王引生
- 作品数：10 被引量：70H指数：4
- 供职机构：学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球航空宇航科学技术更多>>
- 兰新铁路戈壁地区路基周围风沙流运动特征数值分析被引量：32
- 2011年
- 运用FLUENT软件,进行兰新铁路戈壁地区路基周围风沙流场数值分析。结果表明,在路基周围风沙流场中,迎风侧坡脚、路基表面附近和背风侧坡脚出现气流运动的相对低速区,迎风侧路肩上方出现气流运动的相对高速区;在相对高速区产生风蚀沙害;在相对低速区产生积沙,且迎风侧坡脚的积沙多于背风侧坡脚。设置不同高度挡沙墙的路基周围风沙流场数值分析表明,流场中的最大风速区由迎风侧路肩上方前移至挡沙墙的上方,减弱了风沙流对迎风侧路肩的风蚀,且积沙大部分落在挡沙墙的前面,跃过挡沙墙的沙粒在挡沙墙和路基之间相对低速旋流的作用下继续跌落。因此挡沙墙的合理高度应满足:气流中大部分沙粒被挡沙墙拦截,在迎风侧路肩处不出现相对高速区,以避免迎风侧路肩产生强烈风蚀,且相对高低速区界线平稳穿过路基表面。
- 张军平王引生蒋富强
- 关键词：路基风沙流沙害戈壁兰新铁路
- 强夯法在软弱地基处理中的应用
- 1998年
- 本文简要介绍了强夯法的优点及其发展，在用强夯加固软弱地基的实践中，做了许多对比试验，说明强夯加固地基的效果，并对强夯中出现的一些问题及现象进行了探讨和解释。
- 王桢王引生
- 关键词：强夯法沉降软弱地基
- 全文增补中
- 青藏铁路昆仑山隧道排水侧沟模型试验研究被引量：8
- 2006年
- 以青藏铁路昆仑山隧道排水侧沟为实体，通过室内模型试验，采取在隧道排水侧沟内铺设加热电缆，进行加热除冰，研究寒季隧道侧沟电热除冰对隧道围岩的影响程度和范围，分析在极端不利条件下隧道侧沟电热除冰方案的可行性。在隧道侧沟内积满冰后进行加热，冰完全融化后对隧道围岩温度的最大影响深度为2．95m，围岩温度最大升高值为0．71℃，发热电缆加热化冰过程会使隧道围岩温度有所升高，但不会导致隧道围岩融化。在极端不利情况下（气温-13．0℃），水沟流量为50m^3·d^-1，采用70W·m^-1的发热电缆，水沟温度保持在-0．5～1．0℃，侧沟内水温基本在-0．1～0．3℃之间波动，沟内水不结冰，水沟排水通畅，而且对隧道围岩的影响很小。
- 王引生贾海锋
- 关键词：青藏铁路昆仑山隧道隧道排水多年冻土模型试验
- 高速公路路基路面施工质量控制浅谈被引量：1
- 1998年
- 本文以泉厦高速公路路基路面施工为例,对高速公路路基,水泥稳定层、沥青混凝土面层的施工质量控制过程中的各关键环节和具体措施进行了较为全面、系统的阐述,并结合其它高速公路的施工经验和路基路面施工特点,就如何提高该项工程的施工质量提出了一些建议。
- 王引生
- 关键词：路基路面高速公路
- 预应力锚索抗滑桩结构优化被引量：17
- 2007年
- 在对各种抗滑桩支挡结构的适用条件进行系统研究的基础上,进行传统锚索抗滑桩的结构优化。研究表明,在桩身弯矩峰值处加设锚索约束,可减小桩身弯矩。运用有限元计算方法进行单锚点预应力锚索抗滑桩的内力计算,按照"削峰填谷"的思路,在桩身弯矩峰值处加设第2个锚点,并在得到的二锚点预应力锚索抗滑桩的桩身弯矩峰值处加设第3个锚点,在此结构形式的基础上,上下移动第2和第3锚点位置,直至桩身弯矩峰值最小,找出最合理的锚点位置。在同等滑坡推力作用条件下,优化后的三锚点抗滑桩比普通抗滑桩节省工程造价33%,比单锚点抗滑桩节省10%。对于厚层大型滑坡,多锚点预应力锚索抗滑桩有着更好的推广和应用价值。
- 王引生王恭先王祯楚小刚
- 关键词：预应力锚索抗滑桩结构优化滑坡
- 高速公路工程监理实践及建议被引量：1
- 1998年
- 以泉州—厦门高速公路工程监理为例，介绍了施工监理组织及其实施概况。并在总结其它高速公路监理经验的基础上，对我国未来公路建设的发展，以及如何完善公路监理制度和提高工程监理质量提出了一些建议。
- 王引生
- 关键词：高速公路监理
- 降雨与滑坡:意大利某地区临界降雨系数的研究
- 1990年
- 天然滑坡经常伴随暴雨发生,而与力学无关。为了比较在地貌特征相似的环境中而降雨趋势不同的各种现象,我们可使用一降雨系数PC,PC考虑了日降雨量和由统计计算获得的循环降雨量。对意大利达斯卡尼地区过去二十年暴雨后引起的滑坡进行调查,对降雨进行统计分析,且应用上述方法对临界降雨系数进行了计算。
- F.CAPECCHIP.FOCARDI王引生
- 关键词：砂页岩堆积物构造层海拔高度始新统
- 砂井地基的最终沉降与固结计算——以珠海机场滑行道软基处理为例
- 1997年
- 本文以珠海机场滑行道软基处理为例，着重介绍了砂井、截载预压设计中地基的最终沉降与固结度的计算方法及原理，并把此方法编制成了电算程序，使复杂、繁琐的地基沉降和固结度的计算变得快速方便。最后对施工后地基沉降基进行了观测，实测沉降量与理论计算值比较接近，说明了该计算方法及电算程序用于软基的设计是切实可行的。
- 王桢王引生
- 关键词：砂井固结计算机场
- 大型厚层滑坡多锚点预应力锚索抗滑桩的研究
- 滑坡,作为一种重要的地质灾害,它的出现往往会造成交通中断、河流堵塞、厂矿摧毁、村庄和农田破坏,形成巨大的人员伤亡和经济损失,由于其产生的条件、作用因素、运动机理的多样性、多变形和复杂性,滑坡的预测困难,治理费用呈越来越昂...
- 王引生
- 关键词：结构优化
- 文献传递
- 土工格栅在青藏铁路多年冻土区路基工程中的应用被引量：9
- 2003年
- 以青藏铁路多年冻土区清水河冻土加筋路堤试验段为例 ,对土工格栅在铁路路基工程中的应用原理及设计思路进行了叙述 .通过对路基裂缝进行调查、分析和比较 ,土工格栅对加强路基整体稳的作用是肯定的 .在多年冻土区路堤中 ,使用土工格栅加筋层对防止路堤纵向裂缝的产生。
- 王引生
- 关键词：土工格栅青藏铁路多年冻土路基路堤
