您的位置: 专家智库 > >

杨永春

作品数:63 被引量:71H指数:4
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 7篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 8篇天文地球
  • 7篇石油与天然气...
  • 6篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇水利工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇模态
  • 7篇振动
  • 7篇损伤识别
  • 7篇减振
  • 6篇养殖
  • 6篇网箱
  • 5篇海洋平台
  • 5篇感器
  • 5篇刚度
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇应变能
  • 4篇无损检测
  • 4篇光纤
  • 4篇光纤光栅
  • 4篇光栅
  • 4篇海洋平台结构
  • 3篇动测
  • 3篇增敏
  • 3篇振动测试

机构

  • 62篇中国海洋大学
  • 5篇山东省科学院
  • 2篇中国海洋石油...
  • 2篇中诚国际海洋...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇西北勘测设计...
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇天津航天瑞莱...
  • 1篇无棣海忠软管...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 62篇杨永春
  • 12篇陈常龙
  • 6篇李华军
  • 5篇史宏达
  • 5篇高勤峰
  • 5篇董双林
  • 4篇杨风艳
  • 4篇王永岗
  • 4篇黄维平
  • 4篇赵金赛
  • 3篇杨忠俭
  • 3篇杨素军
  • 3篇王树青
  • 3篇石湘
  • 3篇孟海平
  • 3篇袁新
  • 3篇申言鹏
  • 3篇黄六一
  • 3篇孙磊
  • 3篇杨和振

