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梁俊杰

作品数:44 被引量:52H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 25篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 23篇燃烧
  • 11篇动力学
  • 10篇燃料
  • 10篇化学动力学
  • 9篇定容燃烧弹
  • 9篇甲烷
  • 8篇预混
  • 8篇正庚烷
  • 8篇着火
  • 8篇庚烷
  • 8篇层流燃烧
  • 6篇点火
  • 6篇燃烧速度
  • 6篇着火特性
  • 6篇激波
  • 6篇激波管
  • 6篇层流燃烧速度
  • 5篇燃烧特性
  • 4篇泄压
  • 3篇点火电极

机构

  • 44篇武汉理工大学
  • 5篇教育部

作者

  • 44篇梁俊杰
  • 42篇张尊华
  • 42篇李格升
  • 8篇杨锐
  • 7篇周梦妮
  • 6篇黄勇
  • 3篇熊壮
  • 1篇王亮
  • 1篇龙焱祥
  • 1篇谢倩
  • 1篇万琦
  • 1篇李龙欢
  • 1篇李敬瑞
  • 1篇王昭军

传媒

  • 4篇华中科技大学...
  • 4篇内燃机学报
  • 3篇大连海事大学...
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇化工学报
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国航海
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 6篇2021
  • 9篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于着火特性的甲烷-正庚烷混合燃料化学动力学机理简化被引量:5
2018年
采用直接关系图法(Directed Relation Graph,DRG),基于着火特性对甲烷-正庚烷混合燃料的化学动力学机理进行了简化,构建了一个包含35种组分、179个基元反应的高温简化机理.利用该简化机理计算了不同初始条件下混合燃料的着火延迟时间,并与详细机理的模拟结果相对比,结果表明,在高温范围内两者具有良好的一致性.
曹灵张尊华梁俊杰朱仕皓李格升
关键词:化学动力学着火特性
点火电极间隙可调式定容燃烧装置
本发明公开了点火电极间隙可调式定容燃烧装置,包括筒状结构的容弹主体,容弹主体呈中间内径小两端内径大的台阶形结构,其中间小内径腔体形成燃烧室,其两端大内径腔体形成端盖安装槽;燃烧室的外壁上设置有与其连通的配件安装孔以及一对...
梁俊杰李格升杨锐张尊华田淋元
文献传递
一种用于激波管实验装置的可视化系统
本发明公开了一种用于激波管实验装置的可视化系统,包括激波管管体,具有激波入射端和端壁,激波入射端用于入射激波,端壁设置有用于反射激波的光学玻璃;平面镜,与端壁之间设置有第一预设间隙,且朝向端壁倾斜设置,平面镜的中心轴线与...
李格升衡怡君梁俊杰张尊华
一种双气室气垫隔振半主动控制装置及其模糊控制方法
本发明公开了一种双气室气垫隔振半主动控制装置及其模糊控制方法,包括机台、底座、隔振器和模糊控制器;机台设置于底座上,所述隔振器设置于机台与底座之间;隔振器包括腔体、活塞盖、隔板和电磁节流阀;隔板将腔体的内腔分为上气室和下...
孙英杉刘雪涛侯钧瀚梁俊杰方中澳
文献传递
一种变能量的点火测控系统及其测控方法
本发明涉及一种变能量的点火测控系统及其测控方法,该系统包括充电回路、放电回路和驱动控制电路;所述充电回路包括:线性直流恒压源,以及依次连接在线性直流恒压源正极和负极之间的第一二极管、第一电阻、充电控制开关、第二二极管和电...
张尊华田淋元梁俊杰李格升杨锐谭戬
文献传递
一种燃烧弹配气系统及配气方法
本发明公开了一种燃烧弹配气系统,包括燃烧弹、泄压罐、储气罐、配气管道和泄压通道,泄压通道上安装有泄压阀,一种燃烧弹配气方法,包括以下步骤:预热燃烧弹,向泄压罐充入气体,关闭泄压阀,打开配气阀,储气罐中的气体进入燃烧腔中,...
张尊华黄勇李格升梁俊杰周梦妮
文献传递
柴油-天然气RCCI发动机燃烧过程数值模拟被引量:7
2020年
在Z6170双燃料发动机的基础上,采用CONVERGE软件建立柴油-天然气反应活性控制压燃(RCCI)发动机数值计算模型,分析第一次喷油始点、第二次喷油始点及低活性燃料比例对RCCI发动机燃烧过程的影响规律;将过氧化氢烷(QOOH)与羟基(OH)分别作为缸内低温着火标志物与高温着火标志物,分析缸内可燃混合物着火-燃烧过程.结果表明,随着喷油始点滞后,正庚烷浓度梯度提升,高温着火始点随之提前.仅当第二次喷油始点由705°CA上止点后(ATDC)滞后至710°CA ATDC,喷射的燃油在缸内被直接压燃,着火时刻推迟,高温着火始点滞后1.10°CA.随着低活性燃料比例的提升,低温着火时刻与高温着火时刻均显著推迟.此时,随着喷射燃油量减少,缸内预混当量提升幅度较弱,导致缸内燃烧速率减小,放热率峰值降低.
张尊华邵超凡李格升梁俊杰
关键词:喷油策略化学动力学着火特性
正丁醇/正庚烷预混层流燃烧特性的试验研究被引量:1
2018年
利用向外传播的球形火焰,试验研究了初始温度为393 K和初始压力为0.1 MPa时,当量比和正丁醇的掺混量对正丁醇/正庚烷掺混燃料的层流燃烧速度和火焰不稳定性的影响.试验结果表明:混合物的层流燃烧速度随当量比的增大先增大后减小,随正丁醇掺混量的增加逐渐增大;火焰不稳定性随当量比的增大而增加,低当量比时随正丁醇掺混量的增加逐渐增加,高当量比时随掺混量的增加逐渐减小,当量比1.1时火焰不稳定性受掺混量的影响不大.
李格升张海亮张尊华梁俊杰
关键词:正丁醇正庚烷层流燃烧速度
激波管内黏性流场流动数值模拟被引量:1
2021年
为探究激波管内黏性流场流动规律及其试验区有效试验时间限度,基于CFD数值方法,利用FLUENT软件模拟了在激波管直径D(67.00 mm)、温度T 4,1(300 K)和流体初始速度(0 m/s)条件下,理想空气在激波管模型中湍流黏性流场的流动过程.根据模拟结果,得出了激波的运行规律和流场流动过程中压力和温度的变化规律,得到激波和高低压段间的接触面运行的位置-时间(x-t)变化情况,同时结合激波管侧壁与端壁上的监测点压力随时间变化的关系,对激波管有效试验时间进行评估.结果表明:湍流黏性流场计算出的激波速度与实验结果一致性良好;激波管试验区在反射激波与接触面相遇时刻开始被破坏,二次反射激波行至端壁的时间是有效试验时间限度的重要影响因素;该数值方法能够提供x-t关系图确定激波管5区试验时间限度.
汪东旭张尊华梁俊杰衡怡君李格升
关键词:激波管激波
一种变能量的点火测控系统
本实用新型涉及一种变能量的点火测控系统,该系统包括充电回路、放电回路和驱动控制电路;所述充电回路包括:线性直流恒压源,以及依次连接在线性直流恒压源正极和负极之间的第一二极管、第一电阻、充电控制开关、第二二极管和电容组;所...
张尊华田淋元梁俊杰李格升杨锐谭戬
文献传递
共5页<12345>
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