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柯玄龄

作品数:7 被引量:15H指数:1
供职机构:清华大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学兵器科学与技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇动力涡轮
  • 3篇涡轮
  • 3篇发动机
  • 2篇乙二醇
  • 2篇乙二醇装置
  • 2篇乙烷
  • 2篇透平
  • 2篇物料
  • 2篇环氧乙烷
  • 2篇发动机用
  • 1篇低热值
  • 1篇低热值煤气
  • 1篇动力透平
  • 1篇压气机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇热力学
  • 1篇蜗壳
  • 1篇煤气

机构

  • 7篇清华大学

作者

  • 7篇柯玄龄
  • 4篇赵士杭
  • 3篇裴胜利
  • 3篇孟昭勇
  • 3篇孟繁娟
  • 2篇张艳春
  • 1篇罗斌
  • 1篇由长福
  • 1篇王存诚

传媒

  • 2篇热能动力工程
  • 2篇车辆与动力技...
  • 1篇节能技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 3篇1991
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
绝热涡轮复合发动机用动力涡轮的研制被引量:1
1991年
本文介绍了绝热涡轮复合发动机用动力涡轮的研制工作。经实测,涡轮流量和效率均与设计值相符。试验改进后的涡轮转子采用滚动轴承和浮动轴承共同支承的结构,起到了抗振作用,从而满足了发动机配机调试和安全运行的要求。
赵士杭柯玄龄孟昭勇裴胜利孟繁娟
关键词:发动机绝热涡轮
蜗壳内三维流动的数值研究被引量:1
1996年
本文针对径流透平矩形截面蜗壳中的三维不可压无粘流,建立了一个新型曲线坐标系,对运动控制方程和边界条件进行有限差分模拟,求解带有Neumann边界条件的Poisson微分方程的解,获得蜗壳中的速度势场,从而算出蜗壳中三维速度场的分布.
柯玄龄罗斌
关键词:蜗壳数值模拟
环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法
张艳春柯玄龄
关键词:环氧乙烷乙二醇热力学
燃用中低热值煤气时燃气轮机的压气机与透平的重新匹配被引量:13
1997年
一般的燃气轮机是按燃用天然气等高热值燃料来设计的,当燃用中低热值煤气时,燃料流量显著增加,导致压气机与透平的流量差别增大,需要调整压气机或透平的通流面积来重新匹配。由于调整通流面积,燃料变化引起燃气热力性质的变化和透平进口燃气温度的可能调整。
赵士杭柯玄龄
关键词:燃气轮机压气机透平煤气低热值煤气
环氧乙烷乙二醇装置物料焓算法
1995年
本文介绍了一种易于编程序求解化工装置物料焓的算法。对算法中用到的Lwc-Kesler,方程式在用于求混合物料焓值时的算法及混合规则进行了探讨。用该算法编程对环氧乙烷乙二醇装置中大部分物料焓值进行了验证。汁算结果同实验值及同Yen-Alexander方程式的计算值作了比较,结果表明方法可靠,可用于环氧乙烷乙二醇装置的热平衡计算、切分析工作及同类化工装置的化工工艺焓的计算,且其精度高、速度快。
张艳春柯玄龄王存诚由长福
绝热涡轮复合发动机用动力涡轮结构设计和改进被引量:1
1991年
通过试验和结构改进,研制成功了转子采用滚动轴承和浮动轴承共同支承的动力涡轮,它在工作范围内的任何转速下均运行平稳,且组成绝热涡轮复合发动机后,在配机调试时达到了安全运行的目标。
赵士杭柯玄龄孟昭勇裴胜利孟繁娟
关键词:发动机动力透平
绝热涡轮复合发动机动力涡轮的设计与试验被引量:1
1991年
本文叙述了用于绝热涡轮复合发动机的动力涡轮的设计与试验,给出了动力涡轮的气动、热力计算结果。试验得出了动力涡轮的特性曲线,其流量和效率均与设计值相符,表明设计是成功的。
柯玄龄赵士杭孟昭勇裴胜利孟繁娟
关键词:动力涡轮
共1页<1>
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