林滨
- 作品数：29 被引量：23H指数：2
- 供职机构：中国船舶工业综合技术经济研究院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程军事石油与天然气工程更多>>
- 国际舰船市场需求及营销策略分析
- 2014年
- 为了探寻国际舰船市场中有效的营销策略,通过对现阶段舰船进口国需求的分析,以4P+4C营销理论为基础探讨舰船市场营销策略,提出在国际舰船市场营销中应以用户需求为导向,灵活运用产品策略和促销策略,扩大定价策略和分销策略的应用范围,以适应竞争日益激烈的舰船市场。
- 孔德锋林滨
- 2006年船舶市场在火爆之中
- 2007年
- 2006年世界经济发展良好，增长率估计达到3．9％，高于2005年3．2％的较高水平，达到了新世纪以来的最高水平。欧元区国家和日本的经济发展好于预估，以中国、印度为代表的发展中国家的经济持续蓬勃发展。
- 林滨
- 关键词：船舶市场欧元区国家经济持续
- 船舶工业之特性研究
- 本文从劳动、资金、技术和信息密集性,不可替代性,国际性和军民结合性等方面,论述了船舶工业的特性。在此基础之上,又对船舶工业在带动上游工业的发展,促进外贸发展,促进地区经济发展和巩固国防等诸方面进行了论述。
- 林滨
- 关键词：船舶工业
- 文献传递
- 舰船工业能力与海军武备需求适应性被引量：2
- 2013年
- 为有效评估舰船工业能力与海军武备需求的适应程度,将舰船工业能力分为环境优势、建造能力、研发能力和国际合作能力4个方面,建立4种能力与海军武备需求之间适应性的关联,运用灰色层次分析法建立适应性评估模型。最后以日本舰船工业为例,评估得出日本舰船工业能力略超前适应其舰艇武备发展需求,与事实相符,验证了该方法的有效性。
- 柴晓鹏林滨
- 关键词：舰船工业适应性
- 高附加值船舶研发建造特点及条件被引量：2
- 2010年
- 高附加值船舶研发建造具有技术、资金、信息密集性的特点,同时需要有强大的工业基础和足够的市场需求。目前,全世界高附加值船舶的建造都集中在基础工业水平发达、造船技术基础雄厚的国家和地区。我国高附加值船舶研发建造存在的主要问题为:竞争实力不强,关键技术缺失,船型开发设计水平不高,船舶配套弱,人员素质不高,建造周期长等。
- 林滨
- 2006年上半年船舶市场概略
- 2006年
- 2006年上半年，世界船舶市场出现了一些引人瞩目的现象：一是世界航运市场仍有活力，三大货船航运市场有涨有跌。二是新船订造仍然活跃，一季度新船订单量明显增长，油船和散货船批量订单连续不断；二季度，大型，超大型集装箱船订造火热。三是新船价格仍在高位徘徊，总体船价指数比年初上升了1．2％。
- 林滨李俊峰
- 关键词：世界船舶市场新船订单量世界航运市场超大型集装箱船船价
- 海上石油开发服务船市场及船型介绍被引量：1
- 2006年
- 在世界原油价格持续走高、陆上石油储量不足的背景下，世界石油公司再次将投资热点转向了海上石油的勘探和开采。
- 杨尚领林滨
- 关键词：海上石油船型原油价格石油储量
- 再论科技情报研究者的素质问题
- 本文从专业知识、专业技能和职业道德3个层次全面论述了科技情报研究者的素质问题。情报研究事业的成功需要扎实的专业功底、广博的知识和高超的技能，更需要有良好的职业道德。知识、技能与道德之间绝非是相互分隔、各自独立的因素，他们...
- 林滨
- 关键词：科技情报职业道德
- 基于网络层次分析法的国际舰船贸易促进措施评价
- 2014年
- 网络层次分析法是在层次分析法基础上发展而来的,当被评价指标之间存在相互关系时,其分析结果更符合实际情况。采用网络层次分析法可以对之间存在相互影响关系的舰船出口促进措施更好地进行定量分析。在对舰船贸易有影响的各项措施中,针对舰船出口政策采取措施的权重最大,针对提升舰船基本性能的次之,针对销售策略的最小。所以当舰船贸易遇到瓶颈需要进行统筹决策时,应充分考虑措施权重的大小。
- 孔德锋林滨
- 关键词：网络层次分析法
- 法国在亚洲地区的军船出口及主要竞争对手
- 2011年
- 一度被传得沸沸扬扬的俄、法两国关于＂西北风＂两栖攻击舰的交易,终于以2011年5月两国总统正式签署合作协议而尘埃落定。根据协议,两国将合作建造2艘该级舰,并保持增建2艘的可选项。这项交易不仅是北约国家第一次向俄罗斯出口军品,而且标志着俄罗斯＂武器自给国＂身份的转变。
- 花爱勇林滨
- 关键词：竞争对手出口两栖攻击舰尘埃落定北约国家
