王少林
- 作品数：3 被引量：25H指数：3
- 供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 地铁辅助逆变系统研究
- 地铁辅助逆变系统是地铁车辆上的一个必不可少的关键电气部分，它负责为空调机组、通风机、照明、电加热器等交流负载提供稳定的三相380V电源。作为地铁车辆的重要组成部分，其运行的可靠性对整个车辆的稳定可靠运行有很大的影响。基于...
- 王少林
- 关键词：地铁车辆供电方式数字控制控制电路
- 文献传递
- 基于DSP-FPGA全数字控制的矢量控制系统被引量：12
- 2008年
- 主要介绍了一种基于DSP和FPGA的全数字化感应电动机矢量控制系统,在分析系统总体设计方案的基础上,重点介绍了速度检测、电流采样和闭环调节器设计,并阐述了控制系统的软件实现方法。通过对实际电机的控制试验结果表明,该控制系统具有优良的动静态性能和较好的控制效果,具有广阔的应用前景。
- 孙大南李哲峰王少林刘志刚
- 关键词：电动机数字信号处理
- 低地板轻轨车牵引变流器通风散热设计被引量：7
- 2009年
- 采用强迫风冷的变流器必须进行通风散热设计,选用通风机需要考虑的因素为其风量和风压,风量取决于变流器功率损耗,风压与箱体风道设计有关,根据风量确定风机后,风压决定风机的实际工作点;选用散热器的依据为散热器热阻,热阻值取决于通风条件和变流器功耗。对轻轨车牵引变流器功率损耗进行了计算,分析了功率损耗与所需风量以及散热器热阻之间的关系,并通过专业软件fluent,对箱体风道进行CFD仿真和设计,进而结合相关国家标准选择了合适的通风机和散热器。实验结果表明,风道设计以及通风机和散热器的选择合理,符合要求。
- 王少林刁利军林文立孙大南刘志刚
- 关键词：强迫风冷功率损耗风道热阻
