杨世文
- 作品数：121 被引量：593H指数：13
- 供职机构：中北大学更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金国防科技技术预先研究基金山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 汽车曲线曲面设计软件介绍及横向探讨
- 2015年
- 随着计算机的快速发展,它已成为各个行业的办公助手,越来越多的人使用计算机工作和科研。汽车行业也是如此,汽车设计人员以计算机为平台,用各类设计软件设计汽车。本文对几种常见的汽车曲面设计软件进行简要的介绍,并横向比较分析各软件的特点与优势,在学习和设计方面有实际意义。
- 贺晓斌杨世文
- 关键词：车身曲面
- 基于加权应变能的某ATV车身拓扑优化设计
- 2011年
- 以极限弯曲和扭转工况的加权应变能最小为目标函数,以设计区域的体积分数为约束,以设计区域的材料密度为设计变量,建立基于加权应变能的拓扑优化模型。并对某ATV车身进行拓扑优化设计,得到了结构的载荷传递路径,验证了该方法的可行性。
- 卢建志杨世文
- 关键词：拓扑优化
- 基于OSEKturbo实时操作系统的柴油机电控系统的研究被引量：3
- 2005年
- 将嵌入式实时操作系统引入到柴油机电控喷油系统的研究中,利用实时操作系统OSEKturbo,不仅提高了软件开发效率,而且也提高了软件的质量和可靠性。通过合理的任务划分和基于优先级的抢占式调度方式提高了CPU的利用率,满足了电控喷油系统的实时性的要求,有效提高了发动机的动态响应性能。
- 文武红杨世文王孝
- 关键词：柴油机电控实时操作系统调度
- 车用发动机连杆的计算机辅助设计
- 1999年
- 基于工作站对大功率车用发动机连杆进行了ＣＡＤ研究，介绍由此开发的一套ＣＡＤ通用软件。
- 张红兵杜建红杨世文苏铁熊张浅秋
- 关键词：CAD连杆发动机有限元车用
- 用经验敏度法修正有限元模型被引量：4
- 1994年
- 本文提出一种修改有限元模型的经验敏度方法，即根据结构固有振动参数的有限元计算结果和试验测试结果的比较和分析，选择并修改敏度单元特性（如单元的截面尺寸），用计算——修正——再计算——再修正的方法，使有限元模型逼近实际结构．
- 吕子强张才三杨世文王秉愚
- 关键词：有限元敏度
- 大功率柴油机复杂组合结构的静动态设计CAD系统
- 目的:通过对大功率柴油机复杂组合结构进行计算机辅助静、动态设计,解决发动机总体及零部件设计中的决策和结构可靠性问题.方法:综合运用优化设计技术、仿真技术、模型技术等现代工程设计方法,将现代CAD技术有机地结合为一体,构成...
- 苏铁熊杨世文崔志琴李小雷张保成张翼董小瑞吕彩琴赵冬青
- 关键词：柴油机动态设计CAD
- 文献传递
- 大功率柴油机机体隔板三维有限元强度分析被引量：11
- 1998年
- 横隔板是大功率Ｖ型柴油机机体的承力系统．本文运用有限元法对其强度进行了三维数值分析，模型中考虑了工作载荷和装配力的共同作用，以及结构的接触问题，得出了结构的应力和变形参数，为机体的设计提供了依据．
- 张红兵杜建红杨世文张翼苏铁熊张浅秋陈泽忠岳文忠
- 关键词：有限元法柴油机横隔板强度分析
- 四轮车辆滑移转向的结构条件分析被引量：4
- 2007年
- 建立了四轮车辆滑移转向运动学模型,在此模型的基础上建立了四轮滑移转向的动力学方程,通过该方程式得出了四轮车辆实现滑移转向的结构条件。这一条件的得出为四轮滑移转向车辆的设计提供了参考。
- 冯昆林张国君杨世文
- 关键词：四轮车辆滑移转向
- 某双前轴自卸车转向系统的匹配设计
- 2015年
- 本文以阿克曼原理为基础,对某双前轴重型车辆的转向机构进行了分析和设计匹配,综合考虑了机构干涉和转向机性能参数以及转向平稳性,并运用了软件仿真校核转向结果,为今后类似重型车辆的设计和生产提供了理论依据和技术指导。
- 吉文博杨世文李沐恒赵世峰吴澈
- 复杂结构模态测试方法研究被引量：22
- 2008年
- 以某V12缸柴油机机体的模态测试方法为例,利用有限元模态计算的结果,进行模态测试前的测点和激励点的优化研究,对有限元模态振型与测试振型进行比较,检验测试模型的自由度数目、与有限元模态振型的匹配情况,说明利用有限元预分析的结果可辅助复杂结构模态测试方案的建立。
- 董小瑞杨世文
- 关键词：动力机械工程模态测试有限元发动机机体