传媒

  • 8篇中国水运(下...
  • 5篇科学技术与工...
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇船舶工程
  • 2篇海洋技术
  • 2篇海洋工程
  • 2篇无损检测
  • 2篇船海工程
  • 2篇中国海洋大学...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇山东科学
  • 1篇烟台大学学报...
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇海洋科学进展
  • 1篇2003年全...
  • 1篇'2008全...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇我国近海油气...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
63 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅海海底地形变迁对海上平台动力特性的影响被引量:1
2005年
海上平台在服役期间,由于周围自然环境以及水动力条件的改变,使得其所在海域地形条件与设计时相比有较大的变化,这势必会对平台的动态响应产生影响。以老黄河口海域埕岛“中心1号”生活平台为例,通过现场实测和数值计算,分析了海底地形变迁对海上平台动力特性所产生的影响,为该海域未来平台的设计和施工提供参考。
李伟杨永春王津
关键词:海底地形
浮球参数对重力式网箱锚绳张力影响的研究
2015年
波流作用下网箱锚绳张力的大小是影响网箱系统安全性和可靠性的重要因素。为了减小锚泊张力的峰值,最常用的做法是在锚绳上系挂浮球,采用网格锚碇形式,浮球的作用主要是缓冲波浪作用于浮架上的冲击荷载,从而减小锚绳的受力。本文旨在讨论有无浮球、浮球大小、网格尺寸三个参数对锚绳张力的影响。研究采用水动力学数值仿真分析方法。结果表明:相对于四点锚碇,网格锚碇形式能有效减小锚绳张力的峰值。对于网格锚碇形式,锚泊张力的峰值随浮球大小、网格尺寸的不同而发生变化。
孙磊杨永春陈常龙张福友
关键词:重力式网箱数值仿真
内孤立波在密度连续变化数值水槽中的模拟方法研究
2023年
针对内孤立波模拟中两层流体模型与实际海洋环境存在差异的问题,本文将物理海洋中内孤立波模拟的数值模式延展至海洋结构物载荷分析数值水槽中,提出了一种在密度连续变化数值水槽中对内孤立波的模拟方法。利用非静压平衡的麻省理工学院通用环流模式(MITgcm),构建密度层化模型及地形模型,在真实海洋环境作用下生成内孤立波,将Fluent软件构建的数值水槽入口置于MITgcm计算域内,提取对应位置处MITgcm计算结果作为数值水槽的密度分布形式和边界条件,使用用户自定义函数(UDF)将内孤立波引入数值水槽中。结果表明:内孤立波在数值水槽传播后与MITgcm在对应位置处的水平流速基本一致,等密度线在密度跃层处偏差小;模拟方法能更好地反映实际海洋环境下内孤立波的特征。
杨永春董崇政郭春龙
关键词:内孤立波
海流作用下潜标-系留系统耦合动力响应试验研究被引量:2
2012年
针对海流作用下,某潜标系统动力响应过大导致所载测试装置无法进行正常工作的问题,在分析该潜标系统所载装置前期海试数据基础上,采用现场测试和深水水池试验等方法,对现有潜标-系留系统耦合动力特性及系统的减振优化进行研究,得到了海流作用下,潜标系统耦合动力特性,提出了减振优化措施。
杨永春张会杰田伟辉袁新毛宇峰
阻振质量在管道减振降噪中的应用研究
2014年
理论分析了管道增加阻振质量后振动波沿管道的传递损失公式。建立物理实验模型,测试分析了管壁受外力激励时管道安装不同阻振质量后振动波传递的损失情况。结果表明,同一管道加阻振质量的质量越大,减振效果越好;不同管道加不同阻振质量,阻振质量与单位长度管道质量比越大,减振效果越好。分析结果对选择合理尺寸的阻振质量有一定的参考价值。
王川杨永春陈常龙杨忠俭
关键词:阻振质量减振降噪
TMD在海上风电塔架中的减振效果研究被引量:4
2014年
基于对TMD减振原理,针对海上风力发电塔架结构特点,将TMD减振技术应用于海上风力发电塔架中。在仿真计算时,将软件模拟的风机对塔架的作用力时程施加在塔架模型中,在考虑浪流荷载作用下研究了TMD对风力发电塔架的减振效果。结果表明TMD结构对塔架的振动能够起到良好的减振作用。
杨永春李响亮刘坤宁孙磊
关键词:减振效果
基于模态应变能的海洋平台结构损伤识别方法研究
提出了一种基于模态应变能的结构损伤识别方法,该方法仅利用结构损伤前后的前三阶模态参数来确定结构的损伤定位因子和损伤程度评估因子,实现对结构损伤的识别。以某一固定式钢质导管架海洋平台物理模型为实验对象,通过松动其法兰接头上...
杨风艳杨永春
关键词:海洋平台无损检测损伤识别模态应变能
文献传递
海上油田注海水技术研究与应用
李华军牛世龙侯永海董贤勇杨永春王富梅宁王绍忠吕亚军王素珍林恒孙明
注水开发油田开发效果的好坏的关键因素之一就是水质的好坏。滩海油田就地取海水作为注水水源,在保证注水水质和设备防腐等方面具有很强的挑战性,采用的水处理工艺、设备及化学药剂,注入工艺及回注水水质标准等方面与陆地、与深海截然不...
关键词:
关键词:油田开发自动监测
C和C++在非面向对象编程中的区别
本文主要是针对C和C++在非面向对象的应用过程中不同之处而写.C++是对C语言很好的补充,它不但继承了C语言的优点,而且还对C语言的弱点(如C语言的类型检查机制较弱,这时程序中的一些错误不能在编译时发现)进行了改进.因此...
杨素军杨永春王永岗
关键词:程序语言C语言
文献传递
基于测试频率的损伤定位技术及其数值分析被引量:3
2005年
推导了基于测试频率平方变化比的损伤定位方法,利用有限元方法对一管道结构以刚度折减法进行了损伤模拟和模态分析数值计算。结果表明,结构频率的平方变化比是损伤位置和损伤程度的函数。结构频率是较易测得的结构模态参数,据此作为损伤定位和损伤程度评估的依据简单可靠,具有较高的应用价值。
王永岗杨永春孟海平
关键词:模态分析振动
共7页<1234567>
聚类工具0