李洪中
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学电子与信息工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于模糊控制的智能交通灯系统的研究与设计
- 随着国民经济的快速发展以及人民生活水平的普遍提高，城市中机动车的数量也越来越多，使得道路通行拥堵，出现环境污染等现象，同时也导致交通事故频频发生。当前，我国许多大城市出现这样一种现象:拥有最宽阔的道路交通系统，却也是拥有...
- 李洪中
- 关键词：模糊控制
- 基于模糊控制算法的城市交通区域协调控制被引量：5
- 2015年
- 针对目前我国城市交通区域控制的研究现状,应用群决策理论和模糊控制理论,对整个城市区域交通建立协调二级模糊控制模型。以相邻交叉口之间的车流量信息和预测剩余时间周期为模糊控制器输入,由二级模糊控制器的输出控制下一时刻的绿灯相位,从而调整控制子区内相邻交叉口上下游之间的交通流和集散程度,最终实现对控制子区的宏观区域协调控制.
- 胡亚琦胡翔宇朱强化李洪中
- 关键词：群决策耦合度模糊控制
- 模糊控制优化三岔路口交通被引量：1
- 2013年
- 传统交通控制系统采取的是定时控制方案,此种控制方法经常出现单方向交通堵塞严重的问题,致使某一方向交通延误过大。而采用先进的车流量检测技术、先进的控制策略等高新技术开发的智能交通系统就可以大幅度提高交通道路的运行效率,成为解决交通拥挤问题最为有效、最为经济的办法之一。本文将视频车辆检测方法和传统的环形线圈方法结合起来检测车流量,从模糊控制的角度,实时调整三岔路口信号灯周期,达到减少车辆延误时间,提高交叉口整体通行效率,来实现对三岔路口交通状况的调节。
- 李洪中刘旭宁朱汉东郭虎
- 关键词：模糊控制视频车辆检测环形线圈交通灯
