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徐锡锋

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家质检总局科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇门式起重机
  • 1篇悬臂
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇桥门式
  • 1篇桥门式起重机
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁结构
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇梁结构
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲肋
  • 1篇刚度

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇徐锡锋
  • 1篇程文明
  • 1篇蔡锟

传媒

  • 1篇起重运输机械

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桥门式起重机箱梁结构与加劲肋的耦合机理研究
桥门式起重机的主梁是整机结构最重要的部分,且占据了整机结构的很大部分重量。其广泛应用于港口码头、货场搬运、结构安装等,在国民经济中起着至关重要的作用,为促进全社会的发展做出了突出贡献。欧式起重机偏轨箱梁大隔板的布置间距比...
徐锡锋
关键词:桥门式起重机加劲肋箱梁结构
文献传递
参照斜拉桥特点的门式起重机结构改进及有限元分析被引量:2
2013年
介绍了参照斜拉桥的结构特点对通用双梁门式起重机进行的结构改进情况。对模型网格的划分、柔性支腿铰接处的耦合、支腿的约束方式以及车轮轮压作用的载荷分布等进行了分析,给出了在多种工况下结构改进前后的有限元分析结果,可供门式起重机轻量化设计作参考。
徐锡锋程文明蔡锟
关键词:门式起重机斜拉桥载荷分布轻量化设计
共1页<1>
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