杜长江
- 作品数：10 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术化学工程更多>>
- 某SUV主驾AE-MDB侧碰约束系统DYNA仿真研究
- 在2018年版的中国新车评价规程(C-NCAP)中,采用50km/h可变形移动壁障侧面碰撞试验(AE-MDB)对车辆侧面碰性能进行测试评价。本论文在LS DYNA软件中,针对某SUV的可变形移动壁障侧面碰撞工况,建立前排...
- 马健胜杜长江郭树文
- 关键词：乘员约束系统C-NCAP
- 座椅模拟人体进出耐久测试的评价参数研究被引量：5
- 2020年
- 舒适性已经日益成为消费者购车的关键因素之一。模拟人体进出耐久测试是一种常见的座椅舒适性测试方法,目前尚缺乏统一的客观化评价参数。对行业标准中的进出耐久测试方法进行阐述,重点研究了进出耐久测试的客观评价参数及其应用,包括座椅H点变化、总成静刚度、表面变形量、侧翼刚度、体压分布、表面温度、加热垫阻值变化等参数。此研究将为行业标准的修订工作提供参考。
- 杜长江田泽洋从云鹏李钢金剑
- 关键词：汽车座椅舒适性
- 汽车驾驶坐姿躯干角差异性及影响因素分析研究
- 本文以目前主机厂面临的不同组别及同组别不同车型驾驶坐姿躯干角定义差异性问题为出发点,基于采集的包括中国6个城市驾驶人群的驾驶坐姿躯干角数据,分别进行了同组别不同车型及不同组别车型之间的躯干角差异性分析,发现不仅不同组别之...
- 尤嘉勋曹建骁秦丽蓬杜长江
- 关键词：驾驶坐姿
- 文献传递
- 自动调节式位移传感器固定装置
- 本实用新型提供一种自动调节式位移传感器固定装置，包括一可以伸缩的挺杆、连接在所述挺杆下端的磁力座、连接在所述挺杆上端的球形铰接头以及连接在所述球形铰接头另一端的传感器固定支架，所述传感器固定支架上固定一根中心线通过所述球...
- 王灵龙刘伟张子鹏毕腾飞王春辉华春雷杜长江
- 文献传递
- 动态台车吸能装置的试验调试与研究被引量：1
- 2014年
- 汽车的被动安全越来越受到人们的关注。安全带动态试验中,机械缓冲吸能装置的钢条排布方式决定了减速度曲线的最终波形,直接关系到试验结果是否满足标准要求。本文针对机械式缓冲吸能装置,采用试验验证的方法,研究钢条的排布方式,并对台车的减速度曲线进行调试与修正,获得了满足法规要求的曲线。大量实际试验表明:通过试验方法获取钢条的排布方式,吸能装置的减速度曲线稳定,可以满足检测和试验需求。
- 杜长江杨春旺张飚王崇
- 关键词：吸能装置
- 中美校车座椅安全标准及试验方法对比被引量：2
- 2013年
- 校车安全问题已经成为社会热点,座椅等关键部件的性能好坏对校车安全具有重要作用。国家新出台了专用校车座椅系统强制性检测标准GB24406,针对标准要求和试验方法,对国标GB24406与美标FMVSS222进行对比研究。结果表明:GB24406在座椅安装、抗后倾性能、座垫保持和固定件等方面参考了FMVSS222,在座椅抗前倾性能方面,采用了座椅动态试验,对座椅和约束隔板的实际安全性能进行评价,为国内校车安全标准体系的建立提供了支撑。
- 杜长江张洪涛孙红杰王培中
- 关键词：校车安全
- 一种ISOFIX模型下固定点锁止夹具
- 本实用新型提供了一种ISOFIX模型下固定点锁止夹具，包括夹具体、锁止机构和卡紧机构，夹具体包括前端卡槽和后端夹具腔，锁止机构设置在后端夹具腔内，卡紧机构设置在前端卡槽处，锁止机构包括解锁横拉杆、活动锁舌和弹簧挡板，活动...
- 王培中王阳杜天强张新峰杜长江孙红杰田泽洋
- 汽车座椅感知舒适性评价体系研究被引量：5
- 2020年
- 针对目前行业尚无座椅感知舒适性评价标准和体系的现状,文章以人体感知理论为基础,从主客观评价出发,深入研究以视觉、听觉、嗅觉和触觉为指标的座椅感知舒适性评价体系。实例验证表明,文章建立的由主客观评价相结合的座椅感知舒适性评价体系,可以更加全面系统地对座椅舒适性进行评价,对企业研发和行业标准制定具有重要参考价值。
- 杜长江马秀英从云鹏田泽洋张子烨
- 关键词：主观评价
- 汽车座椅可靠性测试方法被引量：5
- 2015年
- 汽车座椅是重要的被动安全部件,其在汽车碰撞事故中肩负着保护乘客安全及减少损伤的作用。结合实际测试经验,针对座椅总成关键部件的可靠性评价方法进行了分析总结,涉及振动耐久、疲劳耐久、操作耐久和磨损耐久等评价方法,为座椅关键部件的优化设计提供参考,为座椅总成的舒适可靠性评价提供指导。
- 杜天强杜长江王培中田泽洋
- 关键词：汽车座椅舒适性可靠性耐久试验
