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李浩

作品数:7 被引量:48H指数:4
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气动
  • 3篇闭环
  • 3篇闭环控制
  • 2篇导弹
  • 2篇滚转
  • 2篇飞行
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 1篇动导数
  • 1篇一体化
  • 1篇三角翼
  • 1篇失稳
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双三角翼
  • 1篇稳定特性
  • 1篇敏捷
  • 1篇敏捷性
  • 1篇控制过程
  • 1篇跨声速
  • 1篇跨声速风洞

机构

  • 7篇中国空气动力...

作者

  • 7篇李浩
  • 5篇赵忠良
  • 2篇毛代勇
  • 2篇杨海泳
  • 2篇吴军强
  • 2篇周为群
  • 2篇陶洋
  • 2篇范召林
  • 1篇王元靖
  • 1篇向光伟
  • 1篇达兴亚
  • 1篇李玉平
  • 1篇王晓冰

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇实验流体力学
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
风洞虚拟飞行试验模拟方法研究被引量:17
2011年
风洞虚拟飞行试验是把飞行器模型安装在风洞中具有三个转动自由度的专用支撑装置上,让三个角位移可以自由转动或者按照飞行器的飞行要求实时操纵控制舵面,来实现较为逼真的模拟飞行器真实机动运动过程,进而达到探索其气动/运动耦合机理的目的。发展风洞虚拟飞行试验,其模拟方法是必须要解决的核心理论问题。针对某典型导弹,开展了铅垂平面内三自由度俯仰运动的开环控制和闭环控制飞行仿真模拟,分析了风洞虚拟飞行试验和真实飞行之间的主要差异及其影响,研究了风洞虚拟飞行试验的模拟方法。结果表明:对铅垂平面内的三自由度俯仰运动,采用俯仰角速度反馈的经典三回路自动驾驶仪闭环控制方式,风洞虚拟飞行试验能够较为逼真地模拟真实飞行过程。
李浩赵忠良范召林
关键词:闭环控制飞行仿真
风洞虚拟飞行试验相似准则和模拟方法研究
高机动性和高敏捷性是现代先进战斗机和战术导弹的关键特征之一。飞行器在大迎角高机动飞行时,存在强烈的气动/运动非线性耦合现象。目前基于线性叠加原理的风洞试验技术,无法有效揭示这种耦合特性和机理,需要发展新的试验技术——风洞...
李浩
关键词:机动性敏捷性数值模拟
窄条翼导弹俯仰机动中滚转失稳及其控制过程被引量:2
2016年
窄条翼布局导弹通常具有复杂的横向气动特性,在大迎角飞行及快速机动中很容易诱发出现滚转非指令偏离和连续振荡,可能导致飞行失控,影响落点精度。为了研究窄条翼导弹俯仰快速机动对滚转失稳的诱发过程及滚转失稳对俯仰机动控制效果的影响,并验证三通道解耦控制方法的有效性,针对典型俯仰机动过程,分别利用2.4m跨声速风洞虚拟飞行试验平台和耦合气动/运动/控制的一体化数值计算方法开展了相关研究。结果表明,风洞试验和数值模拟均成功预测了俯仰拉起和保持过程中的滚转自激失稳运动及其引起的纵、横向耦合运动,针对该机动过程,三通道解耦控制方法能够有效抑制滚转运动,保持姿态稳定。
王晓冰赵忠良李浩达兴亚陶洋
关键词:风洞试验闭环控制
亚临界雷诺数对大攻角非对称流动的影响研究
在低速风洞中利用测力、测压的手段,研究了亚临界雷诺数对不同缩比细长旋成体模型大攻角非对称流动的影响。结果表明:亚临界雷诺数范围内,风速带来的雷诺数变化与模型尺度改变的雷诺数不能简单等同。风速的增加通过改变馈送涡丝环量而影...
王元靖范召林李浩
关键词:大攻角雷诺数效应
文献传递
高机动导弹气动/运动/控制耦合的风洞虚拟飞行试验技术被引量:12
2016年
解决先进飞行器大迎角高机动飞行时的气动/运动非线性耦合问题,需要发展基于非线性理论的风洞试验技术,即风洞虚拟飞行试验技术。该试验能够实现较为逼真的模拟飞行器机动运动过程,气动和运动参数的实时同步测量,以及飞行控制律的集成验证与优化,从而达到探索气动/运动耦合特性和机理的目的。本文介绍了风洞虚拟飞行试验的模拟方法、关键技术及其解决措施,并针对典型导弹模型开展了虚拟飞行验证试验。试验结果表明:目前已经初步具备适用于导弹模型跨声速气动/运动/飞行控制一体化研究的风洞虚拟飞行试验能力。
赵忠良吴军强李浩周为群毛代勇向光伟
关键词:一体化
80°/65°双三角翼滚转稳定特性预测研究被引量:3
2013年
在FL-23风洞中开展了80°/65°双三角翼大迎角下的滚转特性研究,包括静态测力试验,动导数试验和自由滚转试验,通过静态测力试验及动导数试验获得了双三角翼模型在大迎角条件下的滚转力矩特性以及动导数特性,从而对双三角翼大迎角条件下的滚转运动特性进行了预测,最后通过自由摇滚试验对预测结果进行了验证。研究结果表明随着模型迎角的增加,双三角翼呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、双周期震荡、准极限环摇滚,通过静态气动力及动导数可以较准确地对模型的运动形态及对应的迎角范围进行预测。
陶洋赵忠良李浩杨海泳李玉平
关键词:动导数双三角翼
2.4m跨声速风洞虚拟飞行试验技术研究被引量:20
2016年
风洞虚拟飞行试验(WTBVFT)技术是在风洞环境中对飞行器机动运动最逼真模拟的物理过程,它不仅可以更加有效模拟飞行器的机动运动过程、获取气动/运动耦合特性和揭示气动/运动耦合机理,而且能够实现气动/飞行力学集成的相容性研究。鉴于此,简要介绍了2.4 m跨声速WTBVFT技术,包括:相似准则和模拟方法、试验模型支撑技术、气动/运动参数测试技术和操纵控制技术等,并开展了典型导弹模型开环控制、姿态角闭环控制、加速度闭环控制、俯仰/滚转耦合与解耦控制以及靶试弹道验证等WTBVFT。研究结果表明:WTBVFT系统运动灵活,气动参数和运动参数测量结果准确可靠,能够有效模拟导弹实际飞行过程,具备闭环控制与耦合运动解耦控制的试验模拟能力,初步形成了气动/飞行力学一体化试验研究能力。同时,该研究也为开展控制方法优化与验证、数据修正与应用以及发展复杂构型的WTBVFT奠定了技术基础。
赵忠良吴军强李浩周为群毛代勇杨海泳
关键词:飞行器导弹风洞试验闭环控制
共1页<1>
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