杨朋涛
- 作品数:14 被引量:19H指数:2
- 供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种空中加油充气式应急脱开装置
- 本发明涉及一种空中加油充气式应急脱开装置,包括压缩气瓶、充气嘴、电磁阀、加油接头和软管;加油接头包括锥形滑块、支撑杆、充气作动筒和锁钩,充气作动筒与锥形滑块一端连接,锥形滑块另一端连接有支撑杆,支撑杆用于支撑住锁钩,锁钩...
- 张兵蒋军昌杨朋涛
- 用于建立轰运类飞机燃油质量特性数据库的标准设计工况确定方法
- 本发明属于飞机燃油测量技术,涉及对用于建立轰运类飞机燃油质量特性数据库的标准设计工况确定方法的改进。标准设计工况包括地面标准设计工况和空中标准设计工况,其特征在于,确定的步骤如下:确定地面标准设计工况;确定空中标准设计工...
- 杨朋涛张兵
- 文献传递
- 飞机燃油全模试验台油箱液位底部测试口位置确定方法
- 本发明属于飞机燃油系统试验技术,涉及一种飞机燃油全模试验台油箱液位底部测试口位置确定方法。其特征在于,确定油箱底部测试口位置的步骤如下:建立燃油全模试验台坐标系;获取油箱容腔模型的底面;油箱容腔模型底面离散化;获取姿态离...
- 杨朋涛林厚焰代井波张琳
- 基于飞机油箱模型形状特征的油量测量切片步长选择方法研究被引量:18
- 2008年
- 在分析飞机数字式油量测量过程中目前广泛使用的切片法油量测量原理的基础上,针对现有的定步长切片法无法得到准确、可靠的燃油质量特性数据库的缺陷,结合对飞机油箱模型形状特征的分析,提出了基于飞机油箱模型形状特征的油量测量切片步长选择方法。此方法包括切片步长整体和局部选择两个过程,整体选择以实现相邻两切片平面所夹油箱模型体积近似相等为目的来确定切片步长,以体现油箱模型截面整体变化规律;局部选择以设计切片平面与截面突变平面重合或尽可能接近的方式,突出油箱截面的局部变化特征。实验结果表明:该切片步长选择方法较定步长方法能够建立更为合理、可靠的燃油质量特性数据库,从而提高了油量测量精度。
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- 关键词:油量测量
- 用于建立轰运类飞机燃油质量特性数据库的标准设计工况确定方法
- 本发明属于飞机燃油测量技术,涉及对用于建立轰运类飞机燃油质量特性数据库的标准设计工况确定方法的改进。标准设计工况包括地面标准设计工况和空中标准设计工况,其特征在于,确定的步骤如下:确定地面标准设计工况;确定空中标准设计工...
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- 高逼真度燃油重心控制仿真平台开发被引量:2
- 2015年
- 针对现有燃油重心控制仿真手段存在的不足,提出了基于Flowmaster、CATIA与VB交联仿真的燃油重心控制仿真技术方案,重点论述了该技术方案中涉及的燃油质量特性数据库建立和燃油系统交联仿真,在此基础上搭建了燃油重心控制仿真平台。以某型飞机为例,进行了燃油重心控制仿真分析,验证了平台的可行性和有效性。
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- 飞机燃油全模试验台油箱液位底部测试口位置确定方法
- 本发明属于飞机燃油系统试验技术,涉及一种飞机燃油全模试验台油箱液位底部测试口位置确定方法。其特征在于,确定油箱底部测试口位置的步骤如下:建立燃油全模试验台坐标系;获取油箱容腔模型的底面;油箱容腔模型底面离散化;获取姿态离...
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- 文献传递
- 轰运类飞机燃油量测量油箱变形修正方法
- 本发明属于飞机燃油量测量技术,涉及一种轰运类飞机燃油量测量油箱变形修正方法。基于一个包括飞机燃油质量特性数据库和油箱液位传感器的机载燃油量测量解算系统,修正的步骤是:建立飞机燃油量测量油箱变形修正曲线;进行燃油量测量修正...
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- 一种地面飞行控制试验装置及地面飞行控制试验方法
- 本发明公开了一种地面飞行控制试验装置及地面飞行控制试验方法。所述地面飞行控制试验装置包括:第一液压马达组件,所述第一液压马达组件通过绳索与所述伸缩管本体(5)上的地面试验挂点连接;第二液压马达组件,所述第二液压马达组件通...
- 张冬冬杨朋涛任恒英
- 文献传递
- 一种空中加油充气式应急脱开装置
- 本发明涉及一种空中加油充气式应急脱开装置,包括压缩气瓶、充气嘴、电磁阀、加油接头和软管;加油接头包括锥形滑块、支撑杆、充气作动筒和锁钩,充气作动筒与锥形滑块一端连接,锥形滑块另一端连接有支撑杆,支撑杆用于支撑住锁钩,锁钩...
- 张兵蒋军昌杨朋涛
- 文献传递