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戴勇

作品数:8 被引量:15H指数:3
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 5篇轿车
  • 4篇汽车
  • 4篇安全性
  • 3篇悬架
  • 3篇舒适性
  • 3篇轻型
  • 3篇轻型轿车
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇后悬
  • 2篇后悬架
  • 1篇运动学
  • 1篇制动系统
  • 1篇制动装置
  • 1篇设计方法
  • 1篇适合性
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全性
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架

机构

  • 8篇泛亚汽车技术...

作者

  • 8篇戴勇
  • 1篇徐满年

传媒

  • 5篇上海汽车
  • 2篇世界汽车
  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 3篇1999
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
制动系统试验——城市/乡村耐久性试验
2001年
本文介绍了制动系统的试验——城市/乡村耐久性试验的目的、试验场地、车辆的主观评价、试验零件的测量并对试验数据进行了分析。
戴勇
关键词:耐久性试验制动系汽车
轻型轿车前悬架安全性和舒适性的设计
1999年
轻型轿车前悬架的设计应当满足安全性和舒适性的要求。现代轻型轿车前悬架大部分使用麦佛逊烛式独立悬架,麦佛逊烛式悬架已经证明是满足这些要求的最佳选择。
戴勇
关键词:悬架安全性适合性轻型轿车前悬架
轻型轿车后悬架安全性和舒适性的设计被引量:3
2000年
现代轻型轿车后悬架的设计要满足两个主要要求,即安全性和舒适性,但这两个要求常常自相矛盾并相互制约。本文对后悬架的类型及纵臂扭梁后悬架开发设计中的安全性和舒适性的影响进行介绍和分析。
戴勇
关键词:悬架安全性舒适性运动学轿车
Volvo汽车安全性的设计原则被引量:1
2000年
提起Volvo汽车,就会想起它的安全性。在最近一次新车鉴定碰撞测试中,Volvo的S40夺得第一,这是Volvo多年来在汽车安全领域长期努力的结果。本文将描述Volvo汽车安全性的设计程序,及该程序如何保证在设计过程的初期将碰撞价值理论融入到汽车设计之中,如何控制其通过整个设计过程。 1
戴勇
关键词:安全性轿车
汽车H点位置设计方法被引量:7
1999年
本文介绍了汽车H点位置设计的重要性和“确定汽车H点位置的人体工程学方法”。本文提出了一种新的确定汽车H点位置的方法。新方法不仅保证汽车操纵件位置尺寸和座椅尺寸参数符合人体尺寸的要求,而且使得操纵力的作用方向符合人体结构的要求。
徐满年戴勇
关键词:汽车
美国Buick轿车ABSVI型防抱死制动系统
1999年
防抱死制动系统(ABS)是电子技术自80年代以来在汽车上最成功的应用成果之一,并已在汽车上得到了广泛的应用。ABS是提高汽车主动安全性的重要手段之一,对于改善汽车制动时的稳定性、提高制动时的转向操纵能力及缩短制动距离有非常显著的效果。
戴勇
关键词:防抱死制动装置BUICK轿车
概念车的主观试验评价被引量:3
2000年
本文介绍了概念车主观试验评价的内容和方法,并对其中的NVH试验和Double Lane Change试验进行阐述。
戴勇
关键词:概念车汽车
轻型轿车后悬架安全性和舒适性的设计被引量:1
2000年
现代轻型轿车后悬架的设计要满足两个主要要求,即安全性和舒适性,这两个要求常常矛盾并相互制约。本文对后悬架的类型和选择、纵臂扭梁后悬架开发设汁中的安全性和舒适性的影响进行介绍和分析。
戴勇
关键词:轿车后悬架安全性舒适性
共1页<1>
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