李秋泽
- 作品数：24 被引量：79H指数：7
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 昆明电动车组用动车、拖车转向架被引量：1
- 2002年
- 主要介绍长春客车厂研制的昆明电动车组用动车。
- 徐春秀李秋泽
- 关键词：电动车组动车转向架拖车转向架结构特点
- 高速动车组弧齿锥齿轮齿面疲劳点蚀失效分析被引量：7
- 2016年
- 为解决高速动车组弧齿锥齿轮齿面疲劳点蚀故障,统计了点蚀故障发生的位置,并对点蚀断口进行了宏观、微观分析.在此基础上,基于动车组实际运行工况编制齿轮载荷谱,按ISO 10300-2—2001标准分析了齿面接触应力,利用试验台进行多工况加载试验,获得了接触面积的变化规律和趋势;确定了等效载荷扭矩下,接触区域当量圆柱齿轮与齿宽中点法线当量圆柱齿轮的赫兹接触线长度和分度圆直径,并分析了齿面接触应力与接触面积间变化规律.研究结果表明:在变载荷运行工况下,从动齿轮锥齿小端凹面为常接触区域;在等效扭矩载荷下,实际接触区域偏离齿宽中心线,当量接触线长度和分度圆直径小于理论计算值时,实际接触应力(972.23 MPa)大于理论接触应力(777.26 MPa),将等效扭矩载荷下齿轮凹面接触区域调整到齿宽的中部是解决齿轮点蚀故障的有效措施.
- 李秋泽王文静谌亮孙守光
- 关键词：弧齿锥齿轮载荷谱
- 一种经济型镟修车轮
- 一种经济型镟修车轮，涉及车轮踏面，其特征在于：保留XP55型踏面部分曲线段A、B、D、F、G、H、J段，同时XP55型踏面曲线的踏面轮缘顶点到滚动圆内侧16.5mm范围内的部分沿着Y轴负方向平移4.5mm，并且通过两段圆...
- 周文平李秋泽王兴宇谌亮
- 文献传递
- 一种经济型镟修车轮
- 一种经济型镟修车轮，涉及车轮踏面，其特征在于：保留XP55型踏面部分曲线段A、B、D、F、G、H、J段，同时XP55型踏面曲线的踏面轮缘顶点到滚动圆内侧16.5mm范围内的部分沿着Y轴负方向平移4.5mm，并且通过两段圆...
- 周文平李秋泽王兴宇谌亮
- 文献传递
- XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证
- CRH5型动车组采用XP55型车轮踏面外形。在三、四级检修时如果按原型进行镟修,不仅镟修量较大,而且缩短车轮使用寿命。本文通过对在不同线路运行120万km后,上千个车轮进行外形测量,对qR值、Sd、Sh、等效锥度等进行统...
- 李秋泽谌亮张英春
- 关键词：轮轨型面轮轨接触动力学仿真
- 文献传递
- CRH5型动车万向轴扭转振动分析被引量：23
- 2009年
- 采用多刚体动力学软件SIMPACK建立包含传动系统的单节CRH5高速动车模型,对在万向轴波动附加力矩作用下引起的传动系统扭转振动进行分析,并给出万向轴扭转刚度合理的选用范围。研究结果表明:由于万向轴传动不等速性而产生波动附加力矩,导致传动系统产生强迫振动;附加力矩的波动频率与动车运行速度有关,强迫振动的频率为万向轴输入轴旋转频率的2倍,附加力矩幅值与输入轴角速度的平方成正比;万向轴扭转刚度的选用应以传动系统固有频率避开正常运行时万向轴强迫振动频率为原则。建议选用的万向轴扭转刚度小于560 kN.m.rad-1。
- 姚远张红军罗赟李秋泽
- 关键词：CRH5型动车组扭转振动扭转刚度
- 微动对车轴钢疲劳性能的影响被引量：5
- 2012年
- 针对铁道轮轴间微动损伤的特点,设计了能够模拟过盈连接在旋转弯曲载荷下微动损伤问题的试样轴和试样套管.在实物车轴的特定位置切割试样,加工制作了常规疲劳试样和微动疲劳试样,并采用温差法组装微动疲劳试样的轴和套管,然后借助四点旋转弯曲疲劳试验机,通过单点法试验得出了该车轴钢的常规疲劳寿命(S-N)曲线和微动疲劳寿命曲线.结果表明,微动显著降低了车轴钢的疲劳极限,并且微动疲劳试样均在轴套配合的边缘断裂.
- 杨广雪李强谢基龙李秋泽
- 关键词：车轴钢微动
- 动车组动力转向架用低轮缘弧形踏面车轮
- 一种动车组动力转向架用低轮缘弧形踏面车轮，包括车轮体、车轮踏面及车轮轮缘，车轮踏面为弧形，车轮轮缘厚度B为32.5mm，车轮轮缘高度H高于车轮踏面基线29mm，车轮弧形踏面与车轮轮缘根部有一个过渡圆心坐标RB为13的过渡...
- 张曙光李秋泽李丹高嵩
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- CRH<,5>型动车组用CW250型转向架结构及动力学性能分析
- 为了满足国内日益增长的快速铁路客运服务需要，全面实现铁路装备现代化和装备制造业现代化和中国铁路跨越式发展，铁道部先后在2004年和2005年面向动车组国内制造企业，组织采购了时速200公里及以上铁路动车组，并依托采购作为...
- 李秋泽
- 关键词：铁路动车组转向架动力学性能轮轨关系
- 文献传递
- 新型转向架制动横梁
- 新型转向架制动横梁涉及CRH5型高速动车组转向架制动系统领域，该制动横梁分为动车制动横梁和拖车制动横梁两种结构形式，拖车制动横梁包括圆钢管、两个连接座、三个制动单元支架、三个制动夹钳吊座、两个支撑臂、两个关节轴承和两个橡...
- 吕成吉谌亮陈伟婧李秋泽王安国
- 文献传递
