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李培超

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇优化算法
  • 2篇游艇
  • 2篇微粒群
  • 2篇微粒群优化
  • 2篇微粒群优化算...
  • 2篇吸振器
  • 2篇粒群优化
  • 2篇减摇
  • 2篇参数优化
  • 1篇数据拟合
  • 1篇控制研究
  • 1篇检波
  • 1篇检波器

机构

  • 3篇西安交通大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇西安森舍电子...

作者

  • 3篇李培超
  • 3篇谢石林
  • 2篇张希农
  • 2篇严博
  • 1篇陈超核

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇物探装备
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
检波器地面耦合机理研究被引量：4
2012年
本文基于检波器的理论模型,分别对加速度型与速度型检波器建立了检波器与大地的机电耦合动力学模型;设计完成了检波器地面耦合振动特性试验,试验数据拟合结果验证了模型的正确性,同时揭示了耦合共振频率与检波器附加质量、尾锥长度等参数之间的关系,研究工作为检波器的设计与使用提供了理论参考。
李培超盛国泰谢石林郭彪
关键词：检波器数据拟合
采用电磁分支电路阻尼吸振器的游艇减摇控制研究
海中航行的游艇受到海浪的冲击会使船体剧烈摇摆，从而降低了驾驶及乘船人员的舒适感，为了游艇的航行安全以及提高航行中的舒适性，需要对船体进行减摇。然而，传统的减摇方式如减摇鳍等难以在海上航行的复杂条件中均产生满意的减摇效果。...
李培超谢石林陈超核严博张希农
关键词：吸振器参数优化微粒群优化算法
采用电磁分支电路阻尼吸振器的游艇减揺技术被引量：2
2013年
游艇横摇严重影响船舶的稳定性和安全性,同时也降低了乘坐的舒适性,因此对船体进行减摇控制历来受到设计与研究人员的广泛关注。传统的减摇方式如减摇鳍等难以在复杂的航行条件下得到满意的稳定控制效果。尝试将电磁分支电路阻尼动力吸振器应用于游艇的减摇控制中,以改进船舶的稳定性与安全性。建立了游艇与电磁分支电路阻尼吸振器的耦合动力学模型,采用微粒群优化算法对电磁分支电路阻尼吸振器的工作参数进行了优化设计。基于优化得到的参数进行了游艇减摇仿真分析,结果表明电磁分支电路阻尼吸振器能够获得较好的减摇效果。
李培超谢石林严博陈超核张希农
关键词：参数优化微粒群优化算法
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