2024年11月29日
星期五
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
毛家驯
作品数:
2
被引量:5
H指数:1
供职机构:
西南交通大学
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
严隽耄
西南交通大学
鲍维千
西南交通大学
孙竹生
西南交通大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
会议论文
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
1篇
动力学分析
1篇
行车模拟
1篇
双层客车
1篇
脱轨
1篇
脱轨系数
1篇
倾覆
1篇
倾覆稳定性
1篇
重载
1篇
重载列车
1篇
重载运输
1篇
列车
1篇
轮重
1篇
轮重减载率
1篇
客车
1篇
横向动力学
1篇
车钩
机构
2篇
西南交通大学
作者
2篇
毛家驯
1篇
严隽耄
1篇
孙竹生
1篇
鲍维千
传媒
1篇
铁道学报
1篇
中国铁道学会...
年份
1篇
1990
1篇
1986
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
重载列车动力学分析
介绍了国外开展重载列车动力学研究工作的情况,阐述了重载列车动力学研究的主要内容,即纵向动力学、横向动力学、垂向动力学及列车的运行模拟,进而介绍了重载列车动力学研究中的理论研究及线路试验研究方法。文中强调,应将重载列车动力...
孙竹生
毛家驯
鲍维千
关键词:
列车
动力学分析
车钩
行车模拟
重载运输
双层客车横向动力性能的研究
被引量:5
1990年
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。
严隽耄
毛家驯
黄贻祥
关键词:
双层客车
横向动力学
脱轨系数
轮重减载率
倾覆稳定性
全文增补中
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张