汪东杰 作品数:9 被引量:52 H指数:5 供职机构: 杭州市交通设施建设处 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 北京市教委科技发展计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 建筑科学 经济管理 更多>>
桐庐富春江特大桥引桥54m T型梁架设 被引量:2 2007年 桐庐富春江特大桥引桥9~14孔采用54mT 梁结构,但由于其跨径长、自重大,施工架设非常困难,因此全部 T 梁均采用预制吊装法,用双导梁穿巷式架桥机吊装就位。本文主要介绍了54mT 梁的架设过程,包括利用运梁车配合架桥机进行运梁、架梁、过孔以及施工过程中的测量控制等工作。随着架桥机的跨越能力不断增强,大跨径预应力 T 梁的现场预制、吊装和架设越来越普遍,希望本文可以为同类工程提供借鉴参考。 汪东杰 孔令常 齐铁东关键词:施工方案 沥青关键技术指标的分析与评价 该文对沥青的关键技术指标进行了分析和评价.表征温度敏感性的指标有针入度粘度指数,粘度温度指数及沥青等级指数等,但最合理的仍然是针入度指数.即便这样,针入度试验的误差和不同的试验温度都能引起针入度指数的较大波动.所以针入度... 汪东杰关键词:沥青 针入度指数 热分析 文献传递 道路石油沥青动态热机械分析研究 被引量:6 2001年 为了避免针入度分级的不足 ,本文应用动态热机械分析仪 (DMA)测量了道路石油沥青在正弦荷载作用下存储模量和相位角δ随温度的变化情况 .试验数据表明 ,标号小的沥青如果其 - 30℃模量E1 和温度敏感性指标ΔE/Δt小 ,则其低温抗裂性好 ,而不同于按针入度分级得到的结论 ,标号小的沥青低温性能差 .这个结论与最新研究成果当量脆点t1 .2 和针入度指数PI的试验结果相一致 .由此可以说明 ,动态热机械分析仪 (DMA)能够确定沥青的低温性能和温度敏感性 ,为沥青的正确选用提供依据 . 高建立 汪东杰 黄晓明关键词:动态热机械分析 温度敏感性 道路石油沥青 沥青混合料再拌转输车应用效果研究 被引量:6 2003年 杭州绕城公路北段二期路面工程 ,应用沥青混合料再拌转输技术以减少摊铺机受料斗内混合料的级配离析和温度离析。通过比较分析再拌转输车再拌和前后摊铺现场某一断面内两点混合料的温差、混合料在各筛孔通过率的变异系数及路面平整度的变化情况 ,认为沥青混合料再拌转输车明显改善了摊铺机前混合料的温度均匀性和级配均匀性 。 汪东杰 杜骋关键词:级配离析 温度离析 摊铺机 沥青路面 公路工程 对项目代建的理解和建议 本文在分析杭州市交通设施建设处代建交通项目演变历程的基础上,结合对工程咨询和项目管理两个概念的认识,浅议了对项目代建的理解,同时根据当前公路工程项目代建工作中存在的若干问题提出了完善项目代建制的建议。 汪东杰关键词:项目代建 文献传递 沥青抗老化指标探讨 被引量:18 2003年 在现行规范中只有评价沥青短期老化的指标,而在使用期间的老化却没有相应的评价方法。本研究利用美国的压力老化容器对两种沥青进行不同时间的老化,考察各老化阶段残留物的常规指标随老化时间的变化情况。试验数据表明,对所选用的两种沥青而言,短期老化后残留物的部分老化指标能够预示长期抗老化能力,可以作为评价沥青抗老化能力的依据。这个结论可以为深入研究适合我国国情的抗老化指标提供参考。 汪东杰 葛折圣 黄晓明 田志强关键词:沥青 公路材料 大体积混凝土早期温度发展规律及温度控制 被引量:15 2006年 本文通过对桥栋大体积混凝土的温度测试,获得混凝土内部瞬时的温度场和温度发展规律。事先安装冷却管减缓混凝土内部水泥水化,控制内部的温升,并根据现场实测温度调整表面覆盖层的厚度进行养护,这样可以减小表层与中心温差,从而可以减少或杜绝混凝土的表面和内部的微裂缝。此外根据工程实际利用有限元软件ANSYS,进行混凝土温度场的数值模拟。 吕建福 汪东杰 巴恒静关键词:温度场分布 失地农民阻工分析及高速公路建设管理对策 2006年 在查阅相关研究资料的基础上,对失地农民阻工的原因分三个层次进行了比较深入的剖析。分析认为,现行的农村土地所有制模糊、补偿标准不合理及补偿分配机制不规范是失地农民阻工的原因。同时,结合高速公路建设管理经历,提出了三个方面的管理对策。认为客观评价高速公路项目的国民经济效益、创新长期征地补偿机制和建立反哺渠道提高补偿标准是比较切实可行的解决途径。 汪东杰 王乐群关键词:失地农民 高速公路 沥青抗老化指标探讨 在现行规范中只有评价沥青短期老化的指标,而在使用期间的老化却没有相应的评价方法.本次研究利用美国的压力老化容器对两种沥青进行不同时间的老化,考察各老化阶段残留物的常规指标随老化时间的变化情况.试验数据表明,对所选用的两种... 汪东杰 葛折圣 杜骋 黄晓明关键词:沥青 文献传递