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李超强

作品数:3 被引量:23H指数:3
供职机构:中国电子科技集团公司电子科学研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇机载
  • 1篇多机
  • 1篇多机协同
  • 1篇人机协同
  • 1篇人因
  • 1篇特种飞机
  • 1篇人机
  • 1篇自我
  • 1篇无源定位
  • 1篇系统架构
  • 1篇军用
  • 1篇机载无源定位
  • 1篇架构
  • 1篇架构技术
  • 1篇航电
  • 1篇航电系统
  • 1篇飞机
  • 1篇大数据

机构

  • 3篇中国电子科技...
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 3篇李超强
  • 1篇曹晨
  • 1篇张靖
  • 1篇刘晓敏
  • 1篇李晓波

传媒

  • 2篇中国电子科学...
  • 1篇现代雷达

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于多机协同的机载无源定位分析被引量:11
2017年
提出了通过空域中多架载机对同一目标的测量信息进行目标定位的一种多机协同机载无源定位系统。多机协同的无源定位系统能够克服单基定位系统基线短的缺点,利用多载机之间的长基线能够实现目标的高精度定位。给出了单/多基体制下不同定位方法的基本原理,并进行了对应算法的几何稀释精度定位和响应时间的仿真分析。通过仿真结果发现,在定位精度要求相同的情况下,该系统的响应速度能够提高十倍以上。
李超强李晓波张靖曹晨
关键词:无源定位机载
“量化自我”-复杂信息系统人因功效评估大数据分析平台的建设被引量:8
2017年
量化自我是大数据解决方案的重要手段,本文通过分析机载任务系统的影响因素,提出将"量化自我"的大数据研究方法应用于军事机载任务系统的人因功效评估中。在分析量化自我国内外发展情况的基础上,按照人与信息的交互层次,把信息环境分为"个体自身"、"设备"、"网络"、"环境"四个层次,提出通过收集"生理数据"、"认知数据"、"行为数据"和"环境数据"构成了一个完整的个体量化自我信息交互系统方案。最后结合机载任务系统给出了DYK人机工效评估环境平台的功能结构与组成。
李超强侯文军李豪
关键词:人机协同
军用特种飞机任务系统架构技术发展研究被引量:5
2017年
对于军用特种飞机而言,任务系统有着不同于传统飞机航电系统的特殊性,也是特种飞机发挥作用的关键组成。论文梳理了当前军用特种飞机航电系统与任务系统的发展历程,并分析相应的关键技术,包括开放式系统、综合化与模块化、机载高速网络技术、软件可重用技术。依据信息技术的发展牵引,论文预测了为了军用特种飞机电子系统架构技术的三个发展趋势,面向服务的技术的应用,物联网技术的在任务系统应用与战场网络组建的应用。
李超强刘晓敏
关键词:航电系统系统架构
共1页<1>
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