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文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇路面
  • 2篇道路中心线
  • 2篇地基
  • 2篇地基质量
  • 2篇地面高程
  • 2篇电容式
  • 2篇电容式液位传...
  • 2篇顶板
  • 2篇新型路面
  • 2篇液化土
  • 2篇液化土地基
  • 2篇液位
  • 2篇液位传感器
  • 2篇设计规范
  • 2篇施工工法
  • 2篇土地基
  • 2篇路段
  • 2篇工法
  • 2篇感器
  • 2篇高架

机构

  • 12篇江苏省交通科...
  • 1篇江苏省交通工...

作者

  • 12篇杨扬
  • 3篇安小龙
  • 3篇赵俊明
  • 3篇李洋
  • 3篇刘纪伟
  • 3篇李晶晶
  • 2篇卢小超
  • 2篇沈晓平
  • 2篇曹文涛
  • 2篇涂圣武
  • 2篇崔大伟
  • 2篇陈红斌
  • 2篇何巍
  • 1篇刘鹏飞
  • 1篇陈金玉
  • 1篇张宇峰
  • 1篇李贤琪
  • 1篇梁波
  • 1篇陈洪兴
  • 1篇张大琦

传媒

  • 2篇现代交通技术
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种移动试验室
本实用新型公开了一种移动试验室,用于工程施工过程中的试验检测,其特征在于,包括底盘,安装在所述底盘上的行走机构;设置在所述底盘上的试验室;安装在所述底盘上,且用于驱动所述行走机构带动所述底盘移动的驾驶室;设置在所述试验室...
李洋刘纪伟安小龙李晶晶杨扬
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基于路面一车辆动载耦合作用的沥青路面车辙计算方法研究
沥青路面产生车辙的原因众多,车辙计算过程也较为复杂。本文结合实测重庆地区高等级沥青路面的平整度,从路面平整度角度出发,考虑车路耦合作用建立行车动荷载模型,进行车辙的有限元计算与路面车辙的实测情况比较,车辙形状和车辙数值大...
陈洪兴杨扬
关键词:沥青路面车辙车辆
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监测钢结构桥梁路面温度信息的方法、装置及系统
本发明公开一种监测钢结构桥梁路面温度信息的方法、装置及系统,采用非接触测温方法,测量钢结构桥梁表面的温度信息,实现实时监测桥梁路面的温度和设定时间段内温度的变化趋势,实现了精确测量,能够同时获得路面温度和设定时间段内的温...
杨扬张宇峰李贤琪
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高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法
本发明提供了一种高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法,包括以下步骤:S1、将冲击碾压路段清理整平,同时测量地面高程;S2、对施工区域进行测量放线;S3、铺筑碎石土垫层并测量碎石土高程;S4、沿道路中心线的纵向及横向分别开...
涂圣武杨扬沈晓平崔大伟何巍卢小超赵俊明曹文涛陈红斌
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石灰改良土灰剂量衰减规律试验研究被引量:9
2011年
针对EDTA滴定法测得的灰剂量与实际的掺灰量存在较大偏差的问题,该文通过室内试验,研究了不同塑性指数、压实状态、养护温度等因素对灰剂量衰减的影响。结果表明:随塑性指数的增加,灰剂量衰减率减小;灰剂量衰减率随养护温度增加呈线性增大;压实度越大,灰剂量衰减越快。
赵玮杨扬沈晓平赵俊明
关键词:石灰改良土灰剂量EDTA
高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法
本发明提供了一种高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法,包括以下步骤:S1、将冲击碾压路段清理整平,同时测量地面高程;S2、对施工区域进行测量放线;S3、铺筑碎石土垫层并测量碎石土高程;S4、沿道路中心线的纵向及横向分别开...
涂圣武杨扬沈晓平崔大伟何巍卢小超赵俊明曹文涛陈红斌
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一种混凝土试件成型的设备方法
本发明提供一种混凝土试件成型的设备方法,特别涉及到一种施工现场的混凝土试件成型设备,包括插捣杆座和基座。其中,将装有混凝土的试模置于基座,通过开关及插捣控制器发出指令,通过插捣杆座中的插捣棒对试模内混凝土进行插捣成型。本...
徐振兴吴晓明杨扬梁波王广芹
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一种新型路面渗水仪及其测量方法
本发明公开了一种新型路面渗水仪及其测量方法,包括渗水仪本体、电容式液位传感单元、信息处理器单元;渗水仪本体包括底座、至少两根支架、上顶板、下顶板、量筒、导管和阀门;支架在竖直方向从上至下顺次贯穿上顶板和下顶板,支架的底端...
刘纪伟李晶晶李洋杨扬安小龙
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一种新型路面渗水仪
本实用新型公开了一种新型路面渗水仪,包括渗水仪本体、电容式液位传感单元、信息处理器单元;渗水仪本体包括底座、至少两根支架、上顶板、下顶板、量筒、导管和阀门;支架在竖直方向从上至下顺次贯穿上顶板和下顶板,支架的底端与底座相...
刘纪伟李晶晶李洋杨扬安小龙
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震后泥石流频发区隧道修建技术思考
本文以绵茂公路8.13特大泥石流为例,在研究长滩泥石流形成条件、活动特征基础上,分析了泥石流的形成机制及其造成巨大危害的原因,预测了泥石流的发展趋势。 据此提出在隧道修建时以绕避为主、防挡相结合的综合防治方案。...
杨扬张大琦胡斌陈金玉
关键词:泥石流公路隧道
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共2页<12>
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