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沈丽楠

作品数:3 被引量:25H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术社会学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇运输事业
  • 1篇空管
  • 1篇空管安全
  • 1篇空域
  • 1篇空运
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇航空运输事业
  • 1篇仿真
  • 1篇风险管理
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全管理体系
  • 1篇安全系统
  • 1篇本体
  • 1篇本体建模

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇沈丽楠
  • 2篇刘继新

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
主客观综合容量评估技术研究
随着航空运输事业的飞速发展,空中交通环境日益复杂,科学、合理、准确评价空域系统运行能力成为实施空域和流量协同管理、平衡空域资源供需矛盾、降低航班延误的重要依据。针对空域运行过程中,运行环境等客观因素与管制员工作负荷等主观...
沈丽楠
关键词:航空运输事业计算机仿真
论空中交通管制中的风险管理被引量:19
2010年
随着对安全管理体系与人为因素研究的深入,人们逐渐认识到风险是不可避免的,风险管理也越来越受到人们的重视。人为因素、组织因素成为航空事故主要诱因,空管系统必须在传统规范化管理的基础上,综合考虑"人、机、环"三方面要素,采取更为系统、全面、有效的安全管理措施,以降低风险、减少差错。本文介绍了风险管理的概念和方法,分析了如何运用风险管理减少安全隐患,降低风险,全面提高我国空中交通管制的安全系数。
刘继新沈丽楠
关键词:空中交通管制风险管理安全管理体系
空管安全系统中人为因素的本体建模研究被引量:2
2011年
将本体作为一种概念化的明确规范说明,引入到空管安全系统中。从本体论的角度出发,初步构建了空管安全系统中人为因素的本体层次关系图,进行了本体形式化的描述,并通过案例分析对不安全事件中的人为差错进行本体模型分析,进而通过本体建模挖掘出不安全事件内在的逻辑关系,从而为减少或避免空管不安全事件的发生提供科学依据。
刘继新沈丽楠
关键词:空管安全本体建模
共1页<1>
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