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柯江林

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:重庆大学经济与工商管理学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇中国摩托车产...
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇摩托车产业
  • 1篇政府干预
  • 1篇市场结构
  • 1篇企业
  • 1篇摩托车市场
  • 1篇国有企业
  • 1篇产权
  • 1篇车市

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇柯江林
  • 1篇查德利
  • 1篇冯力文

传媒

  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2001
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
中国摩托车产业的过度竞争与对策
该文试图从分析框架和分析工具上对摩托车产业的过度竞争,作新的理论突破与创新.在分析过度竞争是相对于正常产业结构的一种非均衡现象之后,以日本的官方公正交易委员会的产业竞争程度刻画指标为基础,建立了测定过度竞争的标准,并通过...
柯江林
关键词:摩托车产业产权国有企业
文献传递
中国摩托车产业的过度竞争与政府干预策略被引量:7
2001年
过度竞争是由低集中度引发的资源误置现象 ,它属于市场失灵 ,需要政府进行干预。目前中国摩托车产业似乎产销两旺 ,但经过SCP(结构 行为 效果 )分析之后 ,发现它是一种典型的过度竞争市场类型。在此基础上 ,笔者提出了政府干预策略 :减少事前不合理干预 ,降低退出壁垒 ;增加结果控制 ,让市场淘汰低效企业 。
查德利柯江林冯力文
关键词:政府干预摩托车产业摩托车市场市场结构
共1页<1>
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