李安忠
- 作品数:11 被引量:104H指数:5
- 供职机构:武汉材料保护研究所更多>>
- 相关领域:金属学及工艺化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 锌盐磷化相组成研究
- 本文通过XRD(X射线衍射)测试方法研究了钢铁磷化膜的相组成,并进一步研究了钢铁磷化膜相组成对溶出量的影响.结果表明,随着Zn2+含量的增加,磷化膜的P比[P比=P/(P+H),式中P指Zn2Fe(PO4)2·4H2O(...
- 邢宏楠李新立李安忠
- 关键词:相组成溶出量
- 文献传递
- 金属磷化技术的回顾与展望被引量:60
- 2000年
- 论述了各种磷化技术的现状、工业用途、常用磷化体系的性能及其工艺流程和具体要求 ,对磷化的发展前沿 (提高质量 ,降低污染和节省能源 )进行了展望。
- 李新立李安忠万军
- 关键词:磷化金属渗磷表面处理
- Zn^(2+)对钢铁磷化的影响被引量:7
- 2006年
- 通过SEM(扫描电镜)、膜重和XRD(X射线衍射)测试等方法研究了Zn^(2+)含量对钢铁磷化膜外观、形貌、膜重、相组成的影响。结果表明:随着Zn^(2+)含量的增加,磷化膜的结晶形貌由颗粒状逐渐变成片状,晶粒尺寸逐渐变大;磷化膜重逐渐增加;磷化膜的P比逐渐降低。
- 邢宏楠李新立李安忠霍莹
- 关键词:磷化膜
- 热浸锌高速公路护栏喷塑涂装工艺
- 2004年
- 介绍了热浸锌高速公路护栏喷塑涂装工艺方法,在工艺生产中应该注意的问题和解决方法。
- 米德伟李安忠李新立
- 关键词:高速公路护栏锌涂层
- 磷化(Ⅵ)──质量控制及检测方法被引量:3
- 1994年
- 磷化(Ⅵ)──质量控制及检测方法武汉材料保护研究所(430030)李新立,李安忠磷化后的工件,根据其用途,对其质量指标进行分项检验。主要质量控制指标,包括磷化膜外观、磷化膜厚度或膜重、磷化膜或后处理以后的耐蚀性三大共性指标。根据磷化用途有时还要检测:...
- 李新立李安忠
- 关键词:金属磷化
- 全文增补中
- 高速锌系磷化液及磷化工艺被引量:13
- 1994年
- 从磷化的动力学和热力学原理出发,借助促进剂、晶粒细化剂的研究,通过正交试验等手段研制出PA377-3高速锌系磷化液及磷化工艺,性能测试和生产应用结果表明,该磷化液50~55℃时能在10~15s内形成2~4μm的磷化膜,磷化膜与油漆具有优良配套性。
- 李安忠李新立靳德安张志忠董正民李文刚
- 关键词:磷化晶粒细化锌系磷化液
- 全文增补中
- Fe^(2+)对铝件磷化的影响被引量:6
- 2005年
- 在铝件磷化液中加入Fe2+,以提高磷化膜的均匀致密程度和Zn2Fe(PO4 )2·4H2O(P相)含量,通过SEM(扫描电镜)、XRD(X射线衍射)和膜重测试等方法研究了Fe2+含量对磷化膜的形貌、晶体结构和膜重等的影响。结果表明,Fe2+的加入使铝件锌系磷化成膜均匀、致密,膜重减轻,磷化膜形貌从片状、针状逐步转变为颗粒状,磷化膜中Zn2Fe(PO4 )2·4H2O增多,表面Fe2+的加入确实能够改善磷化膜的致密性和提高P相含量。
- 谢守德李新立李安忠邢宏楠霍莹谭伍永
- 关键词:磷化膜
- 电镀锌板的磷化被引量:18
- 2004年
- 介绍了电镀锌板在汽车工业中的发展、应用现状。论述了不同因素对电镀锌板磷化的影响,“P”比、晶粒形貌对阴极电泳漆膜耐腐蚀性能的影响。概述了磷化技术在无亚硝酸盐磷化,无镍磷化,无铬钝化,低温磷化及磷化前表面预处理方面的进展。
- 谭海林李新立李安忠叶蕾万军叶法军米德伟张天鹏
- 关键词:磷化汽车工业耐腐蚀性
- 汽车涂装前处理的碱性清洗被引量:1
- 2004年
- 为保证涂装前处理的质量,对碱性清洗常用材料及化学特性进行了研究。介绍了碱性清洗剂相关的选用标准和详细的清洗工序、检测方法及工艺维护内容对清洗液的发展趋势和进展作了说明。
- 米德伟李安忠李新立
- 关键词:除油前处理涂装
- 磷化(Ⅴ)──涂装前处理工艺设计的一般原则
- 1994年
- 磷化(Ⅴ)--涂装前处理工艺设计的一般原则武汉材料保护研究所(430030)李新立,李安忠建立涂装前处理生产线,先要完成工艺设计,然后才能进行非标设备的设计、制造和安装。因此工艺设计是建立生产线的基础,正确、合理的整线对生产操作及产品质量将会产生良好...
- 李新立李安忠
- 关键词:涂装前处理磷化