同时,利用该方法对实际长方形物体表面进行测量,与三坐标测量仪的测量结果比较,平均误差仅为0.64%。实验结果表明:所述方法可提高非均匀条纹相位展开质量,在减少投影图像幅数的情况下,提高测量精度。
- 冀红彬张慧博戴士杰王志平
- CFRP层合板电热损伤温度场及性能研究
- 2014年
- 采用ABAQUS有限元软件建立了CFRP层合板的匀质实体模型和纤维束-树脂模型,利用热-电耦合模块,分别计算了多种电流制度下稳态表面温度场和内部温度梯度,仿真计算结果与实际测试结果吻合较好;通过CFRP层合板试样拉伸强度的测试、断面微观形貌的分析以及DSC热分析,研究了电热损伤对CFRP力学性能和耐热性的影响,研究结果表明:电热损伤对试样的力学性能和耐热性均有较大影响;随着电热温度的提高,CFRP层合板试样的拉伸强度及耐热性均呈现下降趋势。
- 王志平姚佳伟张国尚李娜
- 关键词：CFRP温度场耐热性
- 一种航空发动机燃烧室焊接修复后残余应力去除装置
- 一种航空发动机燃烧室焊接修复后残余应力去除装置。其包括：锥体、调节螺母、L形滑动压块、可拆卸挡板、大垫块、小垫块、圆盘、三角块、三角垫块、液压缸、水平垫块、支撑平台、弹簧、拉杆、底部定位盘和导向杆；本发明提供的航空发动机...
- 何振鹏年哲丁坤英王志平何锐仲崇高葛畅路子翊程涛涛孙宇博
- 文献传递
