王天华
- 作品数:7 被引量:18H指数:2
- 供职机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 上海长江大桥跨江段桥梁设计
- 上海长江大桥全长16.5km,是目前我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁.设计中根据大桥的建设条件与特点,开发与应用了公轨合建、大跨度斜拉桥、大跨度组合梁、大型预制构件、节段拼装主梁等新技术、新结构、新工艺,为大桥的建...
- 卢永成邵长宇王天华
- 关键词:上海长江大桥跨江桥梁组合梁预制构件
- 文献传递
- 上海长江大桥公轨合建桥梁设计标准与措施被引量:6
- 2008年
- 上海长江大桥是我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁。由于设计中尚无专门规范遵循,为了确保行车的安全性与舒适性,设计中吸取了国内外轨道交通与铁路建设的经验,积极开展预留轨道交通空间相关技术研究。该文着重介绍上海长江大桥公轨合建桥梁设计标准与相关技术措施。
- 卢永成王天华张元凯
- 关键词:轨道交通跨江桥梁
- 上海长江大桥跨江段桥梁设计
- 2008年
- 上海长江大桥全长16.5km,是目前我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁。设计中根据大桥的建设条件与特点.开发与应用了公轨合建、大跨度斜拉桥、大跨度组合梁、大型预制构件、节段拼装主梁等新技术、新结构、新工艺.为大桥的建设提供了技术支撑。该文着重介绍了上海长江大桥跨江段桥梁的设计与科研。
- 卢永成邵长宇王天华
- 关键词:上海长江大桥跨江桥梁组合梁预制构件
- 上海长江大矫设计技术简述
- 2007年
- 上海长江大桥是国家公路网规划中上海至西安高速公路的重要组成部分,是目前我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁。设计中开发与应用了公路轨道交通合建、组合梁、大型预制构件、节段拼装主梁等设计新技术,为大桥的建设提供了技术支撑。就上海长江大桥的设计技术作简要介绍。
- 卢永成王天华
- 关键词:上海长江大桥轨道交通跨江桥梁斜拉桥组合梁
- 基础沉降作用下斜拉桥内力调整施工监控研究被引量:1
- 2014年
- 由于基础的不均匀沉降,运营状态下的斜拉桥上部结构会发生变形和内力重分布,从而影响斜拉桥的正常适用性和安全性,因此需要对其进行内力调整。运营状态下的斜拉桥进行内力调整时,结构各关键参数需要进行监测和控制。采用自适应施工监控方法,以斜拉索的索力控制为核心,以关键截面的应力、主梁挠度和桥塔塔顶位移为辅助,对斜拉桥进行内力调整,从而使斜拉桥内力与其设计值的偏差控制在容许范围以内。以南浦大桥为例,其内力调整施工过程中对索力、关键截面应力、主梁挠度和桥塔位移等关键参数的监控结果表明,各项参数控制良好,满足设计要求。
- 蒋长江李劭晖王天华孙利民
- 关键词:基础沉降斜拉桥内力调整
- 上海长江大桥结构健康监测系统设计思路被引量:9
- 2009年
- 主要介绍上海长江大桥结构健康监测系统的设计背景、目标、原则及内容。系统分实时监测和人工定时监测两部分,以实时监测为主。实时监测区段选择主航道桥和105 m跨钢-混凝土组合连续梁桥,根据结构计算和受力特性确定监测仪器设备的布设位置。该桥结构健康监测系统的设计还包括软件的开发、数据采集与传输及评估系统。
- 王祺明孙智周哲峰王天华张峰
- 关键词:上海长江大桥健康监测测点布置数据采集评估系统
- 上海长江大桥结构防腐蚀技术措施被引量:2
- 2009年
- 根据上海长江大桥桥位处长江入海口的环境条件、桥梁结构特点以及不同构件所处的暴露环境区段的特殊性,进行结构防腐蚀设计,提出满足设计使用年限100年的技术措施。混凝土结构采用高性能混凝土与适当的混凝土保护层厚度及涂层等保护措施;钢管桩采用熔融结合环氧粉末涂层与外加电流阴极保护的联合保护;钢主梁外表面采用电弧喷铝长效防腐技术,钢主梁内部采用除湿系统,控制室内空气相对湿度在50%以下。对高性能混凝土从原材料、配合比、拌制、浇筑、养生等施工环节制定了相应的质量控制措施。
- 刘小方卢永成王天华
- 关键词:上海长江大桥高性能混凝土钢结构耐久性防腐蚀外加电流