欧阳一方
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 高超声速飞行器建模研究
- 2014年
- 该文基于NASPWinged-cone高超声速飞行器模型,研究了高超声速飞行器六自由度模型建立方法,并基于面元法计算的气动力对其纵向模态特性进行了初步研究,了解了高超声速飞行器纵向长短周期特性。该建模方法为初步分析、计算、模拟和表征高超声速飞行器运动规律的研究提供了方法。
- 欧阳一方
- 关键词：高超声速飞行器六自由度
- 基于物理解算的民用飞机气动参数辨识方法研究被引量：2
- 2018年
- 传统的风洞试验与理论计算无法满足建立高精确飞机飞行动力学模型的需求,有必要通过试飞后的气动参数辨识来修正其飞行动力学模型。以极大似然法为代表的传统动态激励气动参数辨识法极大地依赖于激励信号设计、辨识算法等,存在较大的不确定性。本文提出了一种基于物理解算的方法,利用飞机不同飞行条件下的配平数据,从物理机理出发,针对气动静导数条理进行一一解算,并形成了物理解算法的辨识流程和方案。这一方法可为后续动导数的动态激励辨识减少大量未知参数,从而提高了整个气动模型的修正精度和效率。研究结果表明这一方法具有较高的可靠性和准确性。
- 吴戴鹏王磊黎先平欧阳一方
- 关键词：参数辨识
- 民用飞机抖振包线图绘制研究被引量：1
- 2014年
- 介绍了飞机抖振形成的机理及民用飞机振动和抖振相关适航审定要求。在该适航审定要求的指导下,给出了民用飞机抖振边界试飞方法:加速法、减速法和收敛转弯法。抖振包线包括等高度曲线、等最大使用校正空速(VMO)曲线、重心修正曲线、等重量曲线四部分,分别了给出各个部分曲线的绘制方法,并根据抖振边界试飞数据得出抖振包线图。该图可供民用飞机设计、试飞以及编制飞行手册参考使用。
- 金利云余圣晖欧阳一方
- 关键词：民用飞机抖振边界试飞飞行手册
- 民用飞机单发失效时仿真研究被引量：1
- 2011年
- 通过对六自由度运动方程进行仿真计算,研究了飞机非对称动力时的操稳特性,并总结了其飞行品质的验证方法。仿真结果表明该方法的有效性,并具有一定的工程设计指导作用。
- 欧阳一方李佳
- 关键词：六自由度
- 民用飞机非对称动力时的飞行品质研究被引量：1
- 2012年
- 民用飞机发生非对称动力飞行时,要求其能够继续安全飞行并着陆。对于双发飞行器而言,单发失效的概率较大,在此情况下,飞机必须采取相应的操纵来保持飞机安全飞行。因此,有必要对其飞行品质进行研究。通过对六自由度运动方程进行仿真计算,研究了飞机非对称动力时的操稳特性,并总结了其飞行品质的验证方法。仿真结果表明该方法是有效的,并具有一定的工程设计指导作用。
- 欧阳一方李佳
- 关键词：六自由度飞行品质
