李海波
- 作品数：149 被引量：446H指数：12
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 锥柱旋成体跨音速脉动压力风洞试验研究被引量：2
- 2018年
- 为研究同时具有"锥—柱"和"柱—裙"拐角的飞行器跨音速脉动压力载荷特征与分布规律,在NF-6风洞中对具有该特点的某旋成体模型开展了试验研究,获得了脉动压力总声压级沿模型纵向的分布规律,及其随来流Ma数与攻角的变化规律。进而通过调整风洞试验段总压改变Re数,获得了脉动压力总声压级在不同Re下的变化规律。结果表明,当来流Ma数达到0.89时,由于激波振荡使旋成体膨胀拐角处出现较强的脉动压力,攻角的增加使脉动压力总声压级有所减小,而Re数的增加使得脉动压力总声压级有所增大,但这种趋势随着来流Ma数接近于1而逐渐减弱。对旋成体跨音速脉动压力载荷的试验研究,为飞行器载荷环境设计提供了依据。
- 刘振皓任方张翼行李海波原凯魏龙
- 关键词：旋成体跨音速气动噪声风洞试验
- 基于活塞理论的壁板非线性气动弹性分析被引量：3
- 2018年
- 高超声速飞行器在飞行过程中承受着严酷的气动力与气动热载荷,这些载荷与结构弹性力、惯性力相互耦合,严重的耦合效应将有可能导致飞行器壁板结构发生颤振,引发灾难性事故,危及飞行安全。本文给出基于三阶当地流活塞理论的升力面非定常气动力计算公式,基于PCL和DMAP语言自主研发了非线性热气动弹性响应分析软件。以复合材料壁板为研究对象,分别建立基于三阶经典及当地流活塞理论的气动模型,分析了常温及考虑温度梯度的非线性热气动弹性响应,并与文献结果对比,验证了方法的正确性。
- 郭静张忠王建民李海波高博
- 关键词：当地流活塞理论
- 高超声速飞行器结构热振动噪声耦合分析与试验方法研究
- 从高超声速飞行器载荷和结构特点出发,对气动热与力学载荷(气动力、振动、噪声)耦合作用下结构响应分析方法进行研究.
- 李海波张正平吴振强程昊刘宝瑞孔凡金
- 航天飞行器振动噪声控制技术研究
- 综述了国内外航天飞行器在振动与噪声控制技术方面的研究进展及应用情况,总结了目前我国航天飞行器振动噪声控制中需要深入研究的相关问题。
- 秦朝红李海波任方李睿刘振皓韩丽
- 关键词：航天飞行器振动控制噪声控制
- 电磁激振器建模与实时控制方法研究
- 2018年
- 本文建立了电磁激振器的机电耦合动力学模型,给出了面向实时控制需求的鲁棒控制器设计方法。通过试验对电磁激振器的模型参数进行了识别,通过试验结果与模型结果的对比验证了识别方法的有效性。基于CRIO搭建了快速控制原型验证试验平台,分别开展了空载作用下的加速度、负载作用下的动态力实时控制试验,验证了方法的有效性。
- 张忠高博原凯郭静孔凡金李海波
- 关键词：结构动力学鲁棒控制电磁激振器
- 力限振动试验技术理论基础研究被引量：2
- 2011年
- 为了深入理解双控方程,由运载火箭有限元模型的多自由度子结构方法,导出缩聚在星/箭连接界面处的全箭动力学方程,定义相应参数后,导出星/箭耦合中的双控方程,给出界面加速度、有源机械系统的自由加速度、界面力、紧固力、源阻抗和负载阻抗表达式,从而加深了对星/箭耦合双控方程的理解,进而促进力限试验技术研究。同时,从多自由度模型简化之后,可以导出力限计算的复杂二自由度模型,并给出源或负载的模态有效质量与剩余质量计算方法。
- 张正平邱吉宝黄波李海波任方
- 电机轴扭转振动分析的一种途径
- 2011年
- 应用变积方法建立了弹性动力学Gurtin型拟变分原理。应用弹性动力学Gurtin型拟变分原理对电机轴系的扭转振动问题进行了分析,并求得电机轴系的固有频率。
- 宋海燕刘宗民李海波梁立孚
- 关键词：电机轴扭转振动
- 高温环境对结构动态特性影响及模型修正方法研究
- 高超声速飞行器以高马赫数飞行,其气动加热使结构承受很高的温度,导致结构力学性能下降,同时产生不均匀的热变形和热应力,影响了结构刚度,改变了结构的固有振动特性,影响到导弹武器系统整体的静、动特性.气动力、气动热、结构振动相...
- 张忠李海波秦朝红郭静程昊
- 关键词：模型修正多场耦合代理模型
- 基于振动台输入电流电压的界面力获取方法研究
- 结合振动台结构动力学和电磁动力学方程,建立了振动台系统的机-电耦合模型,并以此模型为基础给出了振动台输入电流、电压与界面力的映射关系,形成了基于振动台输入电流、电压的界面力间接测量方案.最后,通过试验验证了方法的正确性.
- 张忠任方李海波毕京丹邹文
- Weibull分布下恒定应力加速寿命试验分组数据的统计分析被引量：6
- 2008年
- 对Weibull分布恒定应力加速寿命试验的分组数据,利用形状参数的线性无偏估计将分组数据转换为指数分布的加速寿命试验分组数据,建立相应的似然方程,求解得到加速模型参数最大似然估计,最后对某实例进行了分析。
- 郑德强张正平李海波胡彦平
- 关键词：WEIBULL分布恒定应力加速寿命试验分组数据似然函数
